Vorschlag an die Zentralregierung, Kapital für die Umsetzung einer Reihe von Projekten zu unterstützen

Dong Nai schlug vor, dass die Zentralregierung die Umsetzung des Entwässerungsprojekts im Gebiet außerhalb des Flughafens Long Thanh (Phase 1) sowie von Verkehrsinfrastrukturprojekten, die diesen Flughafen verbinden, finanziell unterstützen sollte. Foto: P.Tung

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz sind die Investitionsmittel für die soziale Infrastruktur und die Verkehrsinfrastruktur der Provinz derzeit begrenzt, während die Provinz gleichzeitig viele interregionale Projekte mit großen Gesamtinvestitionen umsetzt.

Benötigen Sie großes Kapital, um in ein synchrones Infrastruktursystem zu investieren

Für Dong Nai wurde von der Zentralregierung ein Wachstumsziel von 10 % für das Jahr 2025 festgelegt. Um das zweistellige Wachstumsziel zu erreichen, hat die Provinz als eine ihrer wichtigsten Aufgaben erkannt, gleichzeitig in Infrastruktursysteme, insbesondere in Verkehrsinfrastruktursysteme, zu investieren und so Impulse für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz zu setzen.

Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein wichtiges nationales Projekt, das in der Provinz umgesetzt wird. Dem Plan zufolge soll Phase 1 des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Das Projekt des Flughafens Long Thanh dürfte insbesondere der Provinz Dong Nai, der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden und dem ganzen Land einen großen Entwicklungsschub verleihen. Um das Entwicklungspotenzial dieses „Superprojekts“ zu fördern, ist es allerdings erforderlich, dass parallel auch in die verbindende Verkehrsinfrastruktur investiert und diese gebaut wird.

Um die Verbindung zum Flughafen Long Thanh herzustellen, plant die Provinz laut Volkskomitee neben den von der Zentralregierung umgesetzten Projekten auch Investitionen in zahlreiche Verkehrswege, die den Flughafen verbinden.

Neben Verkehrsinfrastrukturprojekten werden von der Provinz auch vorrangig regionale Konnektivitätsprojekte investiert, um die Konnektivität zwischen den Orten im Südosten der USA zu verbessern. Erweitern Sie von dort aus den Entwicklungsraum.

Die Anzahl der Projekte, die Investitionen erfordern, ist enorm und erfordert enorme Investitionsmittel. Allerdings sind die Ressourcen zur Umsetzung der Projekte der Provinz derzeit noch begrenzt. Andererseits werden in der Provinz derzeit viele interregionale Projekte gleichzeitig umgesetzt, an denen sich die Provinz auch durch die Bereitstellung von Kapital beteiligt. Daher ist es sehr schwierig, die Haushaltsmittel der Provinzen so auszubalancieren, dass neue Projekte unterstützt werden können.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, sagte, dass die Provinz mit einem Gesamtkapital von über 5,2 Billionen VND aus dem lokalen Haushalt an zwei Autobahn- und Gürtelstraßenprojekten teilgenommen habe. Insbesondere für Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau steuerte die Gemeinde mehr als 3,3 Billionen VND bei, was 50 % der Gesamtkosten für die Räumung des Projektgeländes entspricht. Beim Projekt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt trug die Provinz 50 % der Projektinvestitionskosten für den durch die Provinz verlaufenden Abschnitt bei, was etwa 1,9 Billionen VND entspricht.

Kürzlich hat das Volkskomitee der Provinz das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Verkehrsbau der Provinz, das Entwicklungszentrum für Landfonds der Provinz sowie die Volkskomitees der Bezirke Long Thanh, Dinh Quan, Cam My, Xuan Loc, Thong Nhat und der Stadt Long Khanh aufgefordert, die Planung dringend zu aktualisieren und anzupassen und die Räumung des Geländes und die Übergabe der Provinzstraßen 769, 773 und 770B an die Baueinheit zu beschleunigen, damit diese planmäßig mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh in Betrieb genommen werden können.

Vorschlag zur Unterstützung von Projekten im Wert von über 12 Billionen VND

Ende März schlug das Volkskomitee der Provinz bei einer Arbeitssitzung mit der Regierungsdelegation unter Leitung von Bauminister Tran Hong Minh vor, dass die Nationalversammlung und die Regierung finanzielle Unterstützung für die Umsetzung einer Reihe wichtiger nationaler und interregionaler Projekte in der Provinz bereitstellen sollten.

Insbesondere schlug Dong Nai vor, dass die Zentralregierung Investitionen in das Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh (Phase 1) und in interregionale Projekte zur Anbindung des Flughafens Long Thanh in Erwägung ziehen sollte, darunter: Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraßen 769 und 773; Bau der Provinzstraßen 770B und 769E. Das Gesamtkapital, das die Provinz der Zentralregierung zur Unterstützung dieser Projekte vorgeschlagen hat, beträgt etwa 8,8 Billionen VND.

Ngo The An, Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, dass die Einheit im Rahmen der Projekte zur Modernisierung, Erweiterung und zum Bau von vier neuen Strecken, die den Flughafen Long Thanh verbinden, Investitionsverfahren umsetze. In Abstimmung mit dem Provincial Land Fund Development Center führen die Gemeinden außerdem Räumungsarbeiten durch.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten schlug Dong Nai auch vor, dass die Zentralregierung der Provinz gezielte Unterstützung in Höhe von etwa 3,5 Billionen VND zukommen lässt, um Projekte wie die Provinzstraßen 25B, 25C und 774B, den Stadtring von Bien Hoa, die Straße zum Industriepark Ong Keo, die Verlängerung des Stadtrings 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Cat-Lai-Fährenbrücke umzusetzen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/kien-nghi-trung-uong-ho-tro-von-thuc-hien-hang-loat-du-an-2a402aa/