Am Morgen des 24. Juni besichtigte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die Investitionsvorbereitungen und Räumungsarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong , dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft.
Die Delegation diskutierte und analysierte, um den Grad der Eignung hinsichtlich Maßstab, Fläche, Standort, Anzahl der Arbeiten usw. in detaillierten Planungsprojekten zu klären.
Begleitet wurden sie von Leitern der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen. Führer der Bezirke Yen Khanh und Yen Mo.
Das Projekt zur Investition in den Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, hat eine Streckenlänge von 25,3 km. Der Startpunkt ist an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo), der Endpunkt ist an der Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh verbindet (in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh). Die Strecke ist vollständig vierspurig mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 120 km/h, einer Gleisbettbreite von knapp 25 m und einer Straßenoberflächenbreite von 15 m. Die gesamte Strecke wird über 12 Brücken verfügen, darunter 3 Überführungen für Personen und 3 Kreuzungen.
Dies ist neben der Anbindung an den Mai Son-National Highway 45 ein sehr wichtiges Projekt. Reduzieren Sie die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Stadtzentrum von Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa. Das Projekt verbindet außerdem den Verkehr in der gesamten östlichen Region der Provinz Ninh Binh, im Bezirk Nga Son (Provinz Thanh Hoa), auf der Nationalstraße 10, der Küstenroute und der Ost-West-Verkehrsachse der Provinz.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und die Arbeitsdelegation begaben sich vor Ort, um den Verbindungsplan für die Startkreuzung im Gebiet Mai Son (Bezirk Yen Mo) und die Endkreuzung (Straße Bai Dinh-Kim Son) zu besichtigen und dazu Stellung zu nehmen. Kreuzungsmöglichkeiten der Schnellstraße mit National Highway 1A, DT.483, DT.480B, National Highway 10, DT.481C. Überprüfen Sie außerdem den Umsiedlungsplan in den Gemeinden Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu, Yen Phong (Bezirk Yen Mo). Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong, Khanh Trung (Bezirk Yen Khanh).
Durch Umfragen, Inspektionen und das Anhören von Berichten von Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Volkskomitees der Distrikte Yen Mo und Yen Khanh bestätigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, die Koordination zwischen Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Ortschaften bei der Fertigstellung des Machbarkeitsstudienberichts des Projekts.
Er erörterte und analysierte außerdem die Eignung von Umfang, Fläche, Standort und Anzahl der Arbeiten … in den detaillierten Planungsprojekten der 11 Umsiedlungsgebiete. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz betonte, dass diese Planungsprojekte der Realität entsprechen und einen Umfang haben müssten, der der Anzahl der vom Projekt betroffenen Haushalte angemessen sei. eine langfristige Vision gewährleisten, Raum für zukünftige Entwicklung schaffen, aber auch das Problem der Einsparung und Abfallvermeidung lösen.
Insbesondere muss sichergestellt werden, dass das neue Umsiedlungsgebiet in der Nähe der alten Wohnorte liegt und über Verkehrsanbindungen, soziale Infrastruktur, Schulen, medizinische Versorgung, Kultur usw. verfügt, die für das tägliche Leben der Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, geeignet sind.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong ist ein besonders wichtiges Projekt, das der sozioökonomischen Entwicklung von Ninh Binh und den Provinzen und Städten im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral neue Impulse verleiht. dienen als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen, insbesondere Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen; Reagieren Sie umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region. Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit
Daher forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Verkehrsministerium auf, sich aktiv mit den Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und Beratungseinheiten abzustimmen, um Meinungen der Arbeitsgruppe einzuholen, unangemessene Inhalte und Elemente zu korrigieren, den Machbarkeitsstudienbericht fertigzustellen und ihn einer frühzeitigen Beurteilung zu unterziehen, und sich um einen Projektstart im Jahr 2024 zu bemühen.
Nguyen Luu - Anh Tuan
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Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc/d20240624150627439.htm
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