(Dan Tri) – Kia Syros wird zunächst nur in Versionen mit Benzin- und Dieselmotor erhältlich sein, die reine Elektroversion soll später auf den Markt kommen. Dieser Mini-SUV ist größer als der Sonet und kleiner als der Seltos.
Der Newcomer Kia Syros hat in Indien sein Weltdebüt gegeben und ist im Produktportfolio des koreanischen Autoherstellers zwischen Sonet und Seltos positioniert. Dieses kompakte SUV zeichnet sich durch ein modernes Äußeres und einen mit Technologie vollgepackten Innenraum aus.
Syros wird im bereits überfüllten Segment der urbanen SUVs konkurrieren (Foto: Kia).
Der Kia Syros ist 3.995 mm lang, 1.800 mm breit und 1.665 mm hoch, mit einem Radstand von 2.550 mm. Diese Länge entspricht der des Sonet-Modells, die übrigen Abmessungen sind jedoch etwas größer.
Das Auto hat einen quadratischen Stil und ein hohes Heck und erinnert damit an das vorherige Modell des Kia Soul. Hohes Fahrwerk und viele Kunststoffdetails verleihen dem Syros SUV-„Qualität“.
Die Front des Autos ist in einem unkonventionellen Stil mit einem großen Kühlergrill gestaltet (Foto: Kia).
Die vorderen LED-Leuchten sind tiefer als üblich auf der „Tigernase“ angebracht. Die Designer von Kia entschieden sich für einen nahezu geschlossenen Kühlergrill, sodass die Luft durch Lüftungsschlitze im unteren Frontstoßfänger in den Motorraum gelangt.
Von der Seite betrachtet können Sie die großen, quadratischen, hohen Radkästen und robusten B-Säulen erkennen, die dem Designstil der Hyundai Casper- und Inster-Autos ähneln.
Das Heck des Wagens ist hochgezogen, ganz im Stil des Kia Soul (Foto: Kia).
Am Heck schmiegen sich die geteilten, L-förmigen Rücklichter mit LED-Birnen an die beiden Seiten der hinteren Glastür und der Heckklappe im Minivan-Stil.
Im Inneren ähnelt das Armaturenbrett dem des Kia EV3 und verfügt über ein digitales Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen und einem 5-Zoll-Bildschirm zur Steuerung der Klimaanlage. Ein weiteres Highlight ist die Rücksitzbank, die sich hoch- und herunterschieben lässt, eine Neigungsfunktion hat und belüftet ist. Dies sind beispiellose Funktionen für einen urbanen SUV.
Mit einem Volumen von 465 Litern ist der Kofferraum für ein unter 4 m langes Mini-SUV recht groß (Foto: Kia).
Zur bemerkenswerten Ausstattung gehören ein Panorama-Schiebedach, 64-farbige Innenraumbeleuchtung, ein 4-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, ein Harman Kardon Premium Sound System mit 8 Lautsprechern, ein kabelloses Ladepad und eine sekundenschnelle Apple CarPlay/Android Auto-Konnektivität.
Kia erwähnt außerdem ein zentral unterstütztes Navigationssystem sowie zahlreiche Konnektivitätsfunktionen.
In Bezug auf die Sicherheitsausstattung verfügt Syros über 6 Airbags und kann mit dem erweiterten Fahrassistenzsystem ADAS ausgestattet werden, das autonomes Fahren auf Level 2 ermöglicht.
Moderner Autoinnenraum (Foto: Kia).
Der Kia Syros verwendet die verbesserte K1-Architektur, die auch als Plattform für die Modelle Hyundai Exter, Casper und Inster verwendet wird.
Dieses Modell ist derzeit nur als Benzin- und Dieselversion erhältlich. Eine reine Elektroversion folgt später.
Der 1,0-Liter-Turbobenzinmotor leistet 118 PS und 172 Nm Drehmoment, während der 1,5-Liter-Dieselmotor 114 PS und 250 Nm leistet. Beide sind mit Frontantrieb und manueller oder automatischer Schaltung ausgestattet.
Syros wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres verfügbar sein. Lokalen Medienberichten zufolge wird das Modell teurer sein als der Sonet und sich dem Preis des Seltos nähern.
Im Mini-SUV-Segment wird der Kia Syros mit Modellen wie Hyundai Venue, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV 3XO und Skoda Kylaq konkurrieren.
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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm
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