Kia Sportage 2025 mit kurzem Radstand vorgestellt, voraussichtlich günstigerer Preis

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Durchgesickerten Bildern in sozialen Netzwerken zufolge ist es allein beim Blick auf die Front- und Heckansicht des Autos schwierig, zwischen der Lang- und Kurzversion des neuen Kia Sportage 2025 zu unterscheiden, da beide die neue Designsprache von Kia mit vielen ähnlichen Details tragen. Von der Seite betrachtet wird der Unterschied jedoch deutlich.

Der Kia Sportage 2025 mit kurzem Radstand verfügt über eine deutlich kompaktere Karosserie sowie ein verändertes Seitenscheibendesign, bei dem die Glasplatte hinter der C-Säule, das auffälligste charakteristische Detail, wegfällt. Derzeit hat Kia keine spezifischen Spezifikationen für den Sportage mit kurzem Radstand bekannt gegeben. Viele Quellen sagen jedoch voraus, dass dieses Modell eine Länge haben wird, die der seines „jüngeren Bruders“ Kia Seltos nahekommt.

Wenn der Preis niedriger ist als der der Langversion, könnte der kurze Sportage möglicherweise dasselbe Segment „erobern“ und in einigen Märkten sogar direkt mit dem Seltos konkurrieren. Der Kia Sportage wird in Vietnam derzeit in der Version mit langem Radstand vertrieben.

Das Mid-Life-Facelift des Autos ist noch immer nicht verfügbar und die Wahrscheinlichkeit, dass die Version mit kurzem Radstand in das Land gebracht wird, ist aufgrund der anderen Produktausrichtung im Vergleich zu Märkten wie Europa sehr gering. Die verbesserte Version des Kia Sportage punktet mit einem starken Außendesign, das über eine Lichtgruppe namens Starmap verfügt, die von der Designsprache der Elektroautoreihe Kia EV9 inspiriert ist.

Dies ist nicht nur ein ästhetisches Detail, sondern verbessert dank des von Sternbildern inspirierten Motivs auch die Lichteffizienz. Auch die Kabine des Sportage 2026 wurde mit einem großen Doppelbildschirm aufgefrischt, einer moderneren und intuitiveren Benutzeroberfläche, die von neuen Elektroautomodellen wie dem EV9 oder EV3 inspiriert ist.

Die Bedienoberfläche integriert nahtlos Navigation, Unterhaltung und Fahrzeugeinstellungen und sorgt so für ein verbessertes Benutzererlebnis. In Bezug auf die Bedienung wechselt der neue Sportage zu einem 8-Gang-Automatikgetriebe, das die alte 7-Gang-Doppelkupplung ersetzt.

Darüber hinaus ist das Auto auch mit einem Hybridantrieb mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet, wodurch der Schwerpunkt auf Kraftstoffersparnis und umweltfreundlichem Betrieb liegt, was angesichts steigender Kraftstoffpreise und des Trends zur „Ökologisierung“ der Automobilindustrie zunehmend an Bedeutung gewinnt.