Die Freihandelszone Da Nang braucht einen flexiblen Rechtsrahmen und eine Anreizpolitik
Neben Investitionen in eine moderne Logistikinfrastruktur muss Da Nang einen rechtlichen Rahmen und flexible Anreizpolitiken schaffen, um Investitionen in die Freihandelszone zu locken.
In seiner Rede auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche der Stadt Da Nang“ am Morgen des 14. November sagte Dr. Tran Thi Hong Minh, Direktorin des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement (CIEM), bekräftigte, dass Da Nang über viele günstige Bedingungen verfüge, um Investitionen anzuziehen und sein kommerzielles Potenzial im Logistikbereich voll auszuschöpfen.
Laut TS. Tran Thi Hong Minh: Im Wesentlichen ist eine Freihandelszone eine von der Regierung ausgewiesene Sonderwirtschaftszone, in der Waren importiert, gelagert, verarbeitet, hergestellt und wieder exportiert werden können, ohne dass Einfuhrzölle, Ausfuhrzölle oder andere Steuern anfallen.
Steueranreize, Zölle und einfache Verwaltungsverfahren sind wichtige Faktoren, die Freihandelszonen dabei helfen, ausländische Investitionen anzuziehen, den Export zu fördern, Arbeitsplätze zu schaffen und positiv zu einem nachhaltigen Wirtschaftswachstum beizutragen.
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| TS. Tran Thi Hong Minh sprach auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche in der Stadt Da Nang“. |
Laut Frau Minh sind Freihandelszonen zur treibenden Kraft des Welthandels geworden; es gibt mehr als 3.500 Zonen in 135 Ländern.
Frau Minh verwies auf den Erfolg vieler Länder auf der ganzen Welt und sagte, dass Da Nang viele kreative Lösungen anwenden könne, um eine effektive und nachhaltige Freihandelszone aufzubauen und Da Nang zum führenden Logistikzentrum in der Zentralregion zu machen.
TS. Tran Thi Hong Minh sagte, dass Da Nang zwar viele günstige Bedingungen biete, es aber auch Probleme gebe, die sorgfältig bedacht werden müssten. Insbesondere muss die Freihandelszone Da Nang eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung neuer Industrien mit hohem Technologieanteil übernehmen und sich an neue Trends, die digitale Transformation, die grüne Transformation usw. anpassen.
„Andernfalls könnte Da Nang, wenn es lediglich eine Zwischenrolle in der globalen Wertschöpfungskette einnimmt, bei seiner langfristigen Entwicklung vor erheblichen Herausforderungen stehen“, sagte Frau Minh.
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| Baugebiet des Hafens Lien Chieu, Da Nang. |
Laut TS. Tran Thi Hong Minh ist davon überzeugt, dass der Schlüsselfaktor darin liegt, dass die Stadt Da Nang in eine moderne Logistikinfrastruktur investieren muss. In die Häfen Tien Sa und Lien Chieu muss gleichzeitig investiert werden und sie müssen modernisiert werden, um die Frachtannahmekapazität zu erweitern und die steigende Nachfrage zu decken. Gleichzeitig sollen inländische Logistikzentren entwickelt werden, die die Freihandelszone mit benachbarten Gebieten verbinden, und die internationalen Märkte erweitert werden.
Darüber hinaus ist die digitale Transformation ein unverzichtbarer Faktor für die Entwicklung der Freihandelszone in Da Nang. Durch die Digitalisierung der Lagerverwaltung, Sendungsverfolgung und Zollabfertigungsprozesse können Kosten gesenkt, die Betriebseffizienz gesteigert und Unternehmen leichter Zugang zu internationalen Märkten gewährt werden.
Insbesondere muss Da Nang einen rechtlichen Rahmen und eine flexible Anreizpolitik schaffen, um Investitionen in die Freihandelszone zu locken. Steueranreize und flexible Zollmechanismen werden den Unternehmen helfen, den Verwaltungsaufwand zu reduzieren und den internationalen Handel zu erleichtern.
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| Experten und Unternehmen schlugen auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche in Da Nang City“ Lösungsvorschläge vor. |
Um starke Investitionen in die Freihandelszone zu locken, muss die Stadtverwaltung von Da Nang eng mit den zentralen Behörden zusammenarbeiten, um die Infrastruktur auszubauen, Verwaltungsverfahren zu vereinfachen und Steueranreize zu schaffen, etwa die Befreiung von der Mehrwertsteuer auf gelagerte Waren und Anreize für die Landnutzung.
TS. Tran Thi Hong Minh sagte außerdem, dass eine nachhaltige Entwicklung und die Anwendung hoher Umweltstandards in der Freihandelszone Da Nang eine wichtige Voraussetzung sei. Denn es geht nicht nur um wirtschaftliches Wachstum, sondern auch darum, Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit zu gewährleisten …
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