Lassen Sie nicht zu, dass der Einsturz des Suoi Nhum-Brückenträgers den Bau der Bien Hoa-Schnellstraße beeinträchtigt

Die Führung der Provinz Ba Ria – Vung Tau forderte einen detaillierten Bericht über den Unfall, der zum Einsturz des Brückenträgers der Suoi Nhum führte. Gleichzeitig wird vom Auftragnehmer die Verantwortung für alle anfallenden Kosten, insbesondere für die Sicherstellung des Projektfortschritts, übernommen.

Am Morgen des 2. Januar hielt Herr Nguyen Cong Vinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, eine Arbeitssitzung mit den betroffenen Parteien ab, da ein Kranrad kollidierte und viele Träger der Suoi Nhum-Brücke im Rahmen des Bauprojekts 3 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau einstürzten. Der oben genannte Vorfall ereignete sich am 31. Dezember 2025.

Ein Abschnitt der Autobahn durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau wird kontinuierlich gebaut.

Laut dem Bericht des Verkehrsprojektmanagementausschusses des Hafengebiets Cai Mep – Thi Vai wurde die Suoi Nhum-Brücke von der Hoa Binh 479 Joint Stock Company unter Aufsicht der Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company errichtet. Bis zum 31. Dezember 2024 wurden im Rahmen des Projekts die gesamte Pfahlgründungsstruktur und die Brückenwiderlager fertiggestellt und 40 I33-Trägerplatten gegossen. (70 % des Bauvolumens erreicht).

Fertige Artikel wurden gemäß genehmigter Konstruktionsdokumente konstruiert und abgenommen. Die Baumaschinen wurden geprüft und das an der Maschinenbedienung und am Bau beteiligte Personal verfügt über entsprechende Schulungszertifikate.

Am selben Tag, um 11:15 Uhr, als das erste Trägerfeld installiert wurde, rutschte der Kran mit dem Kennzeichen 50LA-4477 während der Bewegung ab, fuhr zurück und prallte gegen den rechten Träger, wodurch dieser in einem Dominoeffekt umstürzte und das gesamte Trägersystem von der Säule fiel und Risse bekam …

Nach Erhalt der Informationen erstellte das Cai Mep – Thi Vai Port Traffic Project Management Board zusammen mit Vertretern des Bauunternehmers und des Aufsichtsberaters ein Protokoll, in dem der Vorfall bestätigt und die Ursache des Vorfalls vorläufig auf Fahrlässigkeit beim Bau der Suoi Nhum-Brücke geschätzt wurde. Vereinbaren Sie gleichzeitig, alle Balken von der Baustelle zu entfernen. Der Auftragnehmer verpflichtete sich außerdem, den Balkenmontageprozess zu korrigieren und beschädigte Balken auf Kosten des Auftragnehmers und der Bauversicherung zu ersetzen, um die Qualität und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen.

Der Projektvorstand arbeitete außerdem mit dem Auftragnehmer zusammen und achtete darauf, dass die Bauarbeiten sicher durchgeführt werden und Zwischenfälle vermieden werden.

Nachdem er sich die Berichte der Einheiten angehört hatte, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Cong Vinh, den Projektvorstand auf, weiterhin detailliert und speziell über den Vorfall zu berichten und den Bauvorbereitungsprozess hinsichtlich Techniken, Standort, Sicherheit, Maschinenplatzierung, Bediener usw. neu zu bewerten, um Erfahrungen zu sammeln. Daraus ergeben sich entsprechende Konstruktionslösungen, die die planmäßige Sicherheit gewährleisten.

Führen Sie gleichzeitig regelmäßige Inspektionen und Überwachungen durch und koordinieren Sie sich mit den entsprechenden Behörden und Einheiten, um Probleme während der Projektausführung umgehend zu beheben.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Baueinheit außerdem auf, die Verantwortung für alle anfallenden Kosten zu übernehmen und zu versuchen, damit verbundene Probleme so zu lösen, dass der Baufortschritt des Projekts nicht beeinträchtigt wird.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm