Investor und Bauleiter des Projekts ist das Lao Cai City Construction Investment Project Management Board; Der Designberater ist ein Joint Venture der University of Transport Consulting and Construction LLC und der Lao Cai Transport Construction Consulting Joint Stock Company. Bauunternehmer ist Minh Duc – Neo Viet Joint Venture.

Die Bauzeit beträgt 4 Monate und die Fertigstellung ist für August 2025 geplant. Das Investitionsniveau beträgt etwa 50 Milliarden VND (einschließlich der Kosten für die Standorträumung). Dies ist ein Projekt, das sowohl entworfen als auch gebaut wird. Während des Bauprozesses prüfen und wählen wir weiterhin die optimale und effektivste Lösung aus. Die Baueinheit wird außerdem die fortschrittlichsten und modernsten technischen Methoden und Lösungen zur Durchführung des Projekts anwenden.

Die Baueinheit setzte „3 Schichten, 4 Mannschaften“ ein und mobilisierte Fahrzeuge, Personal und Materialien, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und es wie geplant in Betrieb zu nehmen. Dies trug zur Gewährleistung der Sicherheit von Leben und Eigentum sowie zur Stabilisierung des Lebens der Menschen vor Ort bei.

Zuvor war es aufgrund der Zirkulation des Sturms Nr. 3 im Jahr 2024 zu schweren Erosionen und Schäden an den Verkehrswegen der Gruppen 13, 14 und 15 im Bezirk Pom Han gekommen, wodurch zahlreiche Häuser in Mitleidenschaft gezogen wurden. Die Stadt Lao Cai hat ihre Haushalte dringend in Sicherheit gebracht. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Lao Cai organisierte außerdem einen Dialog mit den von Naturkatastrophen betroffenen Haushalten im Bezirk Pom Han, um die Meinungen der Menschen anzuhören und darauf zu reagieren und einen Konsens für die Umsetzung des Baus von Erosionsschutzdämmen zu erzielen.
Quelle: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cong-trinh-khan-cap-chong-sat-lo-khu-dan-cu-to-13-14-15-phuong-pom-han-post400037.html
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