Ebenfalls anwesend waren: Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung; Verkehrsminister Nguyen Van Thang; Stellvertretender Leiter der Zentralen Kommission für innere Angelegenheiten, Nguyen Huu Dong; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Hoa Binh, Nguyen Phi Long; Hoang Quoc Khanh, Parteisekretär der Provinz Son La; Sekretär des Parteikomitees der Provinz Dien Bien, Tran Quoc Cuong; Vertreter der Leiter zentraler Abteilungen, Ministerien und Zweigstellen sowie der beiden Provinzen Hoa Binh und Son La.
Eröffnung einer strategischen Route nach Nordwesten
Das Autobahnprojekt Hoa Binh-Moc Chau (Abschnitt von Kilometer 19.000 bis Kilometer 53.000 in der Provinz Hoa Binh) hat eine Länge von etwa 34 km. Gesamtinvestition von fast 10.000 Milliarden VND; Der Ausgangspunkt ist in der Stadt Da Bac in der Provinz Hoa Binh, der Endpunkt in der Gemeinde Chieng Yen im Bezirk Van Ho in der Provinz Son La. Baufeldräumung für die Fertigstellungsphase des Projektes im Ausmaß von 4 Fahrspuren mit einer Gesamtfläche von ca. 354,37 Hektar; Projektumsetzungszeitraum von 2022 bis 2028.
Die Strecke der Bauphase 1 ist zweispurig ausgebaut und verfügt über eine Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h, wodurch die Einhaltung der Planung gewährleistet wird. Gleisbettbreite 12m; Bau der Hoa Son-Brücke mit 4 Fahrspuren; Auf der Strecke gibt es 1 Tunnel mit 2 Fahrspuren, der für Phase 1 geeignet ist.
Bisher wurden im Rahmen des Projekts etwa 8,2 km Land gerodet. hat mehr als 30 Haushalten Entschädigungen gezahlt; Für den verbleibenden Bereich ist eine vollständige Bestandsaufnahme und Vermessung abgeschlossen, und die Flächen werden zur Genehmigung und Zahlung an die betroffenen Haushalte öffentlich ausgeschrieben.
Dem Autobahnprojekt Hoa Binh-Moc Chau kommt eine besondere Bedeutung zu, da es die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Hoa Binh und der Nordwestregion fördern soll. Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße das Verkehrsnetz der Provinz Hoa Binh mit dem der Provinz Son La und der Hauptstadt Hanoi verbinden und so eine Autobahnachse schaffen, die die Nordwestregion mit der wichtigen Wirtschaftsregion des Nordens verbindet.
Bei der Veranstaltung sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Partei bei den letzten drei Nationalen Parteikongressen stets entschlossen gewesen sei, drei strategische Durchbrüche zu erzielen, darunter Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur; Betonen Sie, dass die Infrastruktur, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur, klare Auswirkungen auf die sozioökonomische Entwicklung hat. Mit der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur werden neue Entwicklungsräume erschlossen, zahlreiche Stadtgebiete, Industrieparks, Dienstleistungs- und Tourismusgebiete entstehen, Grundstücksfonds effektiv genutzt, Logistikkosten gesenkt und die nationale Wettbewerbsfähigkeit gesteigert.
Nach Angaben des Premierministers wurden im gesamten Land im Zeitraum 2000–2021 1.163 km Schnellstraßen in Betrieb genommen und in Betrieb genommen. Unterdessen wird in der Resolution des 13. Parteitags das Ziel festgelegt, dass das ganze Land bis 2030 über etwa 5.000 Kilometer Schnellstraßen verfügen soll. Somit muss das ganze Land im Zeitraum 2021–2030 in fast viermal so viele Kilometer Autobahn investieren und sie bauen wie in den vergangenen 20 Jahren.
Um dieses Ziel zu erreichen, haben Partei, Staat und Regierung in der Vergangenheit mit der Hälfte der Zeit, aber dem vierfachen Volumen stets große Aufmerksamkeit gewidmet und durch vielfältige Investitionen und entsprechende Maßnahmen enorme Mittel bereitgestellt, um die Sozialisierung für die Entwicklung der Infrastruktur zu mobilisieren, Investitionen zu fokussieren und viele praktische Ergebnisse zu erzielen.
Bisher wurden die Renovierung und Modernisierung der Flughäfen Dien Bien und Phu Bai eingeweiht. Erweiterung des Flughafens Cat Bi, Passagierterminal Tan Son Nhat T3, Passagierterminal Noi Bai T2 … Insbesondere wurden alle seit 2015 bestehenden Probleme, Schwierigkeiten und Hindernisse grundsätzlich gelöst, um das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh zu starten und aktiv umzusetzen, mit dem Ziel, es 2025 abzuschließen … In den Bau vieler Energieinfrastrukturprojekte wurde investiert, darunter auch in das Projekt des 500-kV-Stromkreises 3 Quang Trach (Quang Binh) – Pho Noi (Hung Yen). Das Projekt wurde in etwas mehr als 6 Monaten statt wie üblich in 3–4 Jahren umgesetzt.
Der Premierminister sagte, dass Eisenbahnprojekte umgesetzt wurden und werden. So hat die Zentralregierung vor kurzem ausdrücklich zugestimmt, den Bau einer Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke voranzutreiben. erwägt die Einrichtung von Eisenbahnlinien, die eine Verbindung nach China herstellen, um Eisenbahnverbindungen nach Europa und Zentralasien herzustellen. Es wurde in Wassertransportprojekte investiert, darunter in den Bau großer Seehäfen wie beispielsweise: Hafen Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Ho-Chi-Minh-Stadt) ...
Insbesondere wurden von 2021 bis heute weitere 858 km Schnellstraßen fertiggestellt und in Betrieb genommen, womit die Gesamtlänge der Schnellstraßen im ganzen Land 2.021 km beträgt. Derzeit wird an etwa 1.700 km gebaut, womit das Ziel erreicht ist, bis 2025 landesweit 3.000 km Autobahnen zu haben. Gleichzeitig werden intensiv Investitionsvorbereitungen getroffen, um bald mit dem Bau von weiteren rund 1.400 km Schnellstraße zu beginnen.
Der Premierminister betonte, dass das innerprovinzielle, zwischenprovinzielle und zwischenregionale Transportsystem im Nordwesten derzeit immer noch sehr schwierig sei, da es nur eine Schnellstraße gebe, nämlich Hanoi-Lao Cai. ist einer der wichtigen Gründe, warum sich die Region Nordwesten nicht entsprechend ihrem Potenzial und ihren Vorteilen entwickelt hat.
Die Konzentration der Investitionsmittel und die Fertigstellung der Autobahn Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, einschließlich des Autobahnprojekts Hoa Binh-Moc Chau, hat eine wichtige strategische Bedeutung und fördert die Verbindungen zwischen den nordwestlichen Provinzen, zwischen den nordwestlichen Provinzen und Hanoi und den Provinzen des Roten Flussdeltas. neue Impulse zur Anziehung von Investitionen und zur Entwicklung wirtschaftlicher Sektoren schaffen, zur Förderung einer raschen und nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung beitragen, die Sicherheit und Verteidigung der Nordwestregion gewährleisten, neuen Entwicklungsraum eröffnen und den Nordwesten in eine neue und stärkere Entwicklungsphase führen.
Der Premierminister betonte die Bedeutung der Umsetzung des Hoa Binh-Moc Chau Expressway-Projekts und sagte, dass der Investitionsvorbereitungsprozess des Projekts große Aufmerksamkeit seitens der Regierung, der Ministerien und Zweigstellen erfahren habe. Insbesondere hat der Premierminister wiederholt zahlreiche Schwierigkeiten und Hindernisse überwacht und ihre Beseitigung angeordnet, vor allem in Bezug auf Investitionsverfahren, Dezentralisierung der Investitionen, Kapitalquellen usw.
Streben Sie an, Phase 1 des Projekts vor dem 31. Dezember 2027 abzuschließen
Loben Sie das Ministerium für Planung und Investitionen, das Verkehrsministerium, die Ministerien, Zweigstellen und die Provinz Hoa Binh für den aktiven und prompten Abschluss der Verfahren zur Investitionsvorbereitung, die Auswahl von Bauunternehmern, Beratungs- und Aufsichtsunternehmern sowie Versicherungen; Gleichzeitig forderte der Premierminister die Räumung des Geländes, um die Bedingungen für den Beginn des Baupakets von Kilometer 19 bis Kilometer 40+750 zu erfüllen. Er sagte, der Beginn des Projekts zeige die großen Anstrengungen von Hoa Binh und den damit verbundenen Ministerien und Zweigstellen, dies sei jedoch nur der Anfang. Das Projekt umfasst viele Elemente und es gibt viel zu tun.
Damit das Projekt bald abgeschlossen werden kann, seine Rolle als treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung gefördert und positive und starke Veränderungen für die Provinz Hoa Binh bewirkt werden können, forderte der Premierminister, dass Führungskräfte und Direktoren konzentriert, entschlossen und wissenschaftlich vorgehen und dass Inspektionen, Aufsichten, Aufforderungen, Ermutigungen und ein aufrichtiger und rechtzeitiger Austausch verstärkt werden, damit Auftragnehmer und Baueinheiten nicht „allein auf der Baustelle“ sind. Weisen Sie Personen, Arbeit, Verantwortlichkeiten, Zeit, Produkte und Ergebnisse klar zu, sodass sie gewogen, gemessen und gezählt werden können.
Die Untertanen müssen ihre Kräfte bündeln und das gesamte politische System mobilisieren, um im Geiste der „Einstimmigkeit von oben bis unten, der klaren Kommunikation auf ganzer Linie“, der „Unterstützung von vorne und hinten, eines Aufrufs, alle reagieren“ teilzunehmen. Leisten Sie gute Propaganda und Mobilisierung der Bevölkerung, fördern Sie Patriotismus, Verantwortungsbewusstsein und Nationalstolz; Konsens und Einstimmigkeit schaffen, damit die Bevölkerung gemeinsam mit der Regierung und den Bauunternehmen freiwillig Wohngrundstücke und Produktionsstätten übergibt, um sich an der Durchführung von Bauwerken und Projekten zu beteiligen; Schließen Sie die Räumungsarbeiten vor dem 30. November 2024 ab.
Investoren und Bauträger müssen das Vorhaben umsetzen; aktive und enge Abstimmung mit den Gemeinden; Mobilisierung aller örtlichen Kräfte mit ausreichender Beteiligungskapazität. Generalunternehmer ermöglichen örtlichen Unternehmen und Auftragnehmern die Teilnahme.
Darüber hinaus ist es notwendig, eine lebendige Wettbewerbsbewegung aufzubauen, die Teilnehmer umgehend zu ermutigen und zu belohnen, eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre zu schaffen und im Wettbewerb um Ergebnisse zu stehen – alles zum Wohle der Nation, der Menschen und der Entwicklung des Landes.
In diesem Geiste wies der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Hoa Binh an, seiner Verantwortung gegenüber Partei, Staat und Volk voll und ganz gerecht zu werden, sich auf Führung, Leitung, wirksame Umsetzung und frühzeitige Fertigstellung des Projekts zu konzentrieren sowie Qualität und Anforderungen sicherzustellen. Schaffung günstiger Bedingungen für Bauunternehmer zur Durchführung von Bauarbeiten, insbesondere bei Räumungsarbeiten; Schnelle Lösung von Verwaltungsverfahren sowie Schwierigkeiten und Problemen von Investoren und Unternehmen im Bauwesen, insbesondere bei der Einebnung von Minen für Deponiematerialien; Melden Sie sich dringend bei den zuständigen Behörden, um Angelegenheiten zu klären, die über Ihre Zuständigkeit hinausgehen.
Son La muss sich um die Stabilisierung der Unterbringungsmöglichkeiten sowie die Organisation von Arbeitsplätzen und Lebensbedingungen für die Menschen kümmern, die für das Projekt Land zur Verfügung gestellt haben. Vorzeitige Fertigstellung des Pakets von Kilometer 40+750-Kilometer 53 (Hoa-Son-Brücke) für den Bau Anfang November 2024; Streben Sie an, Phase 1 des Projekts vor dem 31. Dezember 2027 abzuschließen; Gleichzeitig sollte unmittelbar im Anschluss mit dem Bau des Phase-2-Projekts begonnen werden.
Der Premierminister forderte, dass Bauunternehmer, Berater und Bauleiter dafür sorgen, dass die Bauarbeiten termingerecht und in guter Qualität erfolgen und sich nicht in Verzögerungen verwickeln lassen. Außerdem müssten sie gegen Verschwendung, Korruption und Negativität vorgehen. Wir haben unser Bestes gegeben, um sehr zielstrebig zu sein und nach dem Motto „Die Sonne besiegen, den Regen besiegen, Stürmen und Winden nicht die Oberhand geben“, „schnell essen, dringend schlafen“, „in drei Schichten oder vier Schichten arbeiten“, „durch die Feiertage, durch Tet“, „tagsüber arbeiten reicht nicht, nachts arbeiten“ zu arbeiten, damit das Projekt früher als geplant abgeschlossen werden konnte, ganz im Sinne von „Wenn man eine Verpflichtung eingeht, muss man sie einhalten. Wenn man sie einhält, muss man sie effektiv einhalten, man muss sie in die Praxis umsetzen und den Menschen Glück und Wohlstand bringen.“
Insbesondere müssen die Auftragnehmer proaktiv vorgehen und die Umsetzung aktiv vorantreiben, indem sie vorbildliche Kriterien für ein Fortschritts-, Qualitäts- und Ästhetikmanagement sicherstellen. Halten Sie die gesetzlichen Bestimmungen zum Investitionsmanagement ein und sorgen Sie für absolute Arbeitssicherheit und Umwelthygiene während der Bauphase.
Der Regierungschef stellte fest, dass Ministerien, Zweigstellen und Kommunen weiterhin Verfahren abschließen und Kapital bereitstellen, um den Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 19 bereitzustellen und die gesamte Strecke gemäß der Planung der Schnellstraße Hoa Binh-Moc Chau-Son La fertigzustellen. Das Volkskomitee der Provinz Son La konzentriert sich darauf, die Investitionsverfahren abzuschließen, um das Autobahnprojekt Hoa Binh-Moc Chau durch die Provinz Son La so bald wie möglich im Jahr 2025 zu starten.
Der Premierminister dankt den Menschen im Projektgebiet und hofft auf ihre Unterstützung. Er ist davon überzeugt, dass das Autobahnprojekt Hoa Binh-Moc Chau mit der Solidarität und Entschlossenheit der Regierung, der Armee und der Bevölkerung aller ethnischen Gruppen in der Provinz Hoa Binh gebaut, fertiggestellt und termingerecht in Betrieb genommen werden kann. Dabei werden Qualität und Ästhetik gewährleistet und es wird einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung der Provinz Hoa Binh, der nordwestlichen Provinzen und des ganzen Landes leisten.
VN (laut VNA)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
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