1 Projekt starten, 2 Straßenprojekte im dritten Quartal 2024 abschließen

Konkret wird im Juli 2024 mit dem Bau des Komponentenprojekts 2 der Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu begonnen.

Zwei abgeschlossene Projekte umfassen: Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Umgehungsstraße von Hoa Binh, Provinz Hoa Binh und Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt km 37+00 – km 85+300 durch die Provinz Ha Tinh.

Bauarbeiten zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Umgehungsstraße von Hoa Binh City (Foto: Anh Tam, aufgenommen im März 2024).

Nach den Untersuchungen von PV ist das Komponentenprojekt 2 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu mehr als 11 km lang und verläuft durch die beiden Provinzen Tien Giang und Dong Thap. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt über 3.800 Milliarden VND. Davon kostet die Räumung des Geländes mehr als 1.000 Milliarden VND.

In Phase 1 investierte das Projekt in einen 4-spurigen Querschnitt, 17 m Gleisbettbreite und 80 km/h Betriebsgeschwindigkeit.

Der fertiggestellte Phasenquerschnitt entspricht den Standards einer vierspurigen Autobahn mit Standstreifen.

Zuvor wurde im Juni 2023 mit dem 16 km langen Teilprojekt 1 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu begonnen, das durch die Provinz Dong Thap verläuft.

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, die Hoa Binh-Stadt umgeht, hat eine Länge von 5 km (von km 73+500 bis km 78+500), die Gesamtinvestition beträgt 474 Milliarden VND.

Das Projekt wird nach den Standards einer Autobahn der Stufe 3 mit vier Fahrspuren und einem Mittelstreifen gebaut. Gleisbettbreite 20,5 m; Entwurfsgeschwindigkeit 80km/h

Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt km 37+00 - km 85+300 durch die Provinz Ha Tinh

Das Investitionsprojekt zum Bau und zur Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt km 37 – km 85+300 (von der Stadt Pho Chau bis zum internationalen Grenzübergang Cau Treo), hat eine Länge von etwa 45,5 km und eine Gesamtinvestition von über 1.662 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt.

Nach der Fertigstellung wird das Projekt den Transport von der Stadt Pho Chau zum Grenzübergang Cau Treo bequemer machen. Die Fahrzeit auf der Strecke wird sich von derzeit knapp 3 Stunden auf etwa 1,5 Stunden halbieren.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm