TPO – Die im Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt gelegene Straße Truong Chinh – Cong Hoa spielt eine wichtige Rolle bei der Verkehrsanbindung an den Gateway-Bereich des Flughafens Tan Son Nhat und das Stadtzentrum. Im Laufe der Jahre wurden diese Strecken jedoch zunehmend überlastet und es kam während der Hauptverkehrszeiten häufig zu Staus.
TPO – Die im Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt gelegene Straße Truong Chinh – Cong Hoa spielt eine wichtige Rolle bei der Verkehrsanbindung an den Gateway-Bereich des Flughafens Tan Son Nhat und das Stadtzentrum. Im Laufe der Jahre wurden diese Strecken jedoch zunehmend überlastet und es kam während der Hauptverkehrszeiten häufig zu Staus.
Gesteckt
Frau Dinh Cam Van (30 Jahre alt) lebt im Bezirk Tan Phu und muss jeden Tag durch die Straßen Truong Chinh und Cong Hoa gehen, um zur Arbeit im Bezirk Phu Nhuan zu gelangen. Obwohl die Entfernung nur etwa 6 Kilometer beträgt, muss Frau Van früh aufstehen, um zur Arbeit zu gehen, weil sie Angst vor Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeit hat.
„Ab etwa 7 Uhr morgens ist diese Strecke sehr überfüllt, manchmal kommt es an der Kreuzung der Truong Chinh und Cong Hoa Straße zu Staus. Auch die Cong Hoa Straße ist aufgrund des hohen Fahrzeugaufkommens zeitweise verstopft. Deshalb muss ich jeden Morgen früh zur Arbeit, um den starken Verkehr zu vermeiden. Und wenn ich nachmittags Feierabend habe, ist die Cong Hoa Straße auch wegen der Fahrzeuge aus der Innenstadt überlastet, und im Bereich der Hoang Hoa Tham-Überführung stecken oft Fahrzeuge fest“, erzählte Frau Van.
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Jeden frühen Morgen kommt es auf der Truong Chinh Straße zu Verkehrsstaus. Foto: Huu Huy |
Herr Minh Hoang (wohnhaft im Bezirk Binh Chanh) brachte seine Frustration jedes Mal zum Ausdruck, wenn er während der Hauptverkehrszeit auf der Northwestern Gateway Route von Ho-Chi-Minh-Stadt fahren musste. Laut Herrn Minh sind neben Hauptstrecken wie Truong Chinh und Cong Hoa auch einige benachbarte Strecken wie Tan Ky-Tan Quy und die Kreuzung zwischen dieser Strecke und den Straßen Truong Chinh und Au Co während der Hauptverkehrszeit häufig überlastet.
„Der Abschnitt der Truong Chinh Straße von der Kreuzung mit der Cong Hoa Straße bis zur Kreuzung mit der Au Co Straße ist sehr eng und stark befahren, sodass es dort oft zu Staus kommt. Auch die angrenzende Tan Ky-Tan Quy Straße ist sehr eng, sodass sich die Fahrzeuge jeden Morgen nur schwer fortbewegen können“, sagte Herr Hoang.
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Die Tan Ky Tan Quy Straße (von der Truong Chinh Straße zur Le Trong Tan Straße) ist eng und oft verstopft. Foto: Huu Huy |
Billionen für den Straßenausbau
Um Verkehrsstaus im Bereich der Cong Hoa Street – dem Tor zum Flughafen Tan Son Nhat – zu reduzieren, führt Ho-Chi-Minh-Stadt eine Reihe von Projekten durch, beispielsweise den Bau einer Straße, die die Tran Quoc Hoan Street mit der Cong Hoa Street verbindet (Verbindung zum Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat). Es wird erwartet, dass diese Strecke bis Ende Februar 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben wird.
Darüber hinaus wird auch die Hoang Hoa Tham Straße (vom Tor der Militärkaserne bis zur Cong Hoa Straße, Bezirk Tan Binh) erweitert und soll noch in diesem Jahr fertiggestellt werden.
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Gedrängte Fahrzeuge auf der Überführung Hoang Hoa Tham – Cong Hoa Straße (Bezirk Tan Binh). Foto: Huu Huy |
Laut dem Vertreter des Management Board of Investment and Construction of Traffic Works in Ho Chi Minh City (abgekürzt „Traffic Board“) hat das Verkehrsministerium von Ho Chi Minh City zusätzlich zu den oben genannten Projekten vorgeschlagen, etwa 3.750 Milliarden VND für die Erweiterung der Truong Chinh Street (von der Cong Hoa Street zur Au Co Street) auszugeben. Konkret wird dieser 765 m lange Straßenabschnitt von 10–12 m auf 30 m für 6 Fahrspuren verbreitert. Es wird erwartet, dass dieses Projekt im Zeitraum von 2026 bis 2030 beginnt und abgeschlossen wird. Dadurch wird der Engpass beseitigt, der in diesem Bereich zu Staus führt.
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Der Verkehr ist verstopft, während der Hauptverkehrszeit fahren viele Menschen mit Motorrädern auf dem Bürgersteig der Cong Hoa Street. Foto: Huu Huy |
„Darüber hinaus plant das Verkehrsministerium der Stadt, die verbleibenden Abschnitte der Straße Tan Ky-Tan Quy zu erweitern. Insbesondere der 636 m lange Abschnitt Tan Ky Tan Quy von der Cong Hoa Straße bis zur Le Trong Tan Straße soll mit einem Gesamtvolumen von 1,345 Milliarden VND auf 30 m für sechs Fahrspuren erweitert werden. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich zwischen 2026 und 2030 beginnen und abgeschlossen sein“, so ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Quelle: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo
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