Der Fluss Cu De in Richtung Mündung - Foto: DOAN CUONG
Der Fluss Cu De gilt dank seiner wunderschönen, wilden Naturlandschaft, die noch immer ihren ursprünglichen Charakter bewahrt hat und mit zahlreichen kulturellen und historischen Elementen verbunden ist, als großes Potenzial für die Entwicklung des Binnenwassertourismus.
Aus diesem Grund haben die Wähler von Da Nang vorgeschlagen, dass die Stadt bald eine Politik verfolgen solle, die darauf abzielt, in die Nutzung des Tourismuspotenzials entlang des Flusses Cu De zu investieren und so die Wirtschaft zu entwickeln.
Vor Kurzem hat das Tourismusministerium auf die oben genannten Inhalte reagiert.
Dementsprechend sieht das genehmigte Projekt zur Entwicklung des Binnenschiffstourismus in der Stadt bis 2030 mit einer Vision bis 2045 die Entwicklung des Binnenschiffstourismus im Bezirk Lien Chieu (Da Nang) im Zeitraum 2024–2030 vor, insbesondere anhand der Touristenroute zwischen den Flüssen Cu De und Truong Dinh.
Diese Route ist auf die Entwicklung des westlichen Ökotourismusbereichs der Stadt ausgerichtet, mit den Gebieten Lang Van, Khe Ram und dem Stausee, kombiniert mit Tourismusdienstleistungen (das Gebiet südlich des Flusses Bac), und verbindet den Fluss Cu De mit den Touristenattraktionen entlang des Flusses und Hon Chao.
Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung des Binnenwassertourismus und der Ausrichtung des Netzes an Wassersport- und Unterhaltungsaktivitäten auf Flüssen und Stauseen.
Gebiet Lang Van – Foto: DOAN CUONG
Im Hinblick auf die Entwicklung von Wassertourismusrouten werden wir Tourismusrouten auf dem Fluss Cu De zur Bucht von Da Nang – Hon Chao – Halbinsel Son Tra entwickeln und nutzen sowie Wassertourismusrouten auf dem Fluss Cu De entwickeln und nutzen, die den Bezirk Hoa Vang verbinden und mit ökologischen, landwirtschaftlichen und ländlichen Zielen verbunden sind.
Laut Angaben des Tourismusministeriums umfasst die Investitionsausrichtung für Binnenwasserkais an der Touristenroute zwischen den Flüssen Cu De und Truong Dinh außerdem: Abschluss der Investitionen in eine große Kaianlage nördlich der Nam O-Brücke, die eine Vielzahl von Booten abfertigt, die in die Bucht von Da Nang verkehren und weiterhin Hon Chao und das Gebiet der Halbinsel Son Tra an genehmigten Standorten ansteuern.
Wird in einen Kai im Gebiet nördlich der Nam O-Brücke investieren – Foto: DOAN CUONG
Vollständige Investition in den Kaibereich des Golden Tunnels am Fluss Cu De, etwa 1 km von der Nam O-Brücke entfernt, und in den Kaibereich von Khe Ram.
Vollständige Investition in eine Reihe von Piers an Touristenzielen entlang des Flusses Cu De, darunter zwei Baustellen für Soft-Wharfs am Ba-Tempel und am Gemeinschaftshaus des Dorfes Thuy Tu am Ham Vang-Wharf.
Überprüfen Sie gleichzeitig einige im Rahmen privater Projekte geplante Standorte für Binnenschiffsterminals, um weiterhin Investitionen zur Einrichtung von Touristenterminals und Raststätten auf den Wasserstraßen in Golden Hills City und den erweiterten Projektgebieten von Golden Hills City zu unterstützen.
Das Tourismusministerium ist der Ansicht, dass die Investitionen in die Schaffung touristischer Binnenwasserwege derzeit noch begrenzt und unsynchronisiert sind und es an Booten, Anlegestellen und Verbindungsdiensten entlang des Flusses mangelt. Daher konzentriert sich die Stadt darauf, Investitionen anzuziehen und Tourismusaktivitäten zu fördern.
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Quelle: https://tuoitre.vn/khi-nao-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-doc-song-cu-de-o-da-nang-20240902161210077.htm
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