Dringende Modernisierung der Straße Cao Lanh – Lo Te, Gesamtinvestition von 950 Milliarden VND
Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es den My Thuan Project Management Board auffordert, die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Modernisierung der Strecke Cao Lanh – Lo Te in der Provinz Dong Thap und Ho-Chi-Minh-Stadt zu organisieren. Can Tho will den Verkehr neu organisieren.
 |
| Illustrationsfoto. (Quelle: Internet) |
In dem Dokument heißt es, dass das Verkehrsministerium am 12. Januar 2024 ein Dokument zur Beschleunigung des Investitionsvorbereitungsfortschritts und zur dringenden Abschließung von Verfahren zur Einleitung von Projekten mit mittelfristigem öffentlichem Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025 herausgegeben habe. Darin enthalten sei auch das Investitionsprojekt zur Modernisierung der Strecke Cao Lanh–Lo Te in der Provinz Dong Thap und Ho-Chi-Minh-Stadt. Can Tho will den Verkehr neu organisieren.
Bislang hat das My Thuan Project Management Board die Ergebnisse der Auswahl der Auftragnehmer für die Baupakete im Rahmen seiner Befugnisse genehmigt.
Um die ordnungsgemäße Verwaltung und Überwachung der Projektumsetzung sicherzustellen, fordert das Verkehrsministerium die Projektmanagementeinheit auf der Grundlage der einschlägigen Vorschriften auf, sich dringend mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um die Durchführung der Baustellenräumung und die Übergabe des Geländes an den Bauunternehmer zu organisieren und so die Einhaltung des Baufortschritts des Projekts sicherzustellen.
„Das Projektmanagementgremium von My Thuan prüft die Bedingungen für die Bauausführung gemäß den Vorschriften, richtet ein Baumanagementsystem ein und kontrolliert die Mobilisierung und Bereitstellung von Personal und Ausrüstung des Bauaufsichtsberaters und des Bauunternehmers gemäß den Anforderungen des Vertrags. Gleichzeitig führt es eine Inspektion und Genehmigung des gesamten Baufortschritts und der Einzelheiten der vom Auftragnehmer vorbereiteten Bauelemente durch, um sicherzustellen, dass sie mit der vertraglich festgelegten Ausführungszeit und dem Gesamtfortschritt des genehmigten Projekts übereinstimmen“, wies das Verkehrsministerium an.
Das Streckenausbauprojekt Cao Lanh – Lo Te hat eine Gesamtlänge von fast 29 km. Ausgangspunkt an der Kreuzung An Binh (Kreuzung mit der Nationalstraße 30 bei km 31+103), Gemeinde An Binh, Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap. Der Endpunkt ist mit der in der Stadt gelegenen Route Lo Te – Rach Soi verbunden. Can Tho Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 950 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025. Das Projekt soll 2025 abgeschlossen sein.
Ziel des Projekts ist es, die Verkehrskapazität zu verbessern, den Transportbedarf auf der westlichen Längsachse der Region zu decken und die Wirksamkeit von Investitionsprojekten in der Mekong-Delta-Region zu fördern.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)