Heute Morgen, am 14. Januar, leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha eine Online-Konferenz zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei). Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang Tri-Brücke teil.
Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang Tri-Brücke teil - Foto: LA
Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zufolge hat das ganze Land nach mehr als sieben Jahren der Umsetzung des Kampfes gegen die IUU-Fischerei und der Aufhebung der Gelben Karte der Europäischen Kommission (EK) die Inhalte gemäß den Empfehlungen der EK bei der vierten Inspektion im Oktober 2023 grundsätzlich überwunden.
Die Zahl der Fischereifahrzeuge im ganzen Land wurde überprüft und festgeschrieben. Sie liegt bei über 84.500. Davon beträgt die Zahl der auf VNFishbase aktualisierten registrierten Fischereifahrzeuge mehr als 83.600, was fast 99 % entspricht. Auf allen Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr, die Fischereiaktivitäten durchführen, ist eine Schiffsüberwachungsanlage (VMS) installiert.
Die Abfertigung der „3 Nr.“-Fischereifahrzeuge ist grundsätzlich abgeschlossen. Die Gemeinden haben Listen zusammengestellt, diese im System zur Überwachung von Fischereifahrzeugen aktualisiert und Einsatzkräfte und lokale Behörden damit beauftragt, die Ankerplätze von Fischereifahrzeugen, die nicht zum Fischfang geeignet sind, sowie von Fischereifahrzeugen, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen, zu überwachen, zu verwalten und regelmäßig zu aktualisieren.
Insbesondere wurde Informationstechnologie eingesetzt, um die Überwachung und Kontrolle der im Hafen entladenen Meeresfrüchteproduktion zu übernehmen. Implementieren Sie eine elektronische Rückverfolgbarkeit (eCTD), um die Transparenz und Rechtmäßigkeit von Exportsendungen auf den europäischen Markt zu gewährleisten, die nicht gegen IUU verstoßen.
Die Kontrolle importierter Wasserprodukte aus dem Ausland wird vollständig gemäß den internationalen Bestimmungen und den Empfehlungen der EG durchgeführt. Die lokalen Behörden haben entschieden Maßnahmen zur Strafverfolgung und zur Verhängung von Verwaltungssanktionen ergriffen, was zu einer deutlichen Abschreckung und Aufklärung der Fischergemeinde geführt hat. Die Zahl der Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte fischen, hat sich deutlich verringert.
In Quang Tri wurden bislang 776 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr und einer Gesamtkapazität von fast 125.500 CV registriert. 754/776 Fischereifahrzeugen wurden Fanglizenzen erteilt, was einer Quote von 97,16 % entspricht. Es wurden 774/776 Fischerboote markiert, was einer Quote von 99,74 % entspricht. 100 % der Fischereifahrzeuge wurden im VNFishbase-Datenbanksystem aktualisiert. Es wurde kein einziges Fischerboot von Quang Tri festgenommen, das gegen das illegale Fischen in ausländischen Gewässern verstieß.
Zum Abschluss der Konferenz forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha die Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf, sich weiterhin auf die Erledigung wichtiger und dringender Aufgaben zu konzentrieren. Überwindung von Mängeln und Einschränkungen vor dem fünften Besuch der EG-Inspektionsdelegation (voraussichtlich im Mai/Juni 2025).
Weisen Sie konkrete Verantwortlichkeiten zu und gehen Sie streng mit Organisationen und Einzelpersonen um, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben nicht nachkommen und Verstöße gegen die IUU-Fischerei unterstützen oder dulden, wodurch die Bemühungen des Landes zur Aufhebung der Gelben Karte beeinträchtigt werden.
Verstöße gegen die IUU-Fischereivorschriften müssen dringend geprüft, verifiziert und gründlich geahndet werden, insbesondere die vorsätzliche Abschaltung von VMS. VMS-Ausrüstung senden und transportieren; die Seegrenze überschreiten; Illegale Ausbeutung in ausländischen Gewässern ... Führen Sie die Arbeiten zur Bestätigung und Zertifizierung der Herkunft der ausgebeuteten Wasserprodukte ernsthaft und wirksam durch.
Gleichzeitig sind einige dringende Aufgaben zu beachten, die in der kommenden Zeit erledigt werden müssen, wie z. B.: weitere Anwendung von Wissenschaft und Technologie, Perfektionierung der Informationsinfrastruktur für das Management von Fischereifahrzeugen; Erstellen Sie eine gemeinsame Datenbank, integrieren, vereinheitlichen und synchronisieren Sie alle Daten zu Fischereifahrzeugen, Schiffseignern, Kapitänen usw.
Implementieren Sie ein lokalübergreifendes Management der auf See operierenden Fischereifahrzeuge. Stärkung der Fachinspektion; Forschungsarbeiten ergänzen die Inspektion von Fischereihäfen sowie Einkaufs- und Verarbeitungsanlagen für Meeresfrüchte. Forschung zur Anwendung der elektronischen Identifizierung für Fischereifahrzeuge und Schiffseigner.
Mager
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Quelle: https://baoquangtri.vn/khan-truong-ra-soat-xac-minh-xu-ly-dut-diem-cac-hanh-vi-vi-pham-khai-thac-iuu-191094.htm
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