Überwindung von Schwierigkeiten bei der Verwaltung, dem Betrieb und der Nutzung von Industrieparks

An dem Treffen nahmen Vertreter der Leiter zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften der Provinz teil. Vertreter der Wirtschaftsführer in Industriegebieten.

Genosse Pham Van Thinh und die Arbeitsdelegation besichtigten die aktuelle Situation im Dinh Tram Industriepark.

Hier sagte Herr Ngo Ngoc Cuong, Vorstandsvorsitzender der Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Joint Stock Company, dass 99,93 % des Grundkapitals des Unternehmens im Staatsbesitz seien. von der Provinz als Investor, Manager, Betreiber und Ausbeuter des Dinh Tram Industrial Park und des Song Khe – Noi Hoang Industrial Park (Nord) beauftragt.

Während des Umsetzungsprozesses stieß das Unternehmen neben den Vorteilen auch auf einige Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Verwaltung, dem Betrieb und der Nutzung der beiden oben genannten Industrieparks.

Für den Dinh Tram Industrial Park wurde die Verwaltung nach der Fusion mit dem Dong Vang Automobile Industrial Cluster (im Jahr 2011) schwieriger, da Dong Vang Automobile Industrial Cluster nicht über Land verfügte, um in ein gemeinsames Infrastruktursystem (einschließlich Straßen, Abwasserkanalisation, Beleuchtung, Bäume usw.) zu investieren. noch keine Detailplanung

Arbeitsszene.

Im Dinh Tram Industriepark gibt es ein Zollamt. Jeden Tag werden zahlreiche Container zur Zollabfertigung ein- und ausgeführt, was zu Verkehrsstaus führt, potenzielle Sicherheitsrisiken birgt und die Produktionsaktivitäten anderer Unternehmen beeinträchtigt.

Darüber hinaus werden die Regen- und Abwasserkanalisationssysteme der Wohngebiete in der Nähe des Industrieparks Dinh Tram an das allgemeine Kanalisationssystem dieses Industrieparks angeschlossen, was sich negativ auf die Qualität des vom Unternehmen in die Umwelt eingeleiteten Abwassers auswirkt.

Nachdem dem Staat in den Industrieparks Dinh Tram und Song Khe-Noi Hoang Grundstücke zur Umsetzung von Verkehrsprojekten übergeben wurden, wurde in diesen beiden Industrieparks die vorschriftsmäßige Bewaldung und Verkehrsfläche nicht sichergestellt. Gleichzeitig hat das Unternehmen bislang keine Entschädigung für die zurückgewonnenen Vermögenswerte erhalten.

Genosse Pham Van Thinh schloss das Treffen ab.

Sowohl der Industriepark Dinh Tram als auch der Industriepark Song Khe – Noi Hoang wurden vor fast 15 Jahren gebaut und in Betrieb genommen. Bislang ist ein Teil der technischen Infrastruktur wie Kommunikationssysteme, Telekommunikation, Elektrizität usw. in einem schlechten Zustand, nicht synchronisiert und gewährleistet keine Ästhetik. In dieses Infrastruktursystem wurde von anderen Dienstanbietern investiert und es wurde von diesen aufgebaut, so dass das Unternehmen Schwierigkeiten bei der Modernisierung und Renovierung hat. Aufgrund der oben genannten Probleme schlug der Vertreter der Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Joint Stock Company vor und empfahl der Provinz, sich auf die Einleitung von Abhilfemaßnahmen zu konzentrieren.

Während der Diskussion hier beantworteten und klärten Vertreter von Abteilungen, Niederlassungen und Einheiten eine Reihe von Fragen im Zusammenhang mit den Schwierigkeiten und Hindernissen, mit denen das Unternehmen konfrontiert ist.

Nachdem er sich die Meinungen angehört hatte, wies Genosse Pham Van Thinh das Volkskomitee der Städte Viet Yen und Bac Giang an, sich mit dem Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss auf derselben Ebene abzustimmen, um den Entschädigungsplan für die Rodung der zurückgewonnenen Landflächen in den beiden Industrieparks umgehend zu genehmigen und die Entschädigung gemäß den geltenden Vorschriften zu zahlen.

Stimmen Sie dem Plan zu, die durchschnittliche Höhe der Gebäude im Industriepark Dinh Tram von 2 auf 5 Stockwerke zu erhöhen, um die Flächennutzungseffizienz zu steigern und den Produktionsbedarf der Unternehmen zu decken. Gleichzeitig muss das Unternehmen auf die Gestaltung städtischer Landschaften und den Umweltschutz achten. Überprüfen Sie alle unbebauten Grundstücke und pflanzen Sie im April 2025 Bäume, um sicherzustellen, dass die Landfläche wie vorgeschrieben mit Bäumen bedeckt ist.

Herr Ngo Ngoc Cuong sprach bei dem Treffen.

Schlagen Sie vor, dass das Volkskomitee der Stadt Viet Yen sich mit den zuständigen Stellen abstimmt, um den Bau eines Entwässerungssystems für die an den Industriepark Dinh Tram angrenzenden Wohngebiete zu untersuchen, zu erforschen und darin zu investieren. Falls der Bau nicht sofort möglich ist, sollten Sie die Möglichkeit erforschen, einen separaten Tank zu bauen, um das unmittelbare Problem zu lösen. Das Unternehmen muss außerdem die Abfallentsorgung der in den beiden Industrieparks tätigen Unternehmen gut kontrollieren. Verstöße rechtzeitig erkennen und vorschriftsmäßig behandeln.

Der Verwaltungsrat der Industrieparks der Provinz soll sich mit der Zollbehörde abstimmen, um die verbleibenden Flächen zu prüfen, die als Abstellplätze für Container genutzt werden können, wie etwa freie Flächen im Bereich der Abwasseraufbereitung und Parkplätze im Industriepark Dinh Tram.

Im Hinblick auf die Strom- und Telekommunikationssysteme ist das Unternehmen daran interessiert, den Bau unterirdischer Grabensysteme zu prüfen und darin zu investieren, um Sicherheit, Synchronisierung und Ästhetik zu gewährleisten. Gleichzeitig müssen Sie sich mit den Steuerbehörden abstimmen, um die Pachtpreise für Grundstücke zu überwachen und entsprechend anzupassen.

Zuvor inspizierte Genosse Pham Van Thinh den Abwasseraufbereitungsbereich im Hoang Mai-Seegebiet im Dinh Tram-Industriepark. Kläranlage Song Khe-Noi Hoang.

Neuigkeiten und Fotos: Mac Yen

Quelle: https://baobacgiang.vn/khac-phuc-kho-khan-de-quan-ly-van-hanh-khai-thac-tot-cac-khu-cong-nghiep-postid415500.bbg