Verbindendes Hafen- und Logistikdienstleistungsnetzwerk

Be- und Entladeaktivitäten für Fracht, Unterstützung von Schiffen, die in den Hafen von Phuoc An (Bezirk Nhon Trach) einlaufen. Foto: H. Quan

Dong Nai im Besonderen und die Region Südosten im Allgemeinen haben die Verbindung von Logistiknetzwerken und Hafendiensten gefördert …

Tan Cang Saigon kooperiert mit dem größten Seehafen in Dong Nai

Derzeit konzentriert sich im Südosten eine wichtige Logistikinfrastruktur des Landes. Darüber hinaus verfügt die Region über den größten Seehafencluster des Landes (Hafen Tan Cang Cat Lai, Cai Mep – Thi Vai). Darüber hinaus sind in der Gegend auch sechs öffentliche Schifffahrtswege in Betrieb …

Um eine effektive regionale Konnektivität zu fördern, muss sich die Region Südosten nach Ansicht vieler Experten auf den Aufbau enger Kooperationsmechanismen, die Modernisierung und Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, die Stärkung der Konnektivität und den Ausbau der Logistikdienste konzentrieren. Modernisierung und Weiterentwicklung von Hafenunterstützungssystemen sowie Be- und Entladesystemen; Transitdienstleistungssystem; Lagersystem, inländisches Transportverbindungssystem …

Um die Vernetzung von Häfen und Logistikdienstleistungen im Südosten zu fördern, müssen die Kommunen nach Ansicht von Experten über Lösungen verfügen, um Wissenschaft und Technologie zu fördern, Hafendienstleistungsketten zu verknüpfen, den Transport zu unterstützen, Humanressourcen zu entwickeln, Aktivitäten zur grünen Transformation zu fördern und sich im Kontext einer immer stärkeren Integration nachhaltig zu entwickeln.

In Dong Nai wird die Provinz ein multimodales Transportsystem und Logistikdienste entwickeln, die auf modernen regionalen und provinziellen Logistikzentren basieren. Insbesondere der Hafen Phuoc An – der größte Seehafen der Provinz – wird eine der treibenden Kräfte bei der Förderung von Import- und Exportaktivitäten von Gütern und der industriellen Produktion sein.

Vor Kurzem haben die Saigon Newport Corporation und die Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (Phuoc An Port Company) eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um die effektive Nutzung des Hafens zu fördern und gleichzeitig das Logistik-Ökosystem in der südlichen Region zu erweitern und so den steigenden Import- und Exportbedarf der Unternehmen besser zu decken.

Dementsprechend unterzeichnete die Tan Cang Saigon Corporation (die Einheit, die Dienste in zwei großen Hafenclustern im Süden, Cat Lai Port und Tan Cang Cai Mep, betreibt und nutzt) eine Kooperationsvereinbarung mit Phuoc An Port – dem größten Hafen in Dong Nai – zur Unterstützung der Aufnahme eines Teils der Schiffe, die von der internationalen Serviceroute in den Hafen von Cat Lai verlegt werden.

Der stellvertretende Generaldirektor der Saigon Newport Corporation, Nguyen Phuong Nam, erklärte, dass diese Zusammenarbeit die große Entschlossenheit der Saigon Newport Corporation zeige, Infrastrukturengpässe zu beseitigen, flexible Betriebslösungen zu finden und sich an den Kontext des schnellen Produktionswachstums anzupassen. Gleichzeitig bekräftigen wir offenes Denken und die Bereitschaft zur Zusammenarbeit zum gemeinsamen Nutzen von Kunden, Reedereien und Partnerhäfen.

Truong Hoang Hai, Generaldirektor der Phuoc An Port Company, sagte, dass die Kombination des modernen Infrastrukturpotenzials des Hafens Phuoc An und der führenden Erfahrung von Tan Cang Saigon im Bereich Hafenmanagement und -nutzung ein umfassendes und effektives Logistik-Ökosystem schaffen werde, das Unternehmen dabei helfe, Transportkosten zu senken und Lieferzeiten zu optimieren. Gleichzeitig eröffnet die Verbindung nationaler und internationaler Schifffahrtsrouten zahlreiche Kooperationsmöglichkeiten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit von Reedereien, Import-Export-Unternehmen und Partnern in der Lieferkette.

Entwicklung eines grünen, nachhaltigen Logistik-Ökosystems

Derzeit konzentrieren sich Dong Nai und die Gemeinden im Südosten der USA auf die Fertigstellung der verbindenden Verkehrsinfrastruktur, Logistik usw. Insbesondere die Förderung der digitalen Transformation und der grünen Transformation rücken zunehmend in den Fokus.

Bei der Arbeitssitzung mit dem Ministerium für Industrie und Handel Anfang März 2025 forderte Duong Minh Dung, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, dass sich der Industrie- und Handelssektor von Dong Nai auf die Umsetzung von Aufgaben und Lösungen konzentrieren solle, um gemäß entsprechenden Szenarien und Zielen im Jahr 2025 ein zweistelliges Wirtschaftswachstum in den Bereichen Industrie und Handel zu fördern.

Die Provinz wird die Wirksamkeit ihrer Handelsförderungsmaßnahmen und Handelsverbindungen weiter verbessern und die Entwicklung von Hafendienstleistungen, Logistik usw. vorantreiben. Dadurch werden der Import-Export-Umsatz gesteigert, Lösungen zur Umsetzung des Netto-Null-Fahrplans gestärkt und eine grüne Wirtschaft sowie eine Kreislaufwirtschaft in der Region entwickelt.

Herr Truong Hoang Hai fügte hinzu, dass der Hafen von Phuoc An mit dem Ziel, einen grünen und nachhaltigen Hafen zu entwickeln, Pionierarbeit bei der Anwendung von Green-Port-Standards geleistet, in moderne Infrastruktursysteme investiert und saubere Energie, digitale Technologie und intelligente Betriebslösungen eingesetzt habe, um die Umweltbelastung zu minimieren und die Betriebseffizienz zu optimieren.

Der Hafen von Phuoc An verpflichtet sich, in der kommenden Zeit seine nachhaltige Entwicklung fortzusetzen, zur Modernisierung der Logistikbranche beizutragen und Dong Nai zu einem attraktiven Ziel im globalen Seeverkehrsnetz zu machen.

Marine

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/ket-noi-mang-luoi-dich-vu-cang-logistics-c0a7a77/