Der Inhalt wurde gerade vom Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten (GTCC) von Ho-Chi-Minh-Stadt an das Bauministerium, die Vietnam Airports Corporation und den internationalen Flughafen Tan Son Nhat übermittelt. Er betrifft den Plan zur Verbindung der Buslinien im Flughafenbereich, einschließlich Terminal T3, der voraussichtlich am 30. April in Betrieb gehen wird.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Stadt Ho Chi Minh City hat sich die Einheit mit der Bach Khoa Science and Technology Joint Stock Company abgestimmt, um einen Plan zur Verbindung der Buslinien im Bereich des Flughafens Tan Son Nhat zu erforschen und zu entwickeln, einschließlich einer Verbindung zum Terminal T3.

Ziel dieses Verbindungsplans ist es, die Verkehrsüberlastung in der Region zu verringern. Sobald Terminal T3 in Betrieb genommen wird, wird es hochwertige und moderne Bustransportdienste bieten, die den Bedürfnissen der Passagiere teilweise gerecht werden.

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Die Eröffnung des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat ist für den 30. April geplant. Foto: Tuan Kiet.

Das Verkehrsministerium hat dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat vorgeschlagen, innerhalb des Terminals T3 (vor dem Ankunftsterminal) eine Reihe von Standorten (fünf bis sieben Parkplätze) als Haltestellen und Parkplätze für Busse einzurichten, die Passagiere aufnehmen und aussteigen lassen, um so die Qualität des öffentlichen Busverkehrs am Flughafen zu verbessern.

Das Bauministerium hat mit dem Verkehrsministerium vereinbart, die Anbindung der Buslinien im Flughafenbereich mit schätzungsweise 20 Linien zu organisieren. Gleichzeitig wurde dem Verkehrsministerium die Aufgabe übertragen, die Anbindung der Buslinien in diesem Flughafenbereich zu organisieren und Buslinien zu erforschen, die die internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh verbinden.

Der Flughafen Tan Son Nhat ist der größte Flughafen in der südlichen Region. In Spitzenzeiten erreicht er ein Passagieraufkommen von etwa 150.000 Passagieren pro Tag. Daher sind das Flughafentransportsystem und die Anschlussstrecken während der Hauptverkehrszeiten häufig überlastet.

In den vergangenen Jahren hat der Verkehrssektor von Ho-Chi-Minh-Stadt auch viele wichtige Projekte zur Lösung der Verkehrsstaus in der Region umgesetzt, wie etwa die Stahlüberführung Lang Cha Ca, die Truong-Son-Überführung vor dem Flughafentor und die Überführung an der Kreuzung Nguyen Kiem – Nguyen Thai Son – Hoang Minh Giam.

Die Stadt hat außerdem Tausende von Milliarden Dong ausgegeben, um die Straßen Hoang Minh Giam, Tran Quoc Hoan – Cong Hoa und Hoang Hoa Tham zu erweitern …

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Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat zieht 80 % der Inlandspassagiere an

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