Am Nachmittag des 12. Oktober koordinierte das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Tien Giang mit Beratern, Vorgesetzten und Auftragnehmern die Schließung der Cho Gao-Brücke über den Cho Gao-Kanal in der Stadt My Tho und im Bezirk Cho Gao.
Dies ist eine Brücke im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 864 (Straße entlang des Tien-Flusses), das am 26. April 2023 begonnen wurde. Die Auftragnehmer streben eine Fertigstellung und Inbetriebnahme bis Ende November 2024 an.
Schließung der Cho Gao-Kanalbrücke in Tien Giang.
Das Brückenprojekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 263 Milliarden VND, die vom Management Board of Investment and Construction of Traffic Works der Provinz Tien Giang getätigt wird.
Laut Herrn Tran Minh Trung, Direktor des Tien Giang Traffic Construction Investment Project Management Board, befindet sich die Cho Gao-Brücke in der Gemeinde Tan My Chanh, Stadt My Tho und Bezirk Cho Gao. Sie ist fast 600 m lang und hat eine 12 m breite Brückenoberfläche, die mit Asphaltbeton bedeckt ist.
Die Brücke hat 11 Felder, 3 Hauptfelder sind als freitragende Ausleger ausgeführt, die restlichen 8 Felder sind Super-T-Träger. Die Zufahrtsstraße zur Brücke ist auf jeder Seite knapp 300 m lang, die Fahrbahnbreite beträgt 12 m.
Dies ist einer der Punkte des Provinzstraßenprojekts 864 (Straße entlang des Tien-Flusses) vom Bezirk Go Cong Dong zum Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang.
Dementsprechend hat das Projekt einen Startpunkt, der an die Nationalstraße 30 in der Gemeinde Tan Hung (Bezirk Cai Be) angeschlossen ist, und einen Endpunkt, der an die Provinzstraße 862 in der Gemeinde Tan Thanh, Bezirk Go Cong Dong, Provinz Tien Giang angeschlossen ist, mit einer Länge von mehr als 111 km.
Davon entfallen rund 36 km auf den Neubauabschnitt, 26 km auf den Ausbau und die Erweiterung und 48 km auf die Nutzung der bestehenden Straße. Die Route verläuft entlang des Tien-Flusses und durchquert 8 Bezirke der Provinz Tien Giang.
In Phase 1 (2022–2025) wird der Abschnitt von My Tho City bis zur Kreuzung Den Do (Kreuzung mit der Provinzstraße 862) im Bezirk Go Cong Dong gebaut und das Land gerodet. Die Mittel stammen aus dem zentralen Haushalt in Höhe von 1.200 Milliarden VND, der Rest wird aus dem lokalen Haushalt investiert.
Phase 2 (2026–2027), von der Kreuzung Den Do bis zur Kreuzung Tan Thanh und vom National Highway 30 bis zur Stadt Cai Be, aus dem lokalen Haushalt und anderen Rechtsquellen.
Laut Herrn Pham Van Trong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, soll das Projekt die Verbindung zwischen Tien Giang und Ho-Chi-Minh-Stadt, den Provinzen in der Region und dem Mekong-Delta fördern.
Gleichzeitig werden die drei Wirtschaftsregionen im Osten, Westen und die städtischen Gebiete der Provinz miteinander verbunden, wodurch ein reibungsloser Ablauf gewährleistet und das bestehende Verkehrsnetz weiter ausgebaut wird, die Entwicklung der regionalen Konnektivität gefördert und die Belastung der Nationalstraße 1 verringert wird. Schaffung von Bedingungen zur Anziehung von Investitionen, Entwicklung von Industrieparks, Clustern, städtischen Gebieten, Tourismus , Aquakultur usw.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm
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