Der Staatliche Bewertungsrat beurteilt offiziell das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Der Staatliche Bewertungsrat bewertet offiziell das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Heute (14. Oktober) traf sich der staatliche Bewertungsrat, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zu bewerten.

Illustrationsfoto. (Quelle: Internet)

Dies ist eine wichtige Voraussetzung, die das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erfüllen muss, bevor die Regierung esder Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik auf der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegt, die am 21. Oktober beginnt.

Diese Sitzung des staatlichen Bewertungsrates fand im Kontext der Vereinbarung desPolitbüros und des Zentralkomitees der Partei über die Investitionspolitik für die gesamte Strecke statt, die eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h aufweisen, Passagiere befördern, die Anforderungen der Doppelnutzung für die nationale Verteidigung und Sicherheit erfüllen und bei Bedarf auch Güter transportieren kann.

Die Abschlusserklärung des Politbüros und die Resolution des Zentralen Exekutivkomitees der Partei sind zwei sehr wichtige politische Dokumente, die dem Verkehrsministerium bei der Entwicklung und Fertigstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie sowie dem staatlichen Bewertungsrat bei der Beurteilung des Projekts als Orientierung dienen.

Der Bericht wird etwa 14 Bewertungsinhalte enthalten, insbesondere den Investitionsbedarf; Bedingungen für Investitionen; Bewertung der Bedarfsprognose, der Serviceabdeckung und der erwarteten Investitionsziele. Es geht auch um den Umfang und die Form der Investition. Bewertung der Analyse, vorläufige Auswahl der Schlüsseltechnologien, Techniken und Bedingungen für die Bereitstellung von Materialien, Ausrüstung, Rohstoffen, Energie, Dienstleistungen und Infrastruktur; Anlagemöglichkeiten; vorläufige Gesamtinvestition; Durchführbarkeit von Kapitalmobilisierungsplänen und Fähigkeit, Kapitalquellen auszugleichen …

Darüber hinaus muss der State Appraisal Council auch Zeit damit verbringen, Pläne zur Mobilisierung verschiedener Ressourcen zu klären, wobei öffentliche Investitionen die Hauptquelle darstellen (einschließlich zentraler und lokaler Haushalte, Darlehen, Ausgabe von Bauanleihen, andere legale Kapitalquellen des Staates usw.), Kapital aus BOT- und BT-Projekten (Land für Infrastruktur) und andere legale Kapitalquellen außerhalb des Staates über spezifische und spezielle Mechanismen usw.

Dies sind die Inhalte, die der Ständige Ausschuss der Regierung in seiner Sitzung zum Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und zu Eisenbahnprojekten mit Verbindung zu China am 5. Oktober 2024 „angeordnet“ hat.

Die Mitglieder des staatlichen Bewertungsrats müssen einerseits einen sehr dringenden Zeitplan einhalten (die Bewertung vor dem 18. Oktober 2024 abschließen, während der Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie dem Rat erst am 2. Oktober 2024 zugesandt wurde) und andererseits die Qualität der Bewertung sicherstellen. Dazu gehört auch die Abgabe wissenschaftlich fundierter Vorschläge und Empfehlungen an die Regierung, die deren Fertigstellung anordnen und der Nationalversammlung bis spätestens 20. Oktober 2024 vorlegen soll.

Wir müssen nicht nur vorsichtig sein, sondern auch die wissenschaftlichen Grundlagen und die Erfahrungen aus Investitionen in Hochgeschwindigkeitszüge auf der ganzen Welt genau verfolgen. Aus Verantwortungsbewusstsein müssen der Staatliche Bewertungsrat und die Agentur, die den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erstellt, die Schlussfolgerungen des Politbüros und des Zentralen Exekutivkomitees der Partei genau verfolgen. Neueste Anweisungen des Ständigen Regierungsausschusses. Dementsprechend ist es notwendig, die Denk- und Arbeitsweise zu erneuern und dabei den Standpunkt einzunehmen, „entschlossen, fokussiert und auf Schlüsselpunkte ausgerichtet zu handeln; Menschen, Fortschritt, Zeit, Ergebnisse und Produkte klar zuzuordnen; alle Ressourcen zu mobilisieren, wobei die menschlichen Ressourcen entscheidend sind; das gesamte politische System zur Teilnahme zu mobilisieren; aus Erfahrungen zu lernen und schrittweise zu expandieren; nicht voreilig zu sein, nicht perfektionistisch zu sein; im Geiste, nur über Maßnahmen zu diskutieren, nicht zurückzuweichen; die Vorbereitungsarbeit muss streng und gründlich sein, die Umsetzung jedoch schnell und wirksam.“

Dieses Prinzip gilt nicht nur für den Investitionsvorbereitungsprozess und die Beurteilung des vorläufigen Machbarkeitsstudienberichts, sondern auch für die nächsten Schritte bei der Umsetzung besonders wichtiger Projekte, die sowohl zur nationalen Entwicklung beitragen als auch die Position und das Fundament Vietnams in der neuen Ära stärken.

Quelle: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html