Abschluss der Kompensation für 25 Brückenkopfstandorte auf der Umgehungsstraße von Long Xuyen

Nach Abschluss der beiden Ausgleichsphasen wurde das Reisen für Personen und der Transport von Gütern auf der Strecke komfortabler.

Am Morgen des 24. Oktober sagte Herr Nguyen The Vuong, stellvertretender Direktor der Beratungs- und Aufsichtseinheit für die Stadtumgehung von Long Xuyen, dass der Auftragnehmer im Paket 4A die Entschädigung für die Senkung der Brückenkopfstraßen vorschriftsmäßig abgeschlossen habe.

Der Auftragnehmer hat die Sanierung der Straße am Brückenkopf der Stadtumgehung von Long Xuyen (An Giang) abgeschlossen.

Die Stadtumgehung von Long Xuyen besteht aus drei Baupaketen: 4A, 4B und 4C. Das Projekt umfasst 18 Brücken. Nach der Inbetriebnahme führten die zuständigen Einheiten Untersuchungen durch und schlugen Entschädigungen für die Standorte der Brückenkopfstraßen 25/36 vor.

Dementsprechend wird der Auftragnehmer ab dem 10. September mit der Umsetzung der Ausgleichsarbeiten für die Straße am Brückenkopf der Stadtumgehung von Long Xuyen beginnen. Bis zum 20. September schloss der Auftragnehmer, der die Pakete 4B und 4C umsetzte, die Ausgleichsarbeiten ab und erreichte damit 80 % des zugewiesenen Arbeitsvolumens.

Die restlichen 20 % gehören zum Paket 4A, wobei fünf Standorte eine Entschädigung zu leisten haben. Insbesondere für die Kenh-Xang-Brücke und die Cai-Dung-Brücke muss am Pier A1 eine Entschädigung geleistet werden. Zu den verbleibenden Brücken gehören: Ranh Bridge, Muong Thom Be und Muong Thom-Absenkung am Pfeiler A2.

„Bis jetzt hat der Auftragnehmer des Pakets 4A die Ausgleichsmaßnahmen für die Bodensenkungen gemäß den Vorschriften abgeschlossen und so den Menschen das Reisen und den Transport von Gütern auf dieser Strecke erleichtert“, fügte Herr Vuong hinzu.

Um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten, braucht die Umgehungsstraße von Long Xuyen bald Ampeln.

Laut Herrn Vuong haben die zuständigen Stellen auf der Umgehungsstraße von Long Xuyen auch am Anfangspunkt der Strecke, also von der Vam-Cong-Brücke bis zur Nationalstraße (QL) 91, Ampeln installiert.

An der Kreuzung mit der Provinzstraße 943 und am Ende der Strecke, also an der Kreuzung mit der Nationalstraße 91, haben die zuständigen Stellen ebenfalls Ampeln installiert. Derzeit sind jedoch nur die Ampeln auf der Route DT943 beleuchtet.

„An den beiden verbleibenden Standorten ist noch immer keine Stromversorgung verfügbar. Daher hat die Beratungs- und Aufsichtseinheit ein Dokument an den Auftragnehmer geschickt, in dem sie ihn auffordert, Strom zu liefern, damit diese Ampeln eingeschaltet werden können und die Sicherheit der Reisenden gewährleistet ist“, sagte Herr Vuong.

Das Investitionsprojekt zum Bau einer Verbindung zwischen der Nationalstraße 91 und der Stadtumgehung von Long Xuyen, die durch An Giang und Can Tho führt, ist 15,3 km lang und der modernisierte und renovierte Abschnitt der Nationalstraße 80 ist etwa 2 km lang. Davon liegen 800 m in der Stadt Can Tho und 16,5 km in An Giang.
Das Projekt sieht den Bau einer Ebene-3-Straße mit zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, einer 11 m breiten Straßenoberfläche und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h vor. Auf der Strecke gibt es 18 Brücken sowie Entwässerungs- und Beleuchtungssysteme. Der Startpunkt des Projekts ist mit der Zufahrtsstraße zur Vam-Cong-Brücke verbunden, der Endpunkt ist mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Binh Duc und der Stadt Long Xuyen verbunden.
Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 2,107 Milliarden VND, wird mit Krediten der Asiatischen Entwicklungsbank finanziert und soll am 16. Juni 2024 eingeweiht und in Betrieb genommen werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm