Passagier entgeht dem Tod, indem er Gepäck zurücklässt

Auf Videoaufnahmen ist zu sehen, wie die Passagiere in relativer Reihenfolge und fast ohne Handgepäck über Rutschen aus dem brennenden Airbus A350 eilen – eine Operation, die als „Wunder“ gefeiert wurde und bei der alle am Leben blieben.

Seit Jahren warnen Flugsicherheitsbehörden davor, dass bei einem Flugzeugabsturz, insbesondere im Brandfall, der Versuch, Handgepäck zu bergen, ein sehr hohes Todesrisiko bei der Evakuierung birgt.

Ein Flugzeug vom Typ A350 der Japan Airlines gerät am 2. Januar 2024 am Haneda International Airport in Tokio, Japan, in Brand. Foto: Reuters

In der Vergangenheit gab es viele teure Lektionen darüber, dass Passagiere beim Aussteigen aus einem Flugzeug immer noch versuchten, ihr Gepäck zu retten. Deshalb ist die Evakuierung zumindest seit Mitte der 1980er Jahre eine der wichtigsten Sicherheitsprioritäten, als am Flughafen Manchester in England eine Boeing 737 von Airtours Feuer fing und 55 Menschen starben.

Ermittler der Katastrophe von 1985 gaben an, dass die häufigste Todesursache das Einatmen von Rauch war, nachdem Türen verspätet geöffnet wurden und Fluchtwege eingeschränkt waren.

Einer US-Sicherheitsstudie aus dem Jahr 2000 zufolge musste im Durchschnitt alle 11 Tage ein Evakuierungsflug aus irgendeinem Grund durchgeführt werden. Solche Vorkommnisse werden meist erst dann bekannt, wenn es brennt.

In Flugzeugen werden zunehmend Verbesserungen an Türmechanismen und Notbeleuchtungssystemen vorgenommen. Allerdings ergeben sich neue Herausforderungen hinsichtlich der Menge an Gepäck, die Passagiere mit an Bord nehmen dürfen.

Flugzeugabsturz-Ermittler haben Passagiere dringend gebeten, ihre Habseligkeiten zurückzulassen, als sie zur Evakuierung aufgefordert wurden. Allerdings ignorieren die Passagiere diesen Rat häufig.

Im Jahr 2018 empfahl die Royal Aeronautical Society, die Gepäckablagen nach einer Notlandung automatisch zu verriegeln, um den Zugriff der Passagiere auf ihre Gegenstände zu beschränken.

„Es ist offensichtlich ein Vorteil, wenn man kein eigenes Gepäck hat“, sagt Steve Creamer, Flugsicherheitsberater und ehemaliger leitender Direktor der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO).

„Es ist bemerkenswert, dass sie alle aus dem Flugzeug geholt haben. Das sagt viel über die Besatzung und die Disziplin der Leute an Bord aus“, sagte Steve Creamer über die Passagiere des kürzlich abgestürzten Japan Airlines-Fluges.

Mai Anh (laut Reuters)

Quelle: https://www.congluan.vn/vu-chay-may-bay-o-nhat-ban-hanh-khach-thoat-nan-nho-bo-lai-hanh-ly-post279539.html