Die Eisenzäune im Strandresort Sam Son (Thanh Hoa) sind verrostet und kaputt, was zu Sicherheitseinbußen und einem ästhetischen Verlust führt.
Nach Angaben von Anwohnern ist vor Kurzem am Strand im Bezirk Quang Cu der Stadt Sam Son (Provinz Thanh Hoa) das Geländersystem des Wellenbrechers verrostet und kaputtgegangen, was eine potenzielle Gefahr für die Sicherheit und Ästhetik in diesem Touristengebiet darstellt.
Fast ein Kilometer des Eisenzauns auf der Ufermauer durch den Bezirk Quang Cu ist verrostet und beschädigt, was zu einem Verlust an Sicherheit und Ästhetik führt.
Tatsächliche Aufzeichnungen zeigen, dass etwa 1 km entlang des Wellenbrechers ein schäbiges Bild des Schutzgeländersystems und der eisernen Lauftreppen aufweist. An vielen Stellen sind die Geländerfüße gebrochen, sodass freiliegende Schraubverbindungen gefährliche Lücken hinterlassen.
Es gibt Abschnitte, in denen viele rostige Eisenstücke abfallen und unordentlich aussehen. Die Stufen zum Strand hinauf und hinunter sind oxidiert und korrodiert und daher für Menschen und Touristen unsicher.
Das Geländersystem auf der Ufermauer ist beschädigt, verrostet und sieht schäbig aus.
„Meerwasser ist salzig und greift das Eisen mit der Zeit an. Alle Geländer hier sind verrostet, einige sind kaputt, einige fehlen. Es sieht in der Touristengegend schäbig aus“, sagte ein Bewohner des Bezirks Quang Cu.
Es ist bekannt, dass das oben abgebildete Geländersystem zum Küstenerosionsschutzprojekt Sam Son gehört, das um 2017 gebaut und von 2018 bis 2019 in Betrieb genommen wurde.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa am 25. November 2016 den Beschluss Nr. 4605 zur Genehmigung der Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge für das Küstenerosionsbehandlungsprojekt Sam Son erlassen.
Mehrere Geländerelemente gingen zu Bruch, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko für Touristen und Anwohner darstellt.
Gemäß dieser Entscheidung ernannte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa das Volkskomitee der Stadt Sam Son (jetzt Sam Son City) zum Investor. Der Auftragnehmer für die Vermessung, die Erstellung von Konstruktionszeichnungen und die Schätzung der Baukosten ist die Thuy Cong Joint Stock Company.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 250 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, unterstützt durch das Climate Change Response Program (SP-RCC), den Provinzhaushalt und andere legal mobilisierte Kapitalquellen des Volkskomitees der Stadt Sam Son.
Die Treppe, die die Oberseite des Damms mit dem Strand verbindet, wurde durch das Meerwasser zerfressen, wodurch ein großes Loch entstand.
In der Ausführung besteht das Geländer aus einer feuerverzinkten Stahlkonstruktion, anschließend 3-schichtig lackiert, das Geländersegment ist 150cm lang. Handlaufpfosten aus Vierkantstahl (100x100x2,8)mm, die Pfostenoberseite ist versiegelt.
Der Geländerquerträger besteht aus 34 Vierkantstahlstäben (40x80x2,8) mm, die mit dem Geländerpfosten verschweißt sind. Senkrechter Geländerstab aus Vierkantstahl (20x20x1,5)mm mit zwei waagerechten Stäben verschweißt. Dekorative Blumen aus massivem Vierkantstahl (12x12)mm an senkrechten und waagerechten Stäben verschweißt.
Beim Denkmalprojekt „Das Schiff versammelt sich im Norden“ in Unterabteilung A – Gedenkprojekt für Landsleute, Soldaten und Studenten aus dem Süden, die sich im Norden versammeln (Gesamtinvestition dieses Projekts beträgt 255 Milliarden VND).
Es ist bekannt, dass der Bau des Denkmals „Das Schiff versammelt sich im Norden“ Ende August 2022 beginnen und Anfang September 2024 abgeschlossen sein wird.
Dabei wurde festgestellt, dass auf dem Gelände des Denkmals das Schutzgeländersystem mit elektrostatischer Farbe gestrichen wurde, jedoch bereits nach kurzer Zeit Rost- und Korrosionserscheinungen an den Schweißnähten und Schraubsockeln auftraten.
Im Gespräch mit der Zeitung Giao Thong sagte Herr Mai Thanh Dong, Leiter der Abteilung für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtplanung der Stadt Sam Son, dass es tatsächlich ein beschädigtes Eisengeländersystem am Wellenbrecher im Bezirk Quang Cu gebe.
Das Denkmal „Das Schiff trifft sich im Norden“ wird vom Projektmanagement-Vorstand finanziert.
„Derzeit beauftragt die Stadt das Construction Investment Project Management Board damit, alle Projekte zu überprüfen und einen Reparaturplan zu erstellen, um vor der kommenden Touristensaison die Sicherheit zu gewährleisten“, sagte Herr Dong.
Herr Tran That Long, stellvertretender Direktor des Sam Son City Construction Investment Project Management Board, sagte: „Wir werden alle Geländersysteme auf den Baustellen überprüfen. Im Deichbereich in Quang Cu werden wir umgehend Warnschilder aufstellen, um Anwohner und Touristen zu informieren. In Kürze wird ein Reparaturplan vorliegen.“
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hang-loat-rao-chan-ke-bien-sam-son-bi-gay-vun-mat-an-toan-192250312142049513.htm
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