Gerade wurden zwei Schnellstraßen in die Planung aufgenommen.

Die Regierung hat gerade beschlossen, der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zwei Schnellstraßen hinzuzufügen.

Der Premierminister hat gerade einen Beschluss unterzeichnet, mit dem er die Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Dieser Beschluss passt eine Reihe von Inhalten des Beschlusses Nr. 1454 vom 1. September 2021 an und ergänzt sie.

Dementsprechend hat die Regierung der angepassten Planung zwei Schnellstraßen hinzugefügt, nämlich die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui und die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum.

Um die Entwicklung der örtlichen Wirtschaft und Gesellschaft zu fördern, ist die Aufnahme von zwei Schnellstraßen in die Planung notwendig.

Die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui hat eine Gesamtlänge von 90 km, beginnt in der Stadt Ca Mau in der Provinz Ca Mau und endet im Distrikt Ngoc Hien in dieser Provinz. Es ist geplant, diese Autobahn vor 2030 vierspurig auszurüsten und einen Investitionsplan zu erstellen.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass der Bau dieser Schnellstraße darauf abziele, die Vorteile jeder sozioökonomischen Region zu fördern und den Nord-Süd-Wirtschaftskorridor effektiv zu stärken. Die Gebiete Dat Mui und Ca Mau seien der südlichste Teil des Landes.

Darüber hinaus spielt der Hafen von Nam Can eine wichtige Rolle im Hafensystem des Mekongdeltas, investiert in den Bau an seiner Stelle im Seeroutenbogen Südostasiens und bietet zahlreiche günstige Bedingungen für die Ausweitung des Handels mit Ländern in der Region wie etwa Singapur, Indonesien und Malaysia.

Andererseits gilt Dat Mui in den Köpfen der Vietnamesen als heiliges Land und jeder möchte es im Leben einmal besuchen. Dieser Ort verfügt über ein sehr vielfältiges und reiches Mangroven-Ökosystem.

Derzeit gibt es keine Pläne für ein Autobahnnetz in diesem Gebiet, daher steht die Erweiterung um die Strecke Ca Mau nach Dat Mui im ​​Einklang mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 genehmigt wurde.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt ist vom Grenzübergang Huu Nghi bis zur Stadt Ca Mau geplant und erstreckt sich von Nord nach Süd. Der Abschnitt von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui ist jedoch nicht für die Schnellstraße vorgesehen. In der vorherigen Phase wurde die Route auch nach den Meinungen des Volkskomitees der Provinz Ca Mau und einer Reihe damit verbundener Behörden in Betracht gezogen, aber aufgrund der Nachfrage und der Ressourcen wurde die Route nicht in die Planung aufgenommen.

Um die Verbindung der Nord-Süd-Route durch das Schnellstraßensystem vom Grenzübergang Huu Nghi bis nach Dat Mui sicherzustellen, ist eine Synchronisierung erforderlich, die die sozioökonomische Entwicklung des Landes fördert.

Für die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum sieht die neue Planung einen Ausbau von 4 Fahrspuren mit einer Gesamtlänge von 136 km vor. Ausgangspunkt an der Nord-Süd-Schnellstraße Ost im Bezirk Duc Pho, Provinz Quang Ngai. Der Endpunkt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen liegt in der Stadt Kon Tum in der Provinz Kon Tum. In Bezug auf den Fahrplan hat die Regierung festgelegt, dass vor 2030 in diese Schnellstraße investiert werden soll.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Hinzufügung der neuen Route mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang stehe, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 genehmigt wurde.

Das prognostizierte Verkehrsaufkommen liegt bis 2030 bei etwa 24.030 PCU/Tag und Nacht und bis 2050 bei etwa 41.342 PCU/Tag und Nacht. Daher ist es notwendig, bis 2030 eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zu errichten und vier Fahrspuren einzuplanen, um den zukünftigen Transportbedarf abzusichern, wenn entlang der Strecke städtische und touristische Entwicklungsplanungsgebiete eingerichtet werden.

Darüber hinaus verfügt das Gebiet gemäß der vom Premierminister in Beschluss Nr. 1454 genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 über zwei Schnellstraßen in Ost-West-Richtung, nämlich Quang Nam – Quang Ngai und Quy Nhon – Pleiku – Le Thanh mit einer Entfernung von etwa 50 – 100 km.

„Der südliche Bereich von Quang Ngai, der mit Kon Tum verbunden ist, verläuft hauptsächlich über die Nationalstraße 24, die klein ist und niedrige technische Standards aufweist und die Verbindungsanforderungen für die Erschließung des potenziellen Landfonds im Grenzgebiet der beiden Provinzen, einschließlich des Gebiets Mang Den, nicht erfüllt. Daher ist es notwendig, über Investitionen in eine Verbindungsschnellstraße in dieser Richtung nachzudenken“, sagte das Verkehrsministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm