Hai Phong will den Wassertourismus ausbauen

Ziel des Workshops ist es, die aktuelle Situation richtig einzuschätzen, eine wissenschaftliche Grundlage zu schaffen und Anleitungen und umsetzbare Lösungen für die Umsetzung eines Projekts zur Entwicklung des Wassertourismus in der Stadt Hai Phong in der kommenden Zeit bereitzustellen.

Mit einem reichhaltigen Flusssystem, mehr als 50 großen und kleinen Flüssen und 16 Hauptflussrouten wie Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc, Thai Binh usw. verfügt Hai Phong über klare natürliche Vorteile für die Entwicklung des Wassertourismus . Die Flüsse sind hier nicht nur die Lebensader des Handels, sondern tragen auch eine stolze kulturelle und historische Tiefe in sich.

Von der Zeit an, als Generalin Le Chan das Land am Fluss Cam auswählte, um das Dorf An Bien zu gründen, bis zu den glorreichen Siegen am Fluss Bach Dang – dem „heiligsten und heldenhaftesten Fluss Vietnams“ – waren die Flüsse von Hai Phong eng mit der Geschichte des Aufbaus und der Verteidigung des Landes verbunden.

Neben kulturellen und historischen Werten spielen Flüsse auch eine Rolle bei der Vernetzung von Küstenökosystemen, indem sie einzigartige Landschaften schaffen und Möglichkeiten zur Entwicklung spezifischer Tourismusprodukte bieten.

Hai Phong verfügt über ein reiches Flusssystem mit mehr als 50 großen und kleinen Flüssen und 16 Hauptflüssen.

Allerdings steckt der Wassertourismus in Haiphong noch in den Kinderschuhen. Außerhalb des Gebiets von Cat Ba sind mehr als 200 Fahrzeuge für den Transport von Touristen im Einsatz. Andere Strecken dienen vorwiegend dem Personenverkehr und sind saisonal und spontan. Die Stadt verfügt derzeit über kein spezifisches Flusstourismusangebot, da es ihr sowohl an der grundlegenden Infrastruktur als auch an einer synchronen Entwicklungsorientierung mangelt.

Den Vorsitz der Konferenz führten die vietnamesische Tourismusbehörde und das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Haiphong.

Der Workshop wies auf vier Hauptgruppen hin, die die Entwicklung des Tourismus am Haiphong-Fluss behindern: eine schlechte Wasserstraßen-Transportinfrastruktur; Die vorhandenen Häfen und Kais dienen alle dem Gütertransport. Es gibt keine internationalen Jachthäfen oder spezialisierten Touristenhäfen. Einige Flüsse sind noch immer verschlammt, haben nur begrenzte Wasserwege und es fehlen Anlegestellen an potenziellen Touristenzielen. Das Vu Yen-Marina-Projekt der Vingroup ist zwar bemerkenswert, hat jedoch einen kleinen Umfang und dient hauptsächlich der Anwohnerschaft vor Ort.

Als nächstes kommt der Mangel an Strategie, Planung und systematischen Entwicklungsplänen. Bislang hat Hai Phong weder ein konkretes Projekt noch einen Plan zur Entwicklung des Flusstourismus entwickelt. Die derzeitigen Tourismusaktivitäten sind überwiegend spontan, fragmentiert, bieten keine gute Anbindung, mangelhafte Dienstleistungen und es ist schwierig, eine langfristige Attraktivität zu schaffen.

Delegierte diskutieren beim Workshop.

Zudem wurde die Flusslandschaft nicht ausreichend genutzt. Entlang der Flüsse herrscht noch immer Verschmutzung, Müll, Wasserhyazinthen und es mangelt an künstlerischen Beleuchtungssystemen und eindrucksvollen Bauten für Touristen. Mangel an Erlebnissen am Flussufer und Erkundungsorten.

Der Wassertourismus findet nicht nur an der Oberfläche des Flusses statt, sondern erfordert auch ein Dienstleistungs-Ökosystem an beiden Ufern, von kulturellen, historischen, spirituellen und gemeinschaftlichen Stätten bis hin zu Unterhaltungs- und Erholungsgebieten …

Auf Grundlage der Einschätzung des Potenzials und der aktuellen Situation einigten sich Experten, Manager und Unternehmen auf dem Workshop weitgehend auf vier strategische Ausrichtungen zur Entwicklung des Wassertourismus in Haiphong.

Assoc.Prof.Dr. Pham Hong Long, Leiter der Abteilung für Tourismusstudien an der Universität für Sozial- und Geisteswissenschaften, sprach auf dem Workshop.

Die Stadt Haiphong muss bald einen Masterplan für die Entwicklung des Wassertourismus entwickeln und dabei wichtige Routen, Haltestellen, Check-in-Punkte und Aufnahmezentren festlegen. Damit einher geht die Modernisierung der technischen Infrastruktur, vom Ausbaggern von Kanälen, dem Bau von Kais und Häfen bis hin zu begleitenden Servicesystemen wie Restaurants, Hotels, Erlebnisbereichen, Kunstbeleuchtung am Flussufer usw.

Hai Phong muss sich auf Produkte konzentrieren, die die kulturelle und historische Tiefe der Flüsse ausnutzen. Bauen Sie Fluss- und Seetouren, die die Innenstadt mit Cat Ba verbinden; Kunstausstellungen auf dem Wasser organisieren; Entwerfen Sie Kreuzfahrtschiffe in einem einzigartigen Stil, der die Identität der Hafenstadt widerspiegelt. Jeder Fluss muss ein „lebendiges Tourismusprodukt“ sein, das seine eigene Geschichte erzählt und mit unterschiedlichen Landschaften und Erlebnissen verknüpft ist.

Hai Phong ist der Wasserverkehrsknotenpunkt der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion. Durch die Verbindung mit Quang Ninh, Hai Duong, Hanoi, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh usw. zu Flusstouren zwischen den Provinzen wird das Erlebnis für Touristen gesteigert und gleichzeitig zur nachhaltigen Entwicklung der regionalen Wirtschaft beigetragen.

Wenn Flüsse verschmutzt sind, kann sich kein Wassertourismus entwickeln. Aus diesem Grund muss die Stadt Haiphong eine Politik der strengen Kontrolle der Abfallentsorgung einführen, in die Abwasserbehandlung investieren, den Müll am Flussufer einsammeln und Bäume zum Schutz der Ufer pflanzen. Grüner Tourismus, Ökotourismus und Modelle von Flussgemeinden müssen gefördert werden, um sowohl Touristen anzuziehen als auch die natürliche Umwelt zu schützen.

May Chai Wharf verbindet die Stadt Royal Island – Vinhomes Royal Island Vu Yen.

Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong gilt als zentrale Stelle für die Entwicklung und Umsetzung von Strategien zur Entwicklung des Wassertourismus. Diese Agentur muss bald eine Reihe von Qualitätsstandards und einen Lizenzierungsmechanismus für Wasserfahrzeuge im Tourismusbereich herausgeben und gleichzeitig regelmäßige Inspektionen und Überwachungen auf professionelle, freundliche, umweltfreundliche und nachhaltige Weise organisieren.

Darüber hinaus ist es notwendig, die Kommunikation zu fördern, um das Image des Haiphong-Flusstourismus auf digitalen Plattformen zu fördern, kulturelle Festivals am Flussufer zu organisieren und die öffentlich-private Zusammenarbeit zu stärken, um Investitionen von großen Unternehmen anzulocken und so der Tourismusbranche eine Dynamik zu verleihen, die eine dramatische Entwicklung ermöglicht.

Dr. Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus der Stadt Hai Phong, sprach auf dem Workshop.

Dr. Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus der Stadt Haiphong, betonte auf dem Workshop: „Die Entwicklung des Flusstourismus ist ein neues und schwieriges Problem, das viele Branchen und Bereiche betrifft. Mit der Unterstützung von Experten, Unternehmen und Verwaltungsbehörden sind wir jedoch überzeugt, dass die Flüsse Haiphongs in naher Zukunft voller Boote sein werden und zu einem wichtigen, einzigartigen und attraktiven Tourismusangebot für alle Besucher werden.“

Der Wassertourismus birgt großes Potenzial, sich zu einem neuen führenden Wirtschaftszweig in Haiphong zu entwickeln. Mit der richtigen Planung, einer synchronen Infrastruktur, hochwertigen Dienstleistungen und einer geschützten Umgebung wird dieser kulturelle und wirtschaftliche Fluss dazu beitragen, die Position der Hafenstadt als grüne, zivilisierte und moderne Küstenstadt zu stärken, die es wert ist, das führende Touristenzentrum der Region zu sein.

Quelle: https://nhandan.vn/hai-phong-dinh-huong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-post874383.html