Dementsprechend genehmigte der Volksrat der Provinz die Wiederherstellung von 293,1 Hektar Land, um 52 Projekte und Arbeiten in der Provinz umzusetzen. Der Bezirk Kim Thanh verfügt mit über 100 Hektar über die größte Fläche zurückgewonnenen Landes, hauptsächlich im Zusammenhang mit dem Projekt zum Bau der Eisenbahnzubringerstraße Hanoi – Hai Phong durch den Bezirk Kim Thanh (70,8 Hektar) und dem Projekt zum Bau der Nord-Süd-Achse nach Cau May (16 Hektar).
Der Volksrat der Provinz genehmigte die Nutzungsänderung von fast 96,6 Hektar Reisanbauland, um 48 Projekte und Arbeiten in der Provinz durchzuführen. Davon wurde bei über 35,1 Hektar Reisanbauland der Nutzungszweck geändert, um das Projekt zum Bau einer Verkehrsroute umzusetzen, die die Nationalstraße 17B mit der Dinh-Brücke in der Stadt Kinh Mon verbindet. Bei diesem Projekt muss in diesem Zeitraum die größte Reisanbaufläche umgewandelt werden.
Der Volksrat der Provinz Hai Duong stimmte außerdem zu, das Gebiet und den Namen anzupassen, Standorte für die Projektdurchführung sowie die damit verbundenen Rechtsgrundlagen von drei Projekten und Arbeiten hinzuzufügen, für die der Volksrat der Provinz bei seinen regulären Sitzungen Ende 2021, 2022 und der regulären Sitzung Mitte 2023 die Rückgewinnung von Land vereinbart hat. Die drei Projekte umfassen: Bau einer neuen Route, die die Kreuzung der Provinzstraße 390 mit der Nationalstraße 18, Chi Linh City im Bezirk Nam Sach, verbindet; Ein Phu-Industriecluster in Kinh Mon; Bau eines Wohngebiets neben dem Bewässerungsfluss und der Nationalstraße 18 in der Stadt Chi Linh.
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