Hai Duong strebt an, den Bau der Zufahrtsstraße zur Dong Viet-Brücke im dritten Quartal 2024 abzuschließen

Die Baueinheit des Dong Viet-Brückenzufahrtsprojekts hat die Asphaltierung der Hauptverkehrsroute mit einer Länge von fast 5 km sowie die Asphaltierung der Kreuzungen im Wesentlichen abgeschlossen. Gleichzeitig umfassen Entwässerungsprojekte, Baumprojekte, Böschungsbefestigungen und den Bau von Verkehrssicherheitssystemen die Installation von Schildern, Linienmarkierungen, Leitplankeninstallationen, Markierungspfosten usw. Auf dem Foto: Gehwegbau des Brückenzufahrtsprojekts

Derzeit hat die Einheit die Entladung des schwachen Bodens am Brückenkopf abgeschlossen und führt den Bau des Straßenbetts durch.

Die Baueinheit mobilisierte 50 Ingenieure, Arbeiter und etwa 35 Maschinen und Geräte, aufgeteilt in drei Bauteams für jeden Posten; Streben Sie an, das Projekt im dritten Quartal 2024 abzuschließen. Auf dem Foto: Bau eines Bewässerungsgrabens

Die Zufahrtsstraße zur Dong Viet-Brücke führt durch die Bezirke und Gemeinden von Chi Linh: Hung Dao, Le Loi, Cong Hoa. Im Bild: Gleisbettbau im Gemeindegebiet von Hung Dao

Nachdem der Leiter der Thuan An Construction Development and Trading Joint Stock Company – eines der drei Unternehmen des Joint Ventures von Bauunternehmern für die Dong Viet-Brücke, in das die Provinz Bac Giang investiert hat – verhaftet wurde, führt die Baueinheit der Dong Viet-Brücke die Arbeiten derzeit noch durch.

Die Zufahrtsstraße zur Dong Viet-Brücke, die den National Highway 37 verbindet, ist 5,3 km lang und führt durch die Bezirke und Gemeinden Hung Dao, Le Loi und Cong Hoa (Chi Linh). Straßenmaßstab der Klasse II, Gleisbettbreite 22,5 m; Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h, Gesamtinvestitionskapital über 469,8 Milliarden VND. Das Investitionsprojekt für den Bau der Zufahrtsstraße zur Dong Viet-Brücke wird von einem Konsortium der folgenden Aktiengesellschaften umgesetzt: Con Son Construction Materials, Viet Hoa Construction and Trade, Thu Do Construction and Equipment sowie Vu Bach Construction and Trade Company Limited als Auftragnehmer.

Das Dong-Viet-Brückenprojekt wurde von der Provinz Bac Giang finanziert und hat eine Länge von mehr als 730 m und eine Brückendeckbreite von 22,5 m. Die Hauptbrücke besteht aus zwei Schrägseilbrücken und einer ebenen Fläche, und die Zufahrtsbrücke besteht aus 14 Super-T-Brücken. Die Dong Viet-Brücke wurde von einem Joint Venture aus Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company, Trung Chinh Construction and Trade Company Limited und 168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company errichtet. Dies ist die erste und größte Schrägseilbrücke in der Provinz Bac Giang. Sie überquert den Thuong-Fluss und verbindet die Provinz Hai Duong.

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