Laut der Entscheidung verläuft die Route durch die Gemeinden und Bezirke Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi und Son Tay und hat eine Streckenlänge von etwa 2,5 Kilometern. Ausgangspunkt an der Kreuzung mit der Ringstraße 5 (Vinh Thinh-Brückenkopf); Endpunkt an der Kreuzung mit der Straße Le Loi.
Die Route wird auf Grundlage des Masterplans der Stadt Son Tay (einschließlich der Satellitenstadt Son Tay) bis 2030 festgelegt. Die städtebaulichen Bebauungspläne der Bezirke Le Loi und Phu Thinh wurden genehmigt.
Die 2,5 Kilometer lange, vierspurige Straße wird entlang des Huu Hong-Deiches gebaut. Illustrationsfoto.
Laut Plan hat die Strecke einen typischen Querschnitt von 21 m Breite, einschließlich einer 4-spurigen Fahrbahn, einem 1,5 m breiten Mittelstreifen, einem 3 m breiten südlichen Gehweg und der verbleibenden Fläche von etwa 2,5 m für die Anordnung von Einrichtungen. . Sicherheitsstreifen und Bordstein. Der Abschnitt durch das bestehende Wohngebiet wird mit zwei unterschiedlichen Straßenniveaus ausgeführt, um eine direkte und reibungslose Verkehrsanbindung zu gewährleisten.
Kreuzungspunkte zwischen Strecken sowie bestehende und geplante Bahnübergänge werden als Bahnknotenpunkte organisiert. Die Kreuzung mit der Ringstraße 5 (an der Vinh-Thinh-Brücke) wird als separates Projekt untersucht und umgesetzt.
Die in diesem Dokument dargestellten roten Liniengrenzen von Kreuzungen mit geplanten Kreuzungen sind nur vorläufig festgelegt und werden in detaillierten Planungsprojekten auf beiden Seiten der Route und in Investitionsprojekten ergänzt und konkret festgelegt. Der Bau von Kreuzungen oder Kreuzungen, die von zuständigen Behörden genehmigt wurden, Behörden.
Das Volkskomitee von Hanoi beauftragte das Ministerium für Planung und Architektur, die Trassenplandokumente im Maßstab 1/500 gemäß dem Inhalt dieser Entscheidung zu prüfen und zu bestätigen. verantwortlich für die Richtigkeit der Browserdaten.
Das Volkskomitee der Stadt Son Tay ist damit beauftragt, auf Grundlage des vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Streckenplans die öffentliche Bekanntgabe der Streckenplandokumente zu leiten und das Investitionsprojekt gemäß den Vorschriften umzusetzen. Übergeben Sie die Dokumente den Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke: Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh, damit diese die Bauplanung auf beiden Seiten der Straße verwalten und die zugehörigen Einheiten die Arbeiten zur Festlegung von Bauinvestitionsprojekten wie vorgeschrieben umsetzen können.
Gleichzeitig ist während der Umsetzungsphase des Straßenbau-Investitionsprojekts die Markierungsbepflanzung vorzunehmen. Verwalten Sie die architektonische Planung, erteilen Sie Baugenehmigungen für Arbeiten entlang der Strecke gemäß den von den zuständigen Behörden genehmigten Bauinvestitionsprojekten und den architektonischen Verwaltungsvorschriften der Stadt Hanoi (Stadtgebiet Son Tay).).
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Son Tay sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke: Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh sind verantwortlich für die Organisation der Verwaltung der Grenzmarkierungen, den Bau von Bauwerken entlang der Route gemäß der Route Plan und Markierungen. genehmigt; Untersuchen und behandeln Sie Fälle von Planungsverstößen gemäß den Befugnissen und gesetzlichen Bestimmungen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm
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