Hanoi strebt die vollständige Auszahlung von 100 % des öffentlichen Investitionskapitalplans an

Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha. (Foto: Van Diep/VNA)

Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 143/TB-VPCP vom 1. April 2025 herausgegeben, mit der die Arbeit des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha mit der Stadt Hanoi zur Förderung und Umsetzung der Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitalplans 2025, zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit und zur Bekämpfung der Luftverschmutzung abgeschlossen wird.

Insbesondere im Hinblick auf die Umsetzung und Auszahlung von Investitionskapital in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 würdigte und lobte der stellvertretende Premierminister die Führung des Volkskomitees von Hanoi dafür, dass sie die Anweisungen der Regierung und des Premierministers zur Förderung der Auszahlung von öffentlichem Investitionskapital gründlich verstanden und ernsthaft umgesetzt haben.

Die Stadt hat proaktiv einen detaillierten Auszahlungsfortschrittsplan entwickelt und Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und Projektinvestoren konkrete Aufgaben zugewiesen, um die Auszahlung des vom Premierminister festgelegten Investitionskapitalplans für 2025 in Höhe von 87.130 Milliarden VND (1,13-mal höher als der Plan für 2024 und gleich 10,5 % des Gesamtkapitals des Landes) abzuschließen.

Bis zum 24. März 2025 hatte die Stadt Hanoi jedoch nur 5.052,29 Milliarden VND ausgezahlt, was 5,8 % des Plans entspricht und unter dem nationalen Durchschnitt liegt.

Der Hauptgrund hierfür sind Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes (Feststellung der Grundstücksherkunft, Grundstückspreise, Nichteinwilligung der Bevölkerung zum Entschädigungsplan). Bei einigen Projekten, bei denen ODA-Kapital eingesetzt wurde, wurden die Investitionsverfahren nicht abgeschlossen, die Investitionsrichtlinien nicht angepasst, es gab Unterschiede bei den gesetzlichen Bestimmungen und internationalen Verträgen, Standards, Stückpreisen, Normen usw.

Um die Auszahlung des Investitionskapitals in der kommenden Zeit zu fördern und eine vollständige Auszahlung des zugewiesenen Plans zu erreichen, stimmte der stellvertretende Premierminister grundsätzlich mit den Meinungen des Volkskomitees von Hanoi sowie der zuständigen Ministerien und Behörden überein und schlug vor, dass sich die Stadt auf die Umsetzung der folgenden Schlüsselaufgaben konzentrieren sollte:

Konzentrieren Sie sich auf die Beteiligung des gesamten politischen Systems, von Organisationen und Einzelpersonen, um die Regierungsbeschlüsse, die offizielle Mitteilung Nr. 16/CD-TTg vom 18. Februar 2025 und die Richtlinie Nr. 05/CT-TTg vom 1. März 2025 des Premierministers sowie die Richtliniendokumente der Regierungschefs zu Aufgaben und Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie zur Förderung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals entschlossen und wirksam umzusetzen.

Die Stadt ist entschlossen, Räumungsarbeiten durchzuführen und den Baufortschritt wichtiger Projekte und Arbeiten zu fördern. Beschleunigen Sie die Umsetzung von Verfahren zur Investitionsvorbereitung, Investitionsentscheidungen, die Auswahl von Auftragnehmern für wichtige nationale Projekte und Arbeiten sowie Bauinvestitionsprojekte in der Region.

Entwickeln Sie Auszahlungspläne für jedes Projekt. Fordern Sie von den Investoren, den Auszahlungsfortschritt jedes Projekts monatlich und vierteljährlich zu melden und den Auszahlungsplan monatlich und vierteljährlich einzuhalten.

Verstärkung der Inspektion und Überwachung vor Ort; Die Beschleunigung der Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien muss mit der Sicherstellung der Qualität der Arbeiten und Projekte einhergehen und muss dazu führen, dass Negativität, Verluste, Verschwendung und Gruppeninteressen vermieden werden.

Die Stadt muss für jedes Projekt einen Verantwortlichen benennen und Umfang, Fortschritt und Investitionseffizienz streng kontrollieren. Machen Sie die Auszahlungsergebnisse zu einem Kriterium für die Bewertung der Aufgabenerledigung im Hinblick auf Überprüfung, Belohnung und strenge und rechtzeitige Disziplinarmaßnahmen.

Betrachten Sie die Auszahlungsergebnisse ernsthaft als eine der wichtigen Grundlagen für die Bewertung des Aufgabenerledigungsgrads im Jahr 2025 einzelner Leiter von Agenturen, Einheiten und verwandten Organisationen. Überprüfen Sie proaktiv und transferieren Sie umgehend Kapital aus Projekten mit langsamer Auszahlung, um andere Projekte mit guter Auszahlungskapazität zu ergänzen, deren Fortschritt gemäß den Vorschriften beschleunigt werden muss, insbesondere wichtige und dringende Projekte, strategische Infrastrukturprojekte und regionale und nationale Konnektivitätsprojekte.

Hanoi verstärkt Maßnahmen zur Kontrolle und Reduzierung von Verkehrsstaus

Im Hinblick auf die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit haben die Stadtoberhäupter die drastische Umsetzung dringender Lösungen angeordnet, beispielsweise zur Überwindung der Situation, dass ein hohes Verkehrsaufkommen zu einer Überlastung der Infrastruktur führt; Lösung von Verkehrskonflikten an Kreuzungen mit hoher Verkehrsdichte; Schnelle Behebung von Verkehrsstörungen und örtlichen Überschwemmungen durch Unwetter. Beseitigen Sie Verkehrsstaus vor Schul- und Krankenhaustoren mit hoher Verkehrsdichte während der Stoßzeiten. Propaganda zur Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Verkehrsregeln...

Im ersten Quartal 2025 kam es in der Stadt zu 306 Verkehrsunfällen, bei denen 177 Menschen starben und 199 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 gab es 81 Fälle weniger (-20,93 %), 1 Todesfall mehr (+0,57 %) und 115 Verletzungen weniger (-36,62 %); 3/37 Staus wurden aufgelöst.

Allerdings ist die Verkehrsüberlastung in der Stadt immer noch ein Problem, insbesondere während der Feiertage, des Tet-Festes und der Stoßzeiten auf den Hauptverkehrsstraßen und den innerstädtischen Ringstraßen, wenn die Nachfrage nach Verkehrsmitteln dramatisch zunimmt und die Zahl der Fahrzeuge im Verhältnis zur Infrastruktur überlastet ist. Auch an manchen Kreuzungen mit hoher Verkehrsdichte gibt es Defizite bei der Ampelanordnung und der Verkehrsführung.

Um in der kommenden Zeit für Ordnung und Verkehrssicherheit in Hanoi zu sorgen, hat der stellvertretende Premierminister das Volkskomitee der Stadt damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und mit den Ministerien für öffentliche Sicherheit, Bauwesen, Justiz, Landwirtschaft und Umwelt sowie Wissenschaft und Technologie zu koordinieren, um weiterhin wichtige Lösungen synchron umzusetzen.

Insbesondere muss die Stadt Hanoi dringend einen Plan entwickeln und Lösungen bereitstellen, um das Modell „Verkehrssichere Stadt“ umzusetzen. Maßnahmen zur Kontrolle und Verringerung von Verkehrsstaus verstärken; Sinnvolle Planung von Parkplätzen (Tiefgaragen, Smart-Parkplätze) zur Reduzierung von Wildparken auf Gehwegen und Straßen.

Entwickeln Sie einen Plan zur schrittweisen Reduzierung der Anzahl von Motorrädern in der Innenstadt und erheben Sie während der Hauptverkehrszeiten Gebühren für die Einfahrt in das Zentrum, um die Anzahl privater Fahrzeuge auf einigen Strecken zu begrenzen. Passen Sie Ampeln und Fahrspuren flexibel an die Hauptverkehrszeit an, um Staus zu reduzieren. Planen Sie Abhol-/Bringbereiche entsprechend, insbesondere in der Nähe von Krankenhäusern und Schulen, um Staus zu vermeiden.

Darüber hinaus muss die Stadt das öffentliche Verkehrssystem weiter ausbauen. Erhöhen Sie die Öffnung weiterer elektrischer Buslinien und Stadtbahnlinien und verbessern Sie die Servicequalität, um die Menschen zur Nutzung dieser Linien zu bewegen. Entwickeln Sie intelligente Verkehrssysteme, nutzen Sie KI, um die Verkehrsbedingungen zu analysieren und sinnvolle Regelungslösungen vorzuschlagen. Verschärfung der Strafen für Verkehrsverstöße gemäß den Bestimmungen des Regierungserlasses Nr. 168/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024; Verstärken Sie Patrouillen und Kontrollen und ahnden Sie Verstöße wie das Überfahren roter Ampeln, Fahren auf der falschen Spur, Fahren unter Alkoholeinfluss, Zickzackfahren, Störung der öffentlichen Ordnung, selbstgebaute dreirädrige Fahrzeuge usw. strenger.

Die Stadt Hanoi prüft dies und schlägt den zuständigen Behörden vor, verbindliche Vorschriften für die regelmäßige Überprüfung der Abgaswerte von Motorrädern einzuführen und alte, marode Fahrzeuge auszumustern, die die Umwelt verschmutzen und unsicher sind. Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer; Starke Förderung und Entwicklung der Verkehrskultur, insbesondere für junge Menschen, Studenten und Schüler; Nutzen Sie Medienkanäle wie soziale Netzwerke und Zeitungen, um die Öffentlichkeit für das Thema Verkehrssicherheit zu sensibilisieren.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit der Leitung und Koordination des Projekts zur dringenden Fertigstellung des Modells des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees und der Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte. Bericht an den Premierminister vor dem 31. Mai 2025.

Kontrolle und Bekämpfung der Umweltverschmutzung, um Hanoi grüner, sauberer und schöner zu machen

In Bezug auf die Kontrolle und Behandlung der Luftverschmutzung schlug der stellvertretende Premierminister vor, dass Hanoi die Quellen der Luftverschmutzung in der Stadt erforschen und genau bewerten müsse, um eine umfassende Lösung zur Kontrolle, gründlichen Behandlung und Verschönerung des Stadtgebiets zu haben und dazu beizutragen, Hanoi zunehmend grüner, sauberer und schöner zu machen; Es wird darauf hingewiesen, dass die Verschmutzung durch Emissionen von Straßenfahrzeugen durch wirtschaftliche Regulierungsinstrumente begrenzt und nicht durch Verwaltungsmaßnahmen verboten werden sollte.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, die Stadt Hanoi bei der Bekanntgabe von Emissionsstandards für Autos und Motorräder zu unterstützen. frühzeitige Einführung von Abgasuntersuchungen für Motorräder; die Verschmutzungsquellen von Baustellen, der Strohverbrennung und landwirtschaftlichen Nebenprodukten nach der Ernte weiterhin unter Kontrolle halten; Entwickeln Sie interprovinzielle Koordinierungsvorschriften zur Kontrolle der Luftqualität in Hanoi und den benachbarten Orten.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt soll den Vorsitz führen und in Abstimmung mit den zuständigen Behörden dringend ein Projekt zur Einrichtung eines Lenkungsausschusses zur Lösung des Luftverschmutzungsproblems in der Hauptstadtregion entwickeln. Dabei müssen die Funktionsweise klar definiert und jedem Ministerium, Sektor und Ort spezifische Aufgaben zugewiesen werden. die erforderlichen Mechanismen, Richtlinien und zuständigen Behörden klar zu identifizieren; internationale Erfahrungen sorgfältig studieren; Bericht an den Premierminister zur Prüfung und Entscheidung im April 2025./.

Quelle: https://hanoimoi.vn/ha-noi-phan-dau-hoan-thanh-giai-ngan-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-697580.html