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Hanoi drängt auf Inspektion des Abschnitts 2,5 der Ringstraße, der seit mehr als 20 Jahren im Bau ist und noch immer nicht fertiggestellt ist.

Báo Dân tríBáo Dân trí06/01/2024

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Das Büro des Volkskomitees von Hanoi hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es die Stadtinspektion dringend auffordert, die Anweisung der Regierung zur Überprüfung und Inspektion des Investitionsprojekts zum Bau des neuen Stadtgebiets Dai Kim – Dinh Cong umzusetzen.

Dies ist ein BT-Gegenstückprojekt, Teil des Gegenstückprojekts für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 2.5 (Abschnitt Dam Hong – Nationalstraße 1A), Bezirk Hoang Mai.

Hà Nội đốc thúc thanh tra đoạn Vành đai 2,5 xây hơn 20 năm vẫn chưa xong - 1

Der 2,5 Kilometer lange Ringstraßenabschnitt von Dam Hong nach Giai Phong ist nur 2,1 Kilometer lang, aber die Räumung des Geländes ist seit 2002 noch nicht abgeschlossen (Foto: Toan Vu).

Zuvor hatte der stellvertretende Vorsitzende von Hanoi, Duong Duc Tuan, im August 2023 erklärt, dass die Investitionen in das oben genannte Projekt nur sehr langsam vorankämen und es viele komplizierte Anträge im Zusammenhang mit der Projektumsetzung gebe, die gründlich geprüft und gelöst werden müssten.

Aus diesem Grund beauftragte Herr Tuan die Stadtinspektion von Hanoi mit der Bearbeitung von Petitionen, Beschwerden und Anzeigen im Zusammenhang mit Investoren und dem Investitionsprojekt zum Bau des neuen Stadtgebiets Dai Kim – Dinh Cong.

Die Politiker von Hanoi forderten die betroffenen Parteien außerdem auf, sich mit dem Ministerium für Planung und Investitionen abzustimmen, um den gesamten Investitionsprozess und die Verfahren des Projekts zu prüfen und zu überprüfen.

Der Abschnitt der Ringstraße 2,5 von Dam Hong bis zur Nationalstraße 1A (Hanoi) ist seit 2002 zur Planung freigegeben. Er ist nur 2,1 km lang, wurde aber aufgrund von Räumungsarbeiten an einigen Häusern auf dem Brückenabschnitt L3 über den Lu-Fluss noch nicht fertiggestellt.

Die Ringstraße 2.5 ist auf eine Breite von 40 m ausgelegt und verfügt über zwei Fahrbahnen mit je vier Fahrspuren und einer Breite von 22 m sowie 7,5 m breite Gehwege.

Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt: Räumung des Geländes und Eröffnung des neuen Stadtgebiets Vinh Tuy – Tan Mai – Kim Dong – Dinh Cong; Erweiterung der Strecke von Hoang Dao Thuy ins Stadtgebiet von Tay Ho Tay; Route von Hoang Dao Thuy zum neuen Stadtgebiet Dinh Cong.

Der Abschnitt von Dam Hong – National Highway 1A wurde von Januar 2014 bis Juni 2018 von einem Joint Venture zwischen der Hanoi Housing and Urban Development Joint Stock Company und der Hoang Ha Construction Company Limited umgesetzt, ist aber noch nicht fertiggestellt.

Das Projekt sah die Bezahlung von Grundstücken vor, deren Wert sich um ein Dutzend Mal unterscheidet, und das Unternehmen beschaffte Kapital, obwohl das Grundstück nicht zugeteilt worden war …


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