Hanoi will bis 2035 ausschließlich umweltfreundliche Busse einsetzen

Hanoi strebt an, dass bis 2030 70–90 % und bis 2035 100 % der Busse mit sauberer Energie betrieben werden.

Ziel des Projekts ist es, die Mängel und Unzulänglichkeiten des aktuellen Busnetzes zu beheben. Verbesserung der Servicequalität und Ausbau des Busnetzes der Hauptstadt, um es immer kostengünstiger, effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten; Stärkung der Transportkapazität des öffentlichen Personennahverkehrs der Hauptstadt mit Bussen, um den Individualverkehr, Verkehrsstaus und die Umweltverschmutzung schrittweise zu reduzieren.

Ziel des Projekts ist es, dass bis 2030 70–90 % und bis 2035 100 % der Busse mit sauberer Energie betrieben werden.

Derzeit verfügt die Stadt über 154 Buslinien, die 30/30 Bezirke und Städte erreichen und somit 100 % erreichen. 513/579 Gemeinden, Bezirke und Städte, was 88,6 % entspricht; Verbindung mit 8 benachbarten Provinzen und Städten.

Stadt. Hanoi führt außerdem zahlreiche Maßnahmen ein, um die Menschen zur Nutzung der Busse zu ermutigen. So werden beispielsweise Gratisfahrkarten für ältere Menschen und arme Haushalte bereitgestellt, und es werden bereits über 721.000 Gratiskarten ausgegeben. Das Ticketsystem wird immer vielfältiger und moderner und umfasst Einzelfahrkarten, Vorzugsmonatskarten, Streckenfahrkarten und Pilot-E-Tickets auf 25 Buslinien.

Das Projekt evaluiert umfassend sieben Inhaltsgruppen, darunter Streckennetz, Infrastruktur, Fahrzeuge, Fahrkartensystem, Servicequalität, Subventionspolitik und Indikatoren für den öffentlichen Personenverkehr und schlägt Lösungsgruppen für die Neuorganisation des Netzes, Investitionen in Fahrzeuge mit sauberer Energie, die Einrichtung von Vorrangspuren für Busse, die Entwicklung einer Reihe von Standards für die Bewertung der Servicequalität und die Implementierung interoperabler elektronischer Fahrkarten im gesamten System vor.

Die Stadt legt außerdem langfristige Planungsrichtungen im Bereich des städtischen Verkehrs fest, beispielsweise: Bau von 14 neuen Stadtbahnlinien bis 2050, Entwicklung des internationalen Flughafens Noi Bai und Prüfung des Baus eines zweiten Flughafens im Gebiet Ung Hoa – Phu Xuyen, Erweiterung des Busbahnhofsystems usw.

Das städtische Volkskomitee beauftragte die Baubehörde, die Umsetzung des Projekts gemäß dem Zeitplan und den vorgeschlagenen Lösungen zu überwachen und dabei die Realitätsnähe, die Investitionseffizienz und die Vermeidung von Verschwendung sicherzustellen. Bei der Umsetzung ist eine enge Abstimmung zwischen den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen erforderlich.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-su-dung-100-xe-bust-xanh-vao-nam-2035-162933.html