BBK – Zentrales Verkehrsprojekt mit Investitionen in den Ausbau der City-Strecke. Der Bac Kan-Ba Be-See, der mit Na Hang und Tuyen Quang verbunden ist, hat eine besondere Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Bac Kan. Um das Projekt bald abzuschließen und in die Tat umzusetzen, bedarf es der starken Entschlossenheit des gesamten politischen Systems sowie der Mitwirkung und des Konsenses der Bevölkerung.
Straßenbaueinheit in schwierigem und unwegsamem Gelände. |
Ende Juni kam es während der Bauarbeiten am Abschnitt durch die Gemeinde Dong Phuc (Ba Be), der Teil des städtischen Straßenbauprojekts war, zu heftigen Regenfällen und Steinschlägen. Der See Bac Kan-Ba Be hat die Brauchwasserquelle des Dorfes Na Thau in der Gemeinde Dong Phuc beeinträchtigt.
Das Provincial Traffic Construction Project Management Board erkannte die Situation und arbeitete direkt mit dem Auftragnehmer, den lokalen Behörden und der Bevölkerung zusammen, um umgehend Abhilfemaßnahmen zu ergreifen. Beseitigung von Erde und Steinen im Bereich der Wasserquelle und Investition in ein neues Rohrleitungssystem, das zum Tank führt. Bis jetzt haben die Haushalte in Na Thau im Wesentlichen wieder Wasser.
Herr Hoang Quynh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Dong Phuc, erklärte: „Nachdem die oben genannte Situation eingetreten war, arbeitete die Gemeinde mit dem Investor zusammen, und die Sanierungsarbeiten wurden umgehend in Angriff genommen. Nur wenige Haushalte außerhalb des Dorfzentrums sind mit den Reparaturarbeiten der Baueinheit fortgefahren, die Verbindung zu den Wasserleitungen anderer Haushalte wird hergestellt, um Wasser für den Gebrauch bereitzustellen. Darüber hinaus wurde ein Inspektions- und Überwachungsteam eingerichtet, das die während der Bauarbeiten durch die Ortschaft auftretende Situation regelmäßig erfasst und den Investor und das Bauunternehmen informiert und sich mit ihnen abstimmt, um das Problem zu lösen. Die Gemeindeverwaltung schafft stets die besten Bedingungen für die Baueinheiten, um den Fortschritt zu beschleunigen und das Projekt bald in Betrieb zu nehmen, denn je früher das Projekt abgeschlossen ist, desto eher werden die Menschen vor Ort davon profitieren.“
Die Lösung zur Befestigung der Abladestellen für überschüssige Erde und Gestein an diesen Standorten besteht darin, Dämme zu bauen und diese abzustufen, um Erdrutsche darunter zu verhindern. |
Herr Nguyen Anh Tuan, Direktor des Verkehrsbauprojektmanagements der Provinz Bac Kan, bestätigte: „Da es sich um ein wichtiges Verkehrsprojekt von großer Bedeutung handelt, hat die Provinz diesem Projekt besondere Aufmerksamkeit und Leitung gewidmet. Während der Umsetzung informiert das Projektmanagement regelmäßig über den Baufortschritt und alle auftretenden Probleme und berichtet wöchentlich dem Volkskomitee der Provinz und dem Ministerium für Planung und Investitionen. Alle auftretenden Probleme wurden und werden gelöst, um die Auswirkungen auf die Umwelt und die Menschen so gering wie möglich zu halten.“
Die Einheit hofft, dass jeder Dorfbewohner sowie die lokale Regierung, durch die das Projekt verläuft, den Investor und den Auftragnehmer stärker informieren, insbesondere im Hinblick auf die Schaffung günstiger Bedingungen für den Bau. Neben der guten Durchführung der Überwachungsarbeit und der Berücksichtigung der auftretenden Probleme sollten die lokalen Behörden und die Bevölkerung mit Investoren und Auftragnehmern zusammenarbeiten, um optimale Lösungen zu deren Unterstützung und Lösung zu finden, mit dem gemeinsamen Ziel, das Projekt bald abzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Dies ist das erste groß angelegte Verkehrsprojekt der Provinz. Die heutigen Fragen zur Leitung und Verwaltung des Projekts werden daher als Erfahrungswerte für die Umsetzung anderer wichtiger Verkehrsprojekte der Provinz in naher Zukunft dienen.“
Stadtstraßenprojekt. Der Bac Kan-Ba Be-See befindet sich in der Endphase des beschleunigten Fortschritts. Schwierigkeiten und Probleme sind unvermeidlich. Dank der proaktiven und flexiblen Verwaltung und Arbeitsweise des Investors, dem rechtzeitigen Erfassen auftretender Probleme auf lokaler Ebene, der Beteiligung der lokalen Behörden auf allen Ebenen und der Unterstützung der Bevölkerung wird das Projekt wie geplant bald die Ziellinie erreichen. Dies ist eine Voraussetzung dafür, den Bau der zweiten Phase des Projekts vom Ba Be-See bis nach Na Hang, Tuyen Quang, im Jahr 2024 fortzusetzen./.
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