Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Erteilung von Fanglizenzen an Fischereifahrzeuge

Quang Ninh verfügt derzeit über 6.217 Fischereifahrzeuge, darunter 1.898 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von weniger als 6 m, die von den Volkskomitees auf Gemeindeebene verwaltet werden. 3.570 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis 12 Metern werden von Volkskomitees auf Bezirksebene verwaltet und 749 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 Metern oder mehr werden von Volkskomitees auf Provinzebene verwaltet (für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr ist eine Fischereilizenz erforderlich).

Die Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt überprüfte Dokumente von Fischereifahrzeugen, stellte Propaganda zusammen und verteilte Flugblätter an Fischer zur Verhinderung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei.

Zuvor kam es in den Gewässern von Quang Ninh zu einer Situation, in der Fischerboote dort operierten, ohne die erforderlichen Bedingungen zu erfüllen. So wurde ihnen beispielsweise keine Lizenz zur Ausbeutung von Wasserprodukten erteilt. Im Juli 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz eine Liste von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 6 m oder mehr, die ohne offizielle Registrierung in der Provinz Quang Ninh operieren, d. h., sie besitzen keine Lizenz zur Ausbeutung von Meeresprodukten. Demnach handelt es sich um 1.498 Fischereifahrzeuge.

Um eine Fischereilizenz zu erhalten, müssen Fischereifahrzeuge folgende Bedingungen erfüllen: Sie müssen innerhalb der Quote sein, nicht auf der Liste der verbotenen Berufe stehen, über ein Zertifikat für die technische Sicherheit von Fischereifahrzeugen verfügen, die den Vorschriften entsprechenden Kommunikationsgeräte besitzen, über ein Fahrtenüberwachungsgerät verfügen, eine Registrierungsbescheinigung für Fischereifahrzeuge besitzen und über Diplome und Zeugnisse des Kapitäns und des Chefingenieurs verfügen.

Die Erteilung von Fischereilizenzen an Fischereifahrzeuge erfolgt gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes. Dies ist auch eine Lösung, um eine strenge Verwaltung der Fischereiaktivitäten sicherzustellen, die Fischereiproduktion zu kontrollieren und eine Überfischung zu vermeiden, die zur Erschöpfung der Wasserressourcen führt. Verhindern Sie illegale Fischerei, schützen Sie die aquatischen Ressourcen und die Meeresumwelt und leisten Sie einen wesentlichen Beitrag zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU). Die Provinz Quang Ninh hat Fischereifahrzeugen, die in den Küsten- und Offshore-Gebieten der Provinz operieren, ein Kontingent von 4.219 Fischereilizenzen zugeteilt. Davon beträgt die Quote der Fischereilizenzen für in Küstengebieten operierende Fischereifahrzeuge 3.577 Lizenzen; Die Quote der Fischereilizenzen für Fischereifahrzeuge, die in Offshore-Gebieten tätig sind, beträgt 642 Lizenzen. Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat außerdem die zuständigen Behörden und Orte mit Eigentümern von See- und Dauerfischereifahrzeugen angewiesen, die Spitzenzeit für die Erteilung von Fischereilizenzen an Fischereifahrzeuge von August bis Ende Dezember 2024 durchzuführen. Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat festgelegt, dass Fischereifahrzeuge ohne Fischereilizenz ab dem 5. Januar 2025 in die Liste der illegalen Fischereifahrzeuge in Quang Ninh aufgenommen werden.

Mit Blick auf das Jahr 2025 führte das Volkskomitee der Provinz unter Berücksichtigung einiger spezifischer objektiver Bedingungen im ersten Quartal gemeinsam mit spezialisierten Einheiten und lokalen Behörden eine abschließende Überprüfung durch und organisierte die Ausstellung von Fischereilizenzen an qualifizierte Fischereifahrzeuge. Als Begründung für die fortgesetzte Ausstellung von Fischereilizenzen seit Jahresbeginn gab das Amt für wirtschaftliche Infrastruktur der Stadt Ha Long an, dass für die meisten Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis unter 12 Metern beim Bau oder Umbau der Schiffe keine Mehrwertrechnungen ausgestellt würden und ihnen daher keine Registrierungsgebühren berechnet würden, was gemäß den Bestimmungen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt zu den obligatorischen Verfahren für die Ausstellung von Fischereilizenzen gehöre. Viele Schiffseigner bauen neue Schiffe ohne Genehmigung und kaufen und verkaufen, ohne die Verfahren zur Übertragung von Dokumenten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchzuführen, was dazu führt, dass die Schiffe nicht über Originaldokumente verfügen. Schiffe, die die vorgeschriebenen Bedingungen und Kriterien (Rumpf, Motor, Fischereiberuf usw.) nicht erfüllen, werden es daher schwer haben, eine Fischereilizenz zu erhalten. Darüber hinaus kommt es vor, dass Schiffseigner Fischereifahrzeuge registrieren lassen wollen, bei einer tatsächlichen Inspektion jedoch keine Namen von in der Region ansässigen Schiffseignern vorliegen. Daher fehlt eine Grundlage für die ordnungsgemäße Registrierung von Fischereifahrzeugen.

Herr Ha Van Ninh, ein Beamter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt des Distrikts Van Don, sagte: „Einer der Hauptgründe dafür, dass Fischereifahrzeugen weiterhin Fischereilizenzen erteilt werden müssen, besteht darin, dass die direkt am Fischfang Beteiligten keinen vollständigen und rechtzeitigen Zugang zu Rechtsvorschriften im Allgemeinen und im Bereich der Fischerei hatten, was zu einer unzureichenden Einhaltung einiger Vorschriften führte.“ Darüber hinaus hat die Provinz Quang Ninh ihre Fischereilizenzquote ausgeschöpft, sodass eine Anpassung der Quotenzuteilung an die Realität erforderlich ist.

Die Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt arbeitete mit Fischerbootbesitzern zusammen, die gegen die nachhaltige Fischerei verstoßen hatten.

Im ersten Quartal haben die Behörden äußerst aktiv und drastische Maßnahmen ergriffen und waren entschlossen, allen qualifizierten Fischereifahrzeugen Fischereilizenzen zu erteilen. Van Don ist der Ort mit der größten Anzahl von 6–12 m langen Fischerbooten in der Provinz, für die eine Fischereilizenz erforderlich ist. Der Bezirk hat seine Propaganda und Beratung verstärkt, Dokumente erhalten, Bewertungen durchgeführt und Fischereifahrzeuge mit Fischereilizenzen ausgestattet. Der Bezirk hat eine Arbeitsgruppe eingerichtet, um die Umsetzung der Registrierung von Fischereifahrzeugen zu fördern und zu begleiten. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den Verfahren zur Registrierung von Fischereifahrzeugen für Fischereilizenzen. Die Arbeitsgruppe hat die Aufgabe, Schiffseignern professionelle Anleitungen für die Beantragung von Fischereilizenzen zu geben und sie bei der Antragstellung zu unterstützen. Der Bezirk beauftragte außerdem das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Leitung und Koordination mit Steuerbehörden, Gemeinden und Städten bei der Ausstellung von Fischereilizenzen an Fischereifahrzeuge. Bis Ende Februar 2025 hatte der Bezirk Van Don mit 878 Schiffen sein Ziel, Fischereilizenzen an Fischereifahrzeuge auszustellen, zu 100 % erreicht.

Bislang hat Quang Ninh Fischereifahrzeugen in diesem Gebiet Fischereilizenzen erteilt und dabei gute Ergebnisse erzielt: 92,7 % der Fischereifahrzeuge unterliegen einer Fischereilizenz, was fast 4.000 Fischereifahrzeugen entspricht.

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Quelle: https://baoquangninh.vn/go-kho-trong-cap-phep-khai-thac-thuy-san-cho-tau-ca-3352976.html