(NLDO) – Mehr als einen halben Monat nach der Anwendung des Dekrets 168/2024 hat sich der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt positiv verändert, die Menschen halten sich an die Gesetze und das Verkehrsbewusstsein hat sich verbessert.
Ab dem 1. Januar 2025, wenn das Dekret 168/2024 in Kraft tritt, wird es viele positive Veränderungen im Verkehrsbewusstsein der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt geben.
Bild der Straßen von Ho-Chi-Minh-Stadt am Mittag des 16. Januar – Foto: NGOC QUY
An der Kreuzung Thu Duc halten sich die Leute strikt an die Ampeln und fahren auf der richtigen Spur. Das Phänomen des Gehwegkletterns tritt nicht mehr auf. An der Kreuzung Vo Van Ngan – Straße Nr. 6 (Bezirk Linh Chieu) steigen die Leute trotz der Menschenmassen immer noch nicht auf den Bürgersteig, um Staus zu vermeiden.
Herr Vo Tan Tai (wohnhaft in Thu Duc City) erklärte: „Seit die Geldstrafe erhöht wurde, ist das Verkehrsbewusstsein der Menschen deutlich gestiegen. Früher fuhren Motorräder oft auf dem Bürgersteig von der Vo Van Ngan Straße bis zur Straße Nr. 6, aber jetzt ist der Bürgersteig für Fußgänger gesichert, und ich fühle mich sicherer.“
An der Kreuzung To Ngoc Van – Pham Van Dong ist die Verkehrssituation ähnlich.
Auch im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, an der Kreuzung Hang Xanh – einem stark befahrenen Verkehrsknotenpunkt – haben sich die Verkehrsbedingungen verbessert. Die Fahrzeuge fahren auf der richtigen Spur, drängen sich nicht und klettern nicht auf den Bürgersteig, obwohl sie in der heißen Mittagssonne auf die rote Ampel warten müssen.
Frau Thu Hang, eine Anwohnerin der Gegend, erklärte: „Seit dem Inkrafttreten des Dekrets 168 halten sich die Leute besser daran. Auch wenn das Warten an roten Ampeln länger dauert, ist der Verkehr geordneter und nicht länger chaotisch oder verstopft.“
Die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt halten sich strikt an das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit - CLIP: NGOC QUY - AI MY
Verkehr auf Strecken wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Auch Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Bezirk 10) verzeichnete Veränderungen. Verkehrsteilnehmer müssen die Gesetze befolgen, dürfen nicht auf dem Bürgersteig fahren und müssen bei Rot an der richtigen Stelle anhalten.
Herr Ly Minh Chien (wohnhaft im Bezirk 3) kommentierte: „Das Dekret 168 hat eine starke Wirkung und sorgt dafür, dass viele Menschen das Gesetz verstehen und befolgen. Dadurch vermeiden sie Geldstrafen und zeigen gleichzeitig ein Gefühl von Zivilisation.“ Herr Chien ist davon überzeugt, dass die hohe, aber angemessene Geldstrafe dazu beiträgt, die persönliche Sicherheit und die Sicherheit der Gemeinschaft zu schützen.
Viele Menschen setzen sich zudem aktiv für die Verkehrssicherheit ein, insbesondere bei jungen Menschen. Frau Tran Ngoc My (wohnhaft im Bezirk 10) sagte, sie erinnere ihre Kinder immer daran, Helme zu tragen und sich an die Gesetze zu halten, egal ob sie zur Schule gehen oder das Haus verlassen. Ihre größte Sorge, sagte sie, sei die Sicherheit, nicht die Geldstrafe.
Weniger Unfälle
Laut Herrn Nguyen Thanh Loi, stellvertretender Vorsitzender des Verkehrssicherheitsausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt, wurden seit Inkrafttreten des Dekrets 168 die Strafen für Verstöße wie das Nichtbeachten von Ampeln oder das Fahren auf Gehwegen erhöht. Darüber hinaus intensivierten die Behörden ihre Kontrollen und ahndeten Verstöße strenger. Dies trug dazu bei, die Verkehrsunsicherheit und die Zahl der Unfälle deutlich zu verringern.
Oberst Nguyen Dinh Duong, stellvertretender Direktor der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass nach der Umsetzung des Dekrets 168 die Verkehrsunfälle in der Stadt im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 24 % zurückgegangen seien und auch die Verkehrsverstöße deutlich zurückgegangen seien, was zu einer deutlichen Verbesserung der städtischen Verkehrsordnung und -sicherheit beigetragen habe.
Von Reportern der Zeitung Nguoi Lao Dong am 16. Januar aufgenommene Bilder:
Menschen bleiben an der weißen Linie stehen und warten auf die rote Ampel an der Kreuzung Thu Duc – Foto: NGOC QUY
Verkehr auf Strecken wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Auch Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Bezirk 10) verzeichnete Veränderungen – Foto: AI MY
In der Nguyen Tri Phuong Straße, Distrikt 10, halten sich die Menschen strikt an die Vorschriften – Foto: AI MY
Fußgänger halten sich an die Gesetze, fahren nicht auf dem Bürgersteig und halten an roten Ampeln an der richtigen Stelle - Foto: AI MY
Auch an der Kreuzung Hang Xanh – einem Knotenpunkt mit angespanntem Verkehr – haben sich die Verkehrsbedingungen verbessert. Fahrzeuge fahren auf der richtigen Spur, drängen sich nicht und klettern nicht auf den Bürgersteig, obwohl sie in der heißen Mittagssonne auf die rote Ampel warten müssen – Foto: NGOC QUY
Die Leute warten in der Vo Van Ngan Street trotz des starken Verkehrs und der Staus in der richtigen Schlange und nicht auf dem Bürgersteig – Foto: NGOC QUY
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Quelle: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm
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