Bevor die Informationen über das Funan-Techo-Kanalprojekt (auch bekannt als Phu Nam-Techo-Kanalprojekt) in Kambodscha das Ökosystem des Westens stören werden; kann dem Mekong 50 % seines Wassers entziehen; … Professor – Doktor, Volkslehrer Vo Tong Xuan ist Agrarwissenschaftler – sagte, dass dies zunächst nicht so beunruhigend sei wie die Informationen, die einige Zeitungen kürzlich veröffentlichten. Allerdings müssen wir auch hier auf konkrete Daten zur Auswertung warten.
Karte des Funan-Techo-Kanals in Kambodscha. Foto: Vietnam Mekong River Commission |
„Ich habe keine genauen Daten über die Strömung der Flüsse Tien und Hau während der Trockenzeit sowie über die Wassermenge, die Kambodscha aufnehmen wird, und die Wassermenge, die nach Vietnam fließt. Vorläufig halte ich dies jedoch für nicht allzu besorgniserregend“, sagte Professor Vo Tong Xuan.
Laut Professor Vo Tong Xuan entnehmen wir derzeit Wasser aus den Flüssen Tien und Hau, um die Gebiete Dong Thap Muoi und Long Xuyen Quadrangle mit sehr hoher Effizienz zu bewässern. Andererseits kommt es während der Hochwassersaison zu großen Wassermengen aus Kambodscha, die durch das Long Xuyen Quadrangle und teilweise bis nach Hong Ngu (Dong Thap) überlaufen.
Professor Vo Tong Xuan sagte, dass sich der Wasserzufluss zum Mekong-Delta in der kommenden Zeit nicht wesentlich ändern werde. Daher sollten wir nicht voreilig beurteilen, ob der Bau des Funan-Techo-Kanalprojekts schädlich ist oder nicht. Er sagte jedoch, dass dies Vietnam keinen großen Schaden zufügen würde.
Derzeit führt Kambodscha eine Umweltverträglichkeitsprüfung des Projekts durch. Wir warten noch immer auf Informationen aus dieser Bewertung. Wenn sie den Kanal zu breit und zu tief machen, wird das Vietnam schaden. Zu diesem Zeitpunkt wird Vietnam Meinungen haben, die es einzugrenzen gilt.
Professor Vo Tong Xuan |
„Wir sind nur über die Wassermenge in der Trockenzeit besorgt, aber über die Regenzeit müssen wir uns keine Sorgen machen“, erklärte Professor Vo Tong Xuan und fügte hinzu, dass in der Ankündigung Kambodschas erwähnt wurde, dass die Auswirkungen des Projekts unbedeutend seien. Sie nennen solche Zahlen, wissen aber nicht, wie die Realität aussehen wird.
Die Mekong-Flusskommission hat getagt, glaubt dem von Kambodscha vorgelegten Bericht jedoch nicht ganz und fordert Kambodscha auf, den Vorfall erneut gründlich zu untersuchen. Auch wir warten auf die genaue Zahl.
Was Lösungen angeht, sagte Professor Vo Tong Xuan, dass wir einerseits der Mekong River Commission vorschlagen werden, die Länder bei der Durchführung einer gemeinsamen Studie über die grenzüberschreitenden Auswirkungen des Projekts auf alle Sektoren zu unterstützen und Maßnahmen zur Minimierung der Auswirkungen vorzuschlagen.
Einerseits hat Vietnam im Rahmen des Mekong-Abkommens von 1995 das Recht, die kambodschanische Seite um Zusammenarbeit zu bitten und der Mekong-Flusskommission und Vietnam zusätzliche Informationen zu folgenden Themen zur Verfügung zu stellen: Betriebsverfahren der drei Schleusen; Andere Zwecke des Kanals, wie z. B. die Versorgung der landwirtschaftlichen Produktion, die Anzahl der zu bewässernden Flächen (wie viele Hektar); Anbindung der Kanalroute an das bestehende Fluss- und Kanalsystem an den Kreuzungspunkten der Wasserstraßenroute; Lösung zur Gewährleistung der Sicherheit im Falle eines Vorfalls. Zu diesem Zeitpunkt werden die negativen Auswirkungen des Kanals vollständig berechnet und es werden Lösungen zur Schadensbegrenzung empfohlen.
Laut Informationen aus der Konsultationssitzung zum kambodschanischen Phu Nam-Techo-Kanalprojekt, die von der Vietnam Mekong River Commission (VNMC) am 23. April in Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert wurde. Can Tho, das Phu Nam-Techo-Kanalprojekt verbindet den Bassac-Fluss mit dem kambodschanischen Hafen Kep und hat eine Gesamtlänge von etwa 180 km.
Dementsprechend ist dieser Kanal ausreichend groß ausgelegt, nämlich mit einer Sohlenbreite von 5 m, einer Oberflächenbreite von 80–120 m und einer Wassertiefe von 4,7 m, sodass Schiffe mit einer Ladekapazität von bis zu 1.000 Tonnen ihn passieren können.
Im Rahmen des Projekts werden drei Schleusen (Bootsschleusen) gebaut, um den Durchfluss zu regulieren, den Wasserstand in der Wasserstraße stabil zu halten und das Eindringen von Salzwasser zu verhindern. Diese Durchlässe sind 135 m lang, 18 m breit und 5,8 m tief. Zusätzlich zu den oben genannten Bauelementen wurden im Rahmen des Projekts auch 11 Verkehrsbrücken (161 m lang, 12 m breit) über den Kanal gebaut, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Der Bau des Projekts in Kambodscha soll im Jahr 2024 beginnen und im Jahr 2027 abgeschlossen sein. Über diese neue Wasserstraße wird dann ein Gesamtgüteraufkommen von 7 Millionen Tonnen pro Jahr abgewickelt.
Zuvor hatte Kambodscha am 8. August 2023 dem Sekretariat der Mekong River Commission (MRC) eine Mitteilung zum Binnenwasserstraßenprojekt Funan Techo geschickt. Einige Informationen zum Kanal: Länge x Breite x Tiefe des Kanals: LxBxH = 180 km x 50m x 4,7m; Zur Regelung des Wasserstandes und Verkehrsflusses sind 3 Schleusen vorhanden (LxBxH: 135x18x5,8 m); Der durchschnittliche tägliche Höchstdurchfluss durch die Schleuse beträgt 3,6 m³/s.
Der 234 km lange Tien-Fluss oder Tien Giang ist der linke flussabwärts gelegene Arm (linkes Ufer) des Mekong in nordwestlich-südöstlicher Richtung. Er fließt von Phnom Penh durch Kandal, entlang der natürlichen Grenze zwischen der kambodschanischen Provinz Prey Veng und mündet in das Mekong-Delta, das zu Vietnam gehört, und beginnt bei der Gemeinde Vinh Xuong (Tan Chau, An Giang) und Thuong Phuoc 1 (Hong Ngu, Dong Thap). Der Hau-Fluss oder Hau Giang ist so lang wie der Tien-Fluss, trennt sich ebenfalls vom Mekong-Fluss (rechtes Ufer) in Phnom Penh (Kambodscha), fließt durch das Gebiet Kandal und betritt dann bei der Gemeinde Khanh An, Bezirk An Phu (An Giang), vietnamesisches Gebiet. Die Flüsse Tien und Hau bilden das größte Mekong-Delta unseres Landes mit etwa 4 Millionen Hektar fruchtbarem Schwemmland, von denen 1,2 Millionen Hektar entlang des Flusses sehr gut für den Reisanbau geeignet sind. Das dichte Netz aus Flüssen und Kanälen eignet sich hervorragend zur Wasserversorgung für den Reis- und Getreideanbau, die Aquakultur und die Fischerei sowie für Bootsreisen. |
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