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Europäische Lokomotive verringert Abhängigkeit vom Wirtschaftspartner China und findet „gleichgesinnten“ Verbündeten in Asien

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/06/2024


Nach Abschluss der ersten Etappe seiner fünftägigen Asienreise (19.-23. Juni) zeigte sich der deutsche Vizekanzler und Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, Robert Habeck, einigermaßen beruhigt, in Südkorea „einen gleichgesinnten Handelspartner“ gefunden zu haben. [Anzeige_1]
Giảm rủi ro khi làm đối tác với Trung Quốc, Đức tìm thêm đồng minh ở châu Á
Um das Risiko einer Wirtschaftspartnerschaft mit China zu verringern, sucht Deutschland mehr Verbündete in Asien. Im Bild: der deutsche Vizekanzler und Minister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert Habeck. (Quelle: Deutschland.de)

Mit dem Ziel, die Risiken in den Handelsbeziehungen mit der chinesischen Wirtschaft zu minimieren, möchte Deutschland – Europas führende Volkswirtschaft – die Wirtschaftsbeziehungen mit der viertgrößten Volkswirtschaft Asiens fördern. Auf dieser Asienreise fand der deutsche Wirtschaftsminister einen gleichgesinnten Handelspartner.

Dieses Ziel wird auch von Seoul verfolgt, denn beide exportabhängigen Volkswirtschaften sind bestrebt, ihr Netzwerk an Wirtschaftspartnern zu erweitern, da sie sich Sorgen über den Handelswettbewerb machen, zu dem auch die zunehmend selbstbewusste Haltung Chinas und der wachsende Protektionismus der USA gehören.

„Unser Ziel ist es, die Zusammenarbeit in den Bereichen Wirtschaft, wirtschaftliche Sicherheit und Klima zu vertiefen und neue Potenziale zu erschließen“, sagte Minister Habeck vor seiner Abreise zu der Mission nach Südkorea.

Die Etappe in Seoul findet statt, bevor Herr Habeck nach China fliegt – einem wichtigen Wirtschaftspartner, mit dem Deutschland im vergangenen Jahr ein Handelsvolumen von rund 250 Milliarden Euro (268,68 Milliarden US-Dollar) hatte. In Asiens größter Volkswirtschaft wird der deutsche Wirtschaftsminister Peking voraussichtlich die Entscheidung der Europäischen Union (EU) erläutern, hohe Zölle auf chinesische Autos zu erheben – was die Sorge vor einem möglichen Handelskrieg weckt.

Natürlich kann Seoul nicht hoffen, das Ausmaß der deutsch-chinesischen Handelsbeziehungen zu erreichen, aber die südkoreanisch-deutschen Beziehungen entwickeln sich dennoch recht gut. Bis 2022 sollen die deutschen Direktinvestitionen in Südkorea 15,1 Milliarden Euro erreichen.

Mehr als 500 deutsche Unternehmen haben in Asiens viertgrößter Volkswirtschaft investiert. Laut der jüngsten Konjunkturumfrage der Deutschen Handelskammer erwarten 38 Prozent der deutschen Unternehmen in Südkorea in den nächsten zwei Jahren einen Umsatzanstieg und die Hälfte von ihnen plant, ihre Investitionen im Land zu erhöhen.

Der deutsch-südkoreanische Handel erreichte im vergangenen Jahr 34 Milliarden Euro (36 Milliarden US-Dollar). Davon beliefen sich die deutschen Exporte auf etwa 20 Milliarden US-Dollar, was Korea nach China und den USA zum drittgrößten Exportziel außerhalb der EU macht.

Bei diesen Exporten handelt es sich hauptsächlich um Autos und Autoteile, die ein Drittel aller deutschen Warenverkäufe nach Südkorea ausmachen. Darüber hinaus sind chemische und pharmazeutische Produkte weitere wichtige Exportgüter.

Deutsche und koreanische Unternehmen stehen in vielen Bereichen im Wettbewerb, unter anderem in der Automobilindustrie. Gleichzeitig kooperieren sie aber auch bei der Forschung und Entwicklung von Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen. Insbesondere koreanische Unternehmen sind stark in den Bereichen Halbleiter und Batterien, während andere Inputs in ihre Produktlieferketten von deutschen Unternehmen stammen.

„Koreanische Verbraucher legen Wert auf Premiumprodukte und sind ständig auf dem Laufenden, was Neues angeht. Gleichzeitig identifizieren die hiesigen Unternehmen immer neue Elemente als Produktkomponenten und sind bereit, in die neuesten und führenden Technologien in der Produktion zu investieren“, sagte Martin Henkelmann, Vorsitzender der Deutsch-Koreanischen Handelskammer.

Der deutsche Automobilzulieferer Continental (CONG.DE), der 1986 seine Geschäftstätigkeit in Südkorea aufnahm, verfügt heute über sieben Produktions- und Vertriebsstandorte im Land mit insgesamt 1.300 Mitarbeitern.

Doch China bleibt ein Schlüsselmarkt für Continental, das rund 18.000 Mitarbeiter beschäftigt und nicht weniger als 11 Prozent zum Konzernumsatz beiträgt. Südkorea wird daher eine Schlüsselrolle in ihrer Diversifizierungsstrategie in der Region spielen.

„Wir verfügen in Asien über ein Produktionsnetzwerk, das ähnliche Produkte mit ähnlichen Verfahren herstellt. Wenn wir die Diversifizierung erfolgreich umsetzen, wird das Geschäft nicht mehr von einem einzigen Standort abhängig sein“, sagte Martin Kueppers, CEO von Continental Korea.

Natürlich haben auch deutsche Politiker die praktischen Beweise dafür begriffen, dass ihre südkoreanischen Kollegen ein gemeinsames Interesse an der Entwicklung der Beziehungen haben. Insbesondere arbeitet Seoul daran, seine Abhängigkeit von Schlüsselprodukten zu verringern und hat bis Ende 2023 einen 10-Punkte-Plan für industrielle Lieferketten angekündigt.

Aufgrund der geografischen Nähe zu China unterhält Südkorea enge Handelsbeziehungen mit der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt, sagte Analystin Katharina Viklenko von Germany Trade & Invest. Gleichzeitig führen neben der verteidigungspolitischen Verbindung mit den USA auch die entstandenen Spannungen mit Peking dazu, dass die gesamte Handelspolitik des Landes zu einem „Balanceakt“ wird.

Für Deutschland bekräftigte der stellvertretende Ministerpräsident und Wirtschaftsminister Robert Habeck unterdessen, China sei „ein unverzichtbarer Partner bei der Lösung globaler Herausforderungen wie dem Klimawandel“. Herr Habeck betonte die enorme Bedeutung Pekings „als Produktionsstandort und Innovationszentrum sowie als Einkaufs- und Absatzmarkt“. Aus diesem Grund ist es wichtig, den Dialog aufrechtzuerhalten und über faire und gleiche Wettbewerbsbedingungen zu diskutieren.

Dem Plan zufolge wird Herr Habeck während dieser zweiten Etappe der Reise mit Persönlichkeiten wie dem Vorsitzenden der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC), Zheng Shanjie, Handelsminister Wang Wentao und Industrieminister Jin Zhuanglong zusammentreffen. Darüber hinaus sind Unternehmensbesuche und ein Dialog mit Studierenden der Zhejiang-Universität geplant.


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Quelle: https://baoquocte.vn/giam-phu-thuoc-vao-doi-tac-kinh-te-trung-quoc-dau-tau-chau-au-tim-thay-dong-minh-cung-chi-huong-o-chau-a-275770.html

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