Lösungen zur Umsetzung der Resolution XIII des Kongresses zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Wunder aus dem Geist von „Nur arbeiten, keine Widerworte“

Nach mehr als sieben Monaten blitzschneller Bauzeit (Beginn am 18. Januar 2024, Fertigstellung und Inbetriebnahme am 27. August 2024 ) wurde die fast 520 km lange 500-kV-Leitung 3 von Quang Trach (Quang Binh) nach Pho Noi ( Hung Yen ), die durch neun Provinzen der Region Nord-Zentral und darüber hinaus führt, am 29. August fertiggestellt, in Betrieb genommen und vom Premierminister eingeweiht. Das Wunder der vietnamesischen Elektrizitätsindustrie setzt sich fort.

Nach dem Motto „Einfach arbeiten, kein Zurück“ wurde das Projekt 500-kV-Leitung 3 in einer Bauzeit von mehr als 7 Monaten in blitzartigem Tempo fertiggestellt.

Herr Nguyen Thai Son – ständiger Vizepräsident der Vietnam Energy Association – ehemaliger Vizepräsident des Nationalen Lenkungsausschusses für Elektrizitätsentwicklung, bestätigte:

Dafür gibt es kein anderes Wort als „ Wunder “ . Das ist im Vergleich zu einem 500-kV-Stromleitungsprojekt ein unglaublicher Fortschritt . Wie wir wissen , handelt es sich bei den Investitionen in 500-kV-Leitungen , die durch viele Provinzen und Ortschaften verlaufen , sowie in 500-kV-Umspannwerke um einen sehr großen und massiven Betrag. Es ist unmöglich, die Aufzeichnungen innerhalb von 6 Monaten , 7 Monaten … fertigzustellen , da wir beispielsweise in der Vergangenheit auch sehr schnelle Bauprojekte hatten. Beispielsweise sind die 500- kV- Leitungen von Son La nach Lai Chau oder von Van Phong nach Vinh Tan ebenfalls Schlüsselprojekte , die große Aufmerksamkeit und maximale Unterstützung von vielen Regierungschefs , Ministerien, Zweigstellen und Kommunen erhalten, aber wir müssen das Projekt trotzdem innerhalb von etwa 18 bis 24 Monaten umsetzen …

Die schnellen Bauergebnisse und dieses Wunder wurden dank der starken und engen Leitung und ständigen Überwachung der Baustelle durch den Regierungschef, Premierminister Pham Minh Chinh, erreicht.

Die „blitzschnellen“ Ergebnisse der 500-kV-Leitung 3, Quang Trach – Pho Noi, sind das Ergebnis von Einigkeit und gemeinsamen Anstrengungen. Ganz im Sinne von „Nur über Taten diskutieren, keine Gegendiskussion“; „Besiege die Sonne, überwinde den Regen“; „schnell essen, schnell schlafen“; „3 Schichten, 4 Crews“; „Arbeiten während der Feiertage und Tet“ … Von der Befolgung der Anweisungen des Regierungschefs: Es muss große Entschlossenheit, große Anstrengungen, drastische Maßnahmen, klare Leute, klare Arbeit, klare Zeit, klare Produkte geben; Kapital zuweisen und Ressourcen auf das Projekt konzentrieren; Bei der Umsetzung ist die Mobilisierung der gesamten lokalen Politik, die frühzeitige Erledigung von Baufeldräumungsarbeiten sowie die Mobilisierung lokaler Kräfte und Mittel für das Vorhaben erforderlich !

Es ist ein Wunder, dass dieses für die Stromwirtschaft und das Land besonders wichtige Infrastrukturprojekt in nur etwas mehr als sieben Monaten die Ziellinie erreicht hat.

Strom und Straßen sind zwei wesentliche Infrastruktursektoren für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung. Dies ist bedeutsamer denn je, da wir von Mitte Mai bis Anfang Juni 2023 im Norden einen 20-tägigen Stromausfall erlebten.

Strom und Straßen sind zwei wesentliche Infrastruktursektoren für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung (Foto: Thanh Vinh)

Der Geist von „Circuit 3“ wurde von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Eröffnungszeremonie der Spitzen-Emulationskampagne „500 Tage und Nächte der Emulation zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ am 18. August bekräftigt: … . Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen müssen sich wirklich engagieren, dies als zentrale politische Aufgabe betrachten und die ihnen übertragenen Aufgaben entschlossen und wirksam erfüllen; Die Ideologie muss klar sein, die Entschlossenheit muss hoch sein, der Einsatz muss groß sein, das Handeln muss entschlossen, fokussiert und auf die Kernpunkte ausgerichtet sein, jede Aufgabe muss abgeschlossen sein, der Auftrag muss „klar in Bezug auf die Menschen, klar in Bezug auf die Arbeit, klar in Bezug auf die Zeit, klar in Bezug auf den Prozess, klar in Bezug auf die Verantwortung, klar in Bezug auf das Produkt, klar in Bezug auf die Effizienz“ sein. In allen Fällen von Schwierigkeiten und Problemen müssen die am Projekt beteiligten Kräfte zusammenarbeiten, um „nur über das Tun zu diskutieren, nicht zurückzuweichen“, „nicht Nein zu sagen, nicht Schwieriges zu sagen und nicht Ja zu sagen, aber nicht zu tun“.

In der Resolution des 13. Parteitags wurde die synchrone Entwicklung der Infrastruktur als einer der drei strategischen Durchbrüche betrachtet, wobei die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Säule darstellt, mit dem Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen in Betrieb zu nehmen und bis 2030 5.000 km in Betrieb zu nehmen.

Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums beträgt die Gesamtzahl der im Bau befindlichen Autobahnprojekte im ganzen Land etwa 1.700 km, darunter Autobahnprojekte auf der Nord-Süd-Achse, Projekte zur Verbindung der Ost-West-Achse, Projekte zur Verbindung der Nordwestregion, der zentralen Hochlandregion, Verbindungsregionen sowie 48 Provinzen und Städte. Davon sollen bis 2025 rund 1.200 km fertiggestellt sein, wodurch die Gesamtzahl der Schnellstraßen im ganzen Land auf über 3.000 km steigt.

Der Premierminister wies an, dass bei wichtigen nationalen Projekten und Arbeiten der Fortschritt beschleunigt und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel gefördert werden müsse, da das Gesamtinvestitionskapital für nationale Verkehrsprojekte im Jahr 2024 sehr groß sein werde und sich auf etwa 200 Billionen VND belaufen werde. Der effektive Einsatz dieses Kapitals wird wesentlich dazu beitragen, Produktion und Wirtschaft zu fördern, Arbeitsplätze zu schaffen und die soziale Sicherheit zu stärken.

Lösungen für Projekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh ist im gegenwärtigen Kontext sehr bedeutsam, da vielerorts die Gefahr besteht, dass man sich seiner Verantwortung entzieht und sie vermeidet, was zu Schwierigkeiten für die Unternehmen führt. Der Erfolg der 500-kV-Leitung 3 wird auch für andere Projekte eine große Inspiration sein, so der Grundsatz „Einfach arbeiten, keine Widerworte“.

Bei der Umsetzung von Projekten zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur muss der Grundsatz „Nur arbeiten, kein Zurück“ verbreitet werden.

TS. Nguyen Minh Phong, ehemaliger stellvertretender Direktor und stellvertretender Leiter der Propaganda- und Theorieabteilung der Zeitung Nhan Dan, äußerte sich einmal dazu: „Wenn wir den Mut bewahren, etwas zu wagen und Risiken für das Gemeinwohl und das Wohl des Landes einzugehen, wird dies Ministerien, Zweigstellen und Kommunen enorm inspirieren, und wir werden wichtige nationale Projekte beschleunigen und die Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien nicht nur in den Bereichen Transport und Elektrizität, sondern auch in anderen Bereichen beschleunigen.“

Von dort aus verbreiten wir den Mut, Neues zu wagen, stärker und entschlossener das Geschäftsumfeld zu verbessern und gleichzeitig Kapitalquellen im privaten Sektor zu fördern. Das Ergebnis des Projekts der 500-kV-Leitung 3 Quang Trach – Pho Noi ist für uns ein Grund, diese Inspiration zu nutzen und sie in der Wirtschaft weiter zu verbreiten . - Dr. Nguyen Minh Phong betonte.

Die Anweisung des Premierministers „Nur über Maßnahmen diskutieren, kein Zurückweichen“ im Rahmen des 500-kV-Leitungsprojekts 3 hat eine neue Führungs- und Managementkultur hervorgebracht. Das heißt, sich an die Arbeit zu machen, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren, die Entschlossenheit und den Mut des Kommandanten unter Beweis zu stellen und insbesondere bei der Aufgabenzuweisung für Klarheit und Genauigkeit zu sorgen, Überwachung und Überprüfung sicherzustellen, um diejenigen zu identifizieren, die vage Aussagen machen, und die Arbeit zu vermeiden, sie aus dem Team zu entfernen, wodurch zur Verbesserung der Verwaltungskapazität des Staates beigetragen wird.

Das Projekt „Circuit 3“, das sich über viele Provinzen erstreckt, kann nicht gleichzeitig durchgeführt werden, was zeigt, dass Organisation, Synchronisierung und technische Standardisierung sehr wichtig sind. Dies zeigt, dass die Einhaltung und Koordination zwischen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren, Baueinheiten, Auftragnehmern usw. verbessert und verstärkt wurde. Das Projekt „Circuit 3“ zeigt die Reife sowohl der Regierung als auch der Elektrizitätswirtschaft bei der Organisation und Koordinierung nationaler Projekte.

Der Fokus auf die Verkehrsinfrastruktur ist eine wichtige Säule, der „Durchbruch“ des „strategischen Durchbruchs“. Aus diesem Grund hat die Regierung enorme Mittel für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bereitgestellt (etwa 470.000 Milliarden VND für den Zeitraum 2021–2025, davon etwa 200.000 Milliarden VND allein für 2024). Dies sind keine geringen Zahlen in einem Kontext zahlreicher Schwierigkeiten, und auch in vielen anderen wichtigen Bereichen und Infrastrukturen sind Investitionsmittel dringend erforderlich …

Es ist ersichtlich, dass die zusätzlichen Mittel für die Wirtschaft durch öffentliche Investitionen, insbesondere durch Projekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, sehr groß sind. Dies wird zu Folgewirkungen, Vernetzungen und positiven Effekten in der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung führen. Gleichzeitig bekräftigen wir die Rolle der Nationalversammlung und der Regierung bei der Schaffung von Motivation und der Bereitstellung zusätzlicher Ressourcen für die Entwicklung.

Damit die Verkehrsinfrastrukturprojekte jedoch das Ziel des 13. Kongresses erreichen, die Infrastruktur so auszubauen, dass bis 2025 3.000 Kilometer Autobahnen fertiggestellt sind, ist klar, dass ein Geist wie bei „Circuit 3“ erforderlich ist, und diese Frage hängt weitgehend vom Personal ab.

Um bis 2025 3.000 km Autobahn fertigzustellen, ist klar, dass wir den Geist des „Rundkurses 3“ brauchen – Foto: Illustration

Bei einem Wirtschaftsforum, das am 1. September von Voice of Vietnam veranstaltet wurde, bekräftigte Herr Nguyen Minh Phong: „Es gibt viel Kapital und viele Projekte, aber niemand traut sich, das Geld auszuzahlen, während es den Unternehmen an Kapital mangelt und der Grund dafür ist das Personal.“ Die Beamten sind nicht bereit, vermeiden die Auszahlung öffentlicher Investitionen und vermeiden auch die Lösung anderer privater Investitionsprojekte. Deshalb ist die Personalarbeit äußerst wichtig.

Herr Phong schlug vor: „ Entwickeln Sie frühzeitig Kriterien dafür, wer ausweicht, wer sich die Lorbeeren aneignet und wer die Schuld auf sich zieht, um diejenigen herauszufiltern und auszusortieren, die nicht engagiert und qualifiziert genug sind, um die neue Karriere auszuüben .“

Als nächstes müssen wir das Gesetz vervollkommnen und Schutzmechanismen für diejenigen hinzufügen, die es wagen zu denken, zu handeln und Verantwortung zu übernehmen, damit sie sich sicher fühlen.

Man kann bestätigen, dass das Projekt der 500-kV-Leitung 3 Quang Trach – Pho Noi für uns aus vielen Perspektiven ein inspirierendes Projekt ist.

Diese Inspiration lässt sich direkt auf die aktuell umgesetzten Verkehrsprojekte übertragen. Der Grundsatz des Premierministers „Nur diskutieren, nicht rückwärts diskutieren“ ist äußerst drastisch und lässt sich – wie auch beim jüngsten Projekt der 500-kV-Leitung 3 – uneingeschränkt auf andere wichtige Verkehrsprojekte übertragen.

Dieser Geist muss auf alle öffentlichen Investitionsprojekte übertragen werden, von der Projektidentifizierung, dem Projektbau, der Baustellenräumung, der Ausschreibungsorganisation, der Projektimplementierung, der Bezahlung der Auftragnehmer ... all dieser Geist muss gemäß den Anweisungen des Premierministers umgesetzt werden: Klare Leute, klare Arbeit, klare Effizienz, klare Produkte – das ist der Geist, immer für die Unternehmen, für die Menschen und zum Wohle der Wirtschaft da zu sein, und aus dem Geist „Nur über das Tun reden, nicht zurückrudern“ werden Lösungen gefunden, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Quelle: https://congthuong.vn/chi-ban-lam-khong-ban-lui-giai-phap-thuc-hien-nghi-quyet-dai-hoi-xiii-ve-phat-trien-ha-tang-giao-thong-343037.html