Die Benzinpreise werden im Betriebszeitraum morgen, 7. März 2024, voraussichtlich leicht sinken

Morgen (7. März) ist es an der Zeit, die Einzelhandelspreise für Benzin gemäß dem Dekret 80/2023 zu regulieren, mit dem eine Reihe von Artikeln des Dekrets 95 und des Dekrets 83 der Regierung über den Benzinhandel geändert und ergänzt werden.

Die inländischen Benzinpreise werden von den Weltbenzinpreisen und dem Markt in Singapur beeinflusst.

Die Benzinpreise werden voraussichtlich im Betriebszeitraum morgen, 7. März 2024, leicht sinken

Auf dem Weltmarkt kehrten sich die Ölpreise in der vergangenen Woche um und stiegen eindrucksvoll an, nachdem sie in der Vorwoche ziemlich stark gefallen waren. Insgesamt stiegen die Preise für Brent-Öl in der vergangenen Woche um etwa 3,4 %, für WTI-Öl um 4,6 %. Allerdings neigen die weltweiten Ölpreise in dieser Woche zu einer Abkühlung. Die Ölpreise fielen in den ersten beiden Handelssitzungen der Woche nacheinander.

Laut Daten von Oilprice lag der Preis für Brent-Öl am 6. März um 6:30 Uhr (Vietnamesischer Zeit) bei 82,04 USD/Barrel und damit um 0,76 USD bzw. 0,92 % niedriger als in der vorherigen Sitzung. Der WTI-Ölpreis lag unterdessen bei 78,24 USD/Barrel, ein Anstieg um 0,09 USD bzw. 0,12 % gegenüber der vorherigen Sitzung.

Auf dem singapurischen Markt ist der Durchschnittspreis für Fertigbenzin im letzten Zeitraum im Vergleich zum vorherigen Zeitraum gesunken. Der Rückgang ist jedoch nicht allzu groß.

Obwohl die OPEC+-Allianz, die mehr als 40 Prozent der weltweiten Ölversorgung kontrolliert, ihre aktuellen Produktionskürzungen bis zum Ende des zweiten Quartals 2024 verlängert hat, stehen die Rohölpreise weiterhin unter Abwärtsdruck. Grund dafür sind zunehmende Bedenken am Markt, dass China in diesem Jahr Schwierigkeiten haben wird, sein Wachstumsziel von 5 Prozent zu erreichen.

Seit Wochen erwarten Investoren weltweit, dass die chinesische Regierung groß angelegte Konjunkturprogramme ankündigen wird, doch bislang gibt es keine klaren Signale. Viele Anleger befürchten daher, dass es in China schwierig sein könnte, bald wieder an Wachstumsdynamik zu gewinnen, was zu einer geringeren Kraftstoffnachfrage als erwartet führen könnte. China ist in diesem Jahr der Haupttreiber des weltweiten Wachstums der Kraftstoffnachfrage.

Darüber hinaus werden die Rohölpreise auch durch die Kapitalverschiebung von Spekulanten hin zu anderen, sich als attraktiver erweisenden Märkten wie Gold und Kryptowährungen beeinflusst, da die Preise dieser beiden Vermögenswerte weiterhin stark ansteigen.

Allerdings wurde auch der Rückgang der Rohölpreise gebremst, da sich der USD im Vergleich zu anderen wichtigen Währungen der Welt „abkühlte“. Gleichzeitig sind viele Finanzinstitute der Ansicht, dass die OPEC+-Mitgliedsländer den Preis für Brent-Rohöl in diesem Jahr über 80 USD pro Barrel halten müssen, um ihre Haushalte auszugleichen.

Auf dem heimischen Markt erklärten die Leiter einiger Ölhandelsunternehmen angesichts der Entwicklung der Weltölpreise, dass die inländischen Ölpreise in der Anpassungsphase morgen (7. März) entsprechend den Weltmarktpreisen sinken könnten.

Die Erdölunternehmen gehen davon aus, dass die inländischen Benzinpreise um 120 bis 220 VND/Liter sinken könnten, wenn die Regulierungsbehörde den Petroleum Price Stabilization Fund nicht in Anspruch nimmt. Die Dieselpreise werden wahrscheinlich um 270–320 VND/Liter sinken.

Wenn die obige Prognose zutrifft, werden die Inlandspreise für Benzin im Jahr 2024 zum vierten Mal sinken.

Falls das Ministerium für Industrie und Handel – Finanzministerium – Mittel aus dem Preisstabilisierungsfonds abzieht, könnten die Benzinpreise weniger stark sinken oder sogar gleich bleiben.

Bei der jüngsten Benzinpreisanpassungssitzung am 29. Februar wurde der Einzelhandelspreis für Benzin vom Finanzministerium für Industrie und Handel nach oben korrigiert, während der Ölpreis sank. Konkret ist der Preis für E5-Benzin um 280 VND/Liter gestiegen, der Verkaufspreis beträgt 22.750 VND/Liter. Der Benzinpreis für RON95 stieg um 330 VND/Liter auf 23.920 VND/Liter.

Der Dieselpreis sank um 140 VND/Liter, der Verkaufspreis auf 20.770 VND/Liter. Der Kerosinpreis sank ebenfalls um 140 VND/Liter, der Verkaufspreis beträgt 20.780 VND/Liter.

In diesem Verwaltungszeitraum haben das Finanzministerium und das Ministerium für Industrie und Handel für die meisten Benzin- und Ölsorten weder Geld aus dem Preisstabilisierungsfonds zurückgelegt noch ausgegeben, mit Ausnahme von Heizöl, das 300 VND/Liter kostet.

Seit Jahresbeginn sind die Benzinpreise um das Siebenfache gestiegen und um das Dreifache gefallen.

Quelle: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-du-bao-giam-nhe-trong-ky-dieu-hanh-ngay-mai-732024-307081.html