Kautschukpreis heute, 14. April: Leichter Anstieg auf den wichtigsten Märkten

Weltmarktpreis für Kautschuk

Zu Beginn der Handelssitzung am 14. April stieg der Preis für Kautschuk-Futures für April in Japan um 0,1 % (0,2 Yen) auf 296,7 Yen/kg. In China stiegen die Kautschukpreise weiter um 0,7 % (100 Yuan) auf 14.800 Yuan/Tonne; In Thailand stiegen unterdessen die Kautschuk-Futures zur Lieferung im April um 0,4 % (0,26 Baht/kg) auf 72,89 Baht/kg.

In der EU sanken die Neuwagenverkäufe in den ersten beiden Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 3 % auf 853.670 Einheiten, da wichtige Märkte eine schwächere Nachfrage meldeten. In Italien sank die Nachfrage um 6 %, während Deutschland und Frankreich Rückgänge von 4,6 % bzw. 3,3 % meldeten. Im Gegensatz dazu verzeichnete Spanien ein positives Wachstum mit einem Anstieg von 8,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, berichtete ACEA Europe.

In Frankreich bestätigte der französische Konzern in einer „Pre-Closing“-Sitzung am 9. April, dass seine Produktion im ersten Quartal im Vergleich zu 2024 voraussichtlich um 6 bis 8 % zurückgehen wird. Grund dafür sei ein Rückgang der Nachfrage nach Erstausrüstung (OE) nach dem vierten Quartal 2024. Der Konzern muss sich auf die Auswirkungen der Zollpolitik von Präsident Donald Trump auf seine Geschäftstätigkeit einstellen.

Im Segment der Pkw- und Leichtfahrzeugreifen sei der Erstausrüstungsmarkt in Europa und Nordamerika in den ersten beiden Monaten des Jahres „stark zurückgegangen“, teilte Michelin mit. Auch im Lkw-Reifensegment ging die OE-Nachfrage in den ersten beiden Monaten des Jahres zurück, wobei die europäischen und nordamerikanischen Märkte im Vergleich zum Vorjahr zweistellig zurückgingen.

In den USA werden etwa 70 % der Reifen von Michelin im Inland produziert, der Rest kommt zu 15 % aus Kanada, zu 5 % aus Mexiko und der Rest aus Europa und Asien (Indonesien, Thailand).

In Bezug auf Importe teilte Michelin mit, dass Fertigprodukte aus Kanada und Mexiko, die in die USA exportiert werden und dem USMCA entsprechen, bis zur nächsten Überprüfung, die für den 3. Mai geplant ist, von Zöllen befreit bleiben.

Für Michelin sind die wichtigsten Transportströme Landwirtschaftsreifen aus Europa in die USA und Pkw-Reifen der Mittelklasse aus Indonesien in die USA.

Was die Rohstoffe betrifft, steht Naturkautschuk dieses Mal nicht auf der Liste der steuerpflichtigen Artikel.

Michelin verfügt für die Herstellung von synthetischem Kautschuk über Werke in den USA, Europa und Asien und betrachtet sich daher auf dem US-Markt als „autark“, mit „eingeschränkten interkontinentalen Lieferungen“.

Inländischer Kautschukpreis

Auf dem Inlandsmarkt bleibt der Einkaufspreis für Kautschuklatex stabil. Insbesondere kauft die Mang Yang Rubber Company Latex der Klasse 1 für 447 VND/TSC/kg; Latex der Klasse 2 kostet 443 VND/TSC/kg.

Mischlatex der Klasse 1 zu 461 VND/DRC/kg; Mischlatex der Klasse 2 zu 406 VND/DRC/kg.

Ba Ria Rubber Company, der Preis für Latexkautschuk der Stufe 1 beträgt 452 VND/TSC-Grad/kg, angewendet auf einen TSC-Grad von 30 und höher; Level 2 kostet 447 VND/TSC-Grad/kg, gilt für TSC-Grade von 25 bis unter 30; Stufe 3 kostet 442 VND/TSC-Grad/kg, angewendet auf TSC-Grade von 20 bis unter 25.

Cup-Latex, koagulierter Latex mit DRC ≥ 50 % bei 18.000 VND/kg; Cup-Latex, koagulierter Latex mit DRC von 45–50 % bei 16.700 VND/kg; koagulierter Latex mit DRC von 35 – 45 % bei 13.500 VND/kg.

Der Einkaufspreis für Latex bei der Binh Long Rubber Company liegt bei 386 – 396 VND/TSC/kg; DRC 60 % Mischlatex kostet 14.000 VND/kg.

Phu Rieng Rubber Company kauft Latex für 440 VND/TSC/kg; Mischlatex zu 400 VND/DRC/kg./.

Quelle: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-14-4-tang-nhe-o-cac-thi-truong-chinh-249294.html