Dringender Bau wichtiger Straßen in der Wirtschaftszone Vung Ang

Derzeit konzentrieren sich die Baueinheiten wichtiger Projekte in der Wirtschaftszone Vung Ang (Stadt Ky Anh – Ha Tinh) auf Überstunden und Schichterhöhungen, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Das Straßenbauprojekt von der Nationalstraße 12C zum Formosa Steel Complex in der Provinz Ha Tinh im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung wurde vom Volkskomitee der Provinz anhand des Machbarkeitsstudienberichts mit der Entscheidung Nr. 2391/QD-UBND vom 23. November 2022 genehmigt. Es hat eine Länge von über 3,7 km, eine Breite von 60 m und eine Gesamtinvestition von fast 700 Milliarden VND.

Panoramablick auf das über 3,7 km lange Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex.

Das abgeschlossene Projekt wird die Infrastruktur der Wirtschaftszone Vung Ang (EZ) schrittweise vervollständigen, insbesondere die wichtige Verkehrsinfrastruktur, Konnektivität und Verkehrsteilung. Sicherstellung des Verkehrs- und Transportbedarfs in der Region; Förderung der Produktionsentwicklung und der sozioökonomischen Entwicklung; Bedingungen schaffen, um strategische Investoren für Investitionen in der Wirtschaftszone zu gewinnen.

Dies ist ein dringendes Projekt, das im Wesentlichen in den Jahren 2023–2024 abgeschlossen sein muss. Obwohl die Bauarbeiten erst im Juni 2023 begonnen haben, haben die Auftragnehmer daher alle Ressourcen für das Projekt eingesetzt.

Bauarbeiten wie: Straßendamm, Bohren von Zementpfeilern, Behandlung von schwachem Boden, Bauarbeiten auf der Strecke usw. werden sehr dringend und ernsthaft durchgeführt. Gruppen von Arbeitern, die sich auf ihre Arbeit konzentrierten; Das technische Personal überwacht die Baustelle genau, um den Bau umgehend zu leiten und Anpassungen vorzunehmen.

Die Einheiten konzentrieren sich auf den Bau des Fundaments des Straßenprojekts vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex.

Herr Nguyen Van Dien, Site Supervision Consultant der Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, sagte: „Das Straßenbauprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex wurde zu einer Zeit gebaut, als das Wetter ziemlich ungünstig war. Um Fortschritt und Qualität sicherzustellen, haben wir uns daher mit dem Investor und dem Bauunternehmer abgestimmt, um den Bau nach besten Kräften umzusetzen. Wir haben das günstige Wetter ausgenutzt, Überstunden gemacht und die Arbeitssicherheit gewährleistet, um den geplanten Fortschritt zu erreichen …“

Der Bau des zentralen Hauptstraßenprojekts, das den National Highway 1 und den Umgehungsabschnitt der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, wird im Juni 2023 beginnen.

Auch auf der Baustelle des Central Main Road-Projekts, das den National Highway 1 und die Umgehungsstraße von Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, herrscht eine sehr geschäftige Bauatmosphäre.

Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Investitions- und Bauverwaltungsbehörde der Provinzwirtschaftszone), sagte: „Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 18,45 km und umfasst zwei Routen: die zentrale Hauptachse, die den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh umgeht, mit dem Hafen Son Duong und die Kreuzung, die die Häfen Vung Ang und Son Duong mit dem Formosa Steel Complex verbindet.“ Das Projekt befindet sich seit Februar 2023 im Bau und hat bisher fast 30 % Fortschritt erzielt.

Die Baueinheiten konzentrieren sich auf die Verringerung der Höhe und stellen sicher, dass sie mit der geplanten Höhe der Route übereinstimmt (die zum Central Main Road Project gehört und den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafencluster Vung Ang – Son Duong umgeht).

Das Projekt wird von einem Joint Venture von Auftragnehmern durchgeführt, darunter: Joint Venture der Ha Tinh Industrial Development – ​​Construction and Trade Joint Stock Company; Hoang Ngoc Bau- und Handelsgesellschaft Limited; Aktiengesellschaft für Bau- und Installationsherstellung 3; Dai Hiep Company Limited; Aktiengesellschaft der Phu Tai Central Group.

Herr Le Dinh Son, Leiter der Hoang Ngoc Construction and Trading Company Limited, erklärte: „Da wir entschlossen sind, die Arbeiten termingerecht im Jahr 2025 zu übergeben, haben sich unser Unternehmen und die Joint-Venture-Einheiten auf Maschinen und Personal konzentriert, um die im Angebotspaket enthaltenen Elemente zu konstruieren. Trotz ungünstiger Wetterbedingungen geben die Arbeiter mit der ständigen Ermutigung und Anleitung des Investors stets ihr Bestes, um die geplanten Arbeiten abzuschließen …“

Das zentrale Hauptstraßenprojekt, das den National Highway 1 unter Umgehung der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, ist zu fast 30 % fortgeschritten.

Nach Angaben des Construction Investment Management Board der Provincial Economic Zone wurde die Einheit im Zeitraum 2021–2025 vom Volkskomitee der Provinz damit beauftragt, sechs Großprojekte mit einer Gesamtinvestition von über 2.500 Milliarden VND umzusetzen, wovon die Wirtschaftszone Vung Ang vier Projekte umsetzt, darunter: Straßenprojekt von der Nationalstraße 12C zum Formosa Steel Complex, Provinz Ha Tinh; Projekt zur Renovierung und Vervollständigung der technischen Infrastruktur des Industrieparks Vung Ang I; Südliches Ringstraßenprojekt der Wirtschaftszone Vung Ang und zentrales Hauptstraßenprojekt, das den National Highway 1 und den Umgehungsabschnitt der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafencluster Vung Ang – Son Duong verbindet.

Video: Baueinheit für Straßen der Wirtschaftszone Vung Ang.

„Dank der umfassenden Beteiligung der Stadt Ky Anh an der Räumung des Geländes und der Bemühungen des Projektmanagementausschusses, die Baueinheiten anzuweisen, den Baufortschritt zu beschleunigen, hat die Auszahlungsquote im Jahr 2023 mehr als 75 % des zugewiesenen Kapitals erreicht.

Wir weisen die Baueinheiten an, Lösungen zu finden, um sich an die Wetterentwicklung anzupassen und so den Baufortschritt sicherzustellen. Beispielsweise weisen wir die Bauunternehmer an, sich während der Regenzeit auf das Gießen von Bauteilen, die Verstärkung von Zufahrtsstraßen und Maßnahmen zur Qualitätssicherung beim Bau zu konzentrieren und sich während trockener und sonniger Perioden auf die Durchführung von Aushub-, Damm- und Straßenbelagsarbeiten zu konzentrieren. „Wir setzen modernste Technologien zur Behandlung von Fundamenten und schwachen Böden ein, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig die beste Qualität der Bauarbeiten sicherzustellen“, fügte Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Bauinvestitionsverwaltungsausschuss der Wirtschaftszone der Provinz), hinzu.

Die Wirtschaftszone Vung Ang ist eine von fünf Küstenwirtschaftszonen, die von der Regierung für konzentrierte Investitionen ausgewählt wurden. Dementsprechend wird dies das Zentrum der Stahlindustrie, der Zulieferindustrie, der Wärmekraft und des Tiefwasserseehafens der Zentralregion und des ganzen Landes sowie einer der drei internationalen Seehandelsknotenpunkte Vietnams sein.

Die Umsetzung von Projekten zum Bau wichtiger Verkehrswege in der Wirtschaftszone Vung Ang trägt dazu bei, die Wirtschaftszone Vung Ang zum „Kern“ des Wirtschaftswachstums für Ha Tinh und das Land zu machen.

Thu Trang - Anh Tan

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-thi-cong-cac-tuyen-duong-trong-diem-tai-khu-kinh-te-vung-ang/257199.htm