Derzeit konzentrieren sich die Baueinheiten wichtiger Projekte in der Wirtschaftszone Vung Ang (Stadt Ky Anh – Ha Tinh) auf Überstunden und Schichterhöhungen, um den geplanten Baufortschritt sicherzustellen.
Das Straßenprojekt von der Nationalstraße 12C zum Formosa Steel Complex in der Provinz Ha Tinh im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung wurde vom Volkskomitee der Provinz anhand der Machbarkeitsstudie in der Entscheidung Nr. 2391/QD-UBND vom 23. November 2022 genehmigt. Es hat eine Länge von über 3,7 km, eine Breite von 60 m und eine Gesamtinvestition von fast 700 Milliarden VND.
Panoramablick auf das über 3,7 km lange Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex.
Das abgeschlossene Projekt wird die Infrastruktur der Wirtschaftszone Vung Ang (EZ) schrittweise vervollständigen, insbesondere die wichtige Verkehrsinfrastruktur, Konnektivität und Verkehrsteilung. Sicherstellung des Verkehrs- und Transportbedarfs in der Region; Förderung der Produktionsentwicklung und der sozioökonomischen Entwicklung; Schaffung von Bedingungen, um strategische Investoren für Investitionen in der Wirtschaftszone zu gewinnen.
Dies ist ein dringendes Projekt, das im Wesentlichen in den Jahren 2023–2024 abgeschlossen werden muss. Obwohl die Bauarbeiten erst im Juni 2023 begonnen haben, haben die Auftragnehmer daher alle Ressourcen für das Projekt eingesetzt.
Baumaßnahmen wie beispielsweise Gleisdamm, Bohren von Betonpfeilern, Behandlung von schwachem Boden, Bauarbeiten auf der Strecke usw. werden mit großer Dringlichkeit und Sorgfalt durchgeführt. Gruppen von Arbeitern konzentrierten sich auf ihre Arbeit; Das technische Personal überwacht die Baustelle genau, um den Bau umgehend zu leiten und Anpassungen vorzunehmen.
Die Einheiten konzentrieren sich auf den Bau des Fundaments des Straßenprojekts vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex.
Herr Nguyen Van Dien, Baustellenaufsichtsberater der Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, sagte: „Das Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex wurde zu einer Zeit ziemlich ungünstiger Wetterbedingungen gebaut. Um Fortschritt und Qualität sicherzustellen, haben wir uns daher mit dem Investor und dem Bauunternehmer abgestimmt, um den Bau mit maximaler Kapazität umzusetzen; Nutzen Sie günstiges Wetter, machen Sie Überstunden, erhöhen Sie die Schichten, sorgen Sie für Arbeitssicherheit, um die geplanten Fortschritte zu erzielen …“.
Der Bau des zentralen Hauptstraßenprojekts, das die Nationalstraße 1 und den Umgehungsabschnitt der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, wird im Juni 2023 beginnen.
Auch auf der Baustelle des Central Main Road Project, das den National Highway 1 und die Umgehungsstraße von Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, herrscht eine sehr geschäftige Bauatmosphäre.
Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Investitions- und Bauverwaltungsbehörde der Provinzwirtschaftszone), sagte: Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 18,45 km und umfasst zwei Routen: die zentrale Hauptachse, die die Nationalstraße 1 verbindet und die Stadt Ky Anh umgeht, mit dem Hafen Son Duong und die Kreuzung, die die Häfen Vung Ang und Son Duong mit dem Formosa Steel Complex verbindet. Das Projekt befindet sich seit Februar 2023 im Bau und hat bisher fast 30 % Fortschritt erzielt.
Die Baueinheiten konzentrieren sich darauf, die Höhe zu verringern und sicherzustellen, dass sie mit der geplanten Streckenhöhe übereinstimmt (die zum Central Main Road Project gehört und den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh umgeht und mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong zusammentrifft).
Das Projekt wird von einem Joint Venture aus Bauunternehmern durchgeführt, darunter: Joint Venture der Ha Tinh Industrial Development – Construction and Trade Joint Stock Company; Hoang Ngoc Bau- und Handelsgesellschaft Limited; Aktiengesellschaft für Bau- und Installationsherstellung 3; Dai Hiep Company Limited; Aktiengesellschaft der Phu Tai Central Group.
Herr Le Dinh Son, Leiter der Hoang Ngoc Construction and Trading Company Limited, erklärte: „Mit der Entschlossenheit, die Arbeiten termingerecht im Jahr 2025 zu übergeben, haben sich unser Unternehmen und die Joint-Venture-Einheiten auf Maschinen und Personal konzentriert, um die Paketartikel zu konstruieren. Trotz des ungünstigen Wetters geben die Arbeiter unter ständiger Ermutigung und Anleitung des Investors stets ihr Bestes, um die geplanten Bauarbeiten abzuschließen …“
Das zentrale Hauptstraßenprojekt, das die Nationalstraße 1 unter Umgehung der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbinden soll, ist zu fast 30 % fortgeschritten.
Nach Angaben des Bauinvestitionsmanagementausschusses der Provinzwirtschaftszone wurde die Einheit im Zeitraum 2021–2025 vom Volkskomitee der Provinz damit beauftragt, sechs Großprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2.500 Milliarden VND umzusetzen. Die Wirtschaftszone Vung Ang setzt davon vier Projekte um, darunter: Straßenprojekt von der Nationalstraße 12C zum Formosa Steel Complex, Provinz Ha Tinh; Projekt zur Renovierung und Fertigstellung der technischen Infrastruktur des Industrieparks Vung Ang I; Südliches Gürtelstraßenprojekt der Wirtschaftszone Vung Ang und zentrales Hauptstraßenprojekt, das die Nationalstraße 1 und den Umgehungsabschnitt der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet.
Video: Baueinheit für Straßen in der Wirtschaftszone Vung Ang.
„Dank der umfassenden Beteiligung der Stadt Ky Anh an der Räumung des Geländes und den Bemühungen des Projektmanagementausschusses, die Baueinheiten anzuweisen, den Baufortschritt zu beschleunigen, hat die Auszahlungsquote im Jahr 2023 mehr als 75 % des zugewiesenen Kapitals erreicht.
Wir weisen die Baueinheiten an, Lösungen zu finden, um sich an die Wetterentwicklung anzupassen und so Baufortschritte zu gewährleisten. So werden beispielsweise die Bauunternehmer angewiesen, sich in der Regenzeit auf das Gießen von Komponenten, die Verstärkung von Zufahrtsstraßen und das Ergreifen von Maßnahmen zur Qualitätssicherung während der Bauarbeiten zu konzentrieren und sich während trockener und sonniger Perioden auf die Durchführung von Aushub-, Damm- und Straßenbelagsarbeiten zu konzentrieren. „Wir verwenden modernste Technologien zur Behandlung von Fundamenten und schwachen Böden …, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig die beste Qualität der Bauarbeiten sicherzustellen“, fügte Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Bauinvestitionsverwaltungsgremium der Wirtschaftszone der Provinz), hinzu.
Die Wirtschaftszone Vung Ang ist eine von fünf Küstenwirtschaftszonen, die von der Regierung für konzentrierte Investitionen ausgewählt wurden. Dementsprechend wird dies das Zentrum der Stahlindustrie, der Zulieferindustrie, der Wärmekraft und des Tiefwasserhafens der Zentralregion und des gesamten Landes sowie einer der drei internationalen Seehandelsknotenpunkte Vietnams sein. Die Umsetzung von Projekten zum Bau wichtiger Routen in der Wirtschaftszone Vung Ang trägt dazu bei, die Wirtschaftszone Vung Ang zum „Kern“ des Wirtschaftswachstums für Ha Tinh und das Land zu machen. |
Thu Trang - Anh Tan
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