Es gibt noch viele Probleme
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße (QL) 14E, die durch die Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son führt, wird am 7. März 2023 beginnen. Die Baufeldfreimachung wird den oben genannten Bezirken zur unmittelbaren Durchführung übertragen.
Obwohl es bereits Ende 2024 ist, konnte der Projektfortschritt bisher nicht wie geplant umgesetzt werden, da lediglich einige Abschnitte mit Asphaltbeton durch die Gemeinden Binh Dinh Bac und Binh Tri (Thang Binh) asphaltiert wurden. Beunruhigenderweise kam es durch die Übergabe der „Leopardenfell“-Baustelle zu einer Unterbrechung des Bauablaufs und somit zu einem Chaos auf der Baustelle.
Herr Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 (Projektmanagementeinheit), sagte, dass die Distrikte bis Anfang Januar 2025 insgesamt 64/71,38 km Landlänge (also 89,66 %) übergeben hätten.
Konkret übergab Thang Binh 14,61/17,4 km (83,96 %); Hiep Duc übergab 26,83/30,2 km (88,12 %); Phuoc Son übergab 22,56/23,78 km (94,87 %).
Dem Bericht von Phuoc Son zufolge hat der Bezirk mehr als 22,8 km (96 % des Volumens) übergeben. Phuoc Son hat die Räumungsarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen. Der verbleibende Engpass besteht darin, dass 4 Haushalte Häuser auf Grundstücken bauen, die zu den früheren Projekten 327 und 661 gehörten. Der Bezirk prüft derzeit die Möglichkeit eines Umsiedlungsplans, da es sich bei diesen Haushalten allesamt um arme Haushalte handelt und diese gemäß der Resolution Nr. 12 des Volksrats der Provinz Häuser bauen.
In Hiep Duc ist die Festlegung der spezifischen Grundstückspreise gemäß dem Grundstücksgesetz von 2024 noch nicht abgeschlossen. Gleichzeitig wurden die Pläne von zehn betroffenen Haushalten, die außerhalb der Landerwerbsgrenze durch die Gemeinde Que Tho (3 Fälle) und die Stadt Tan Binh (7 Fälle) liegen, nicht genehmigt.
Allein in der Stadt Tan Binh gibt es zusätzlich zu den sieben Fällen außerhalb der gerade erwähnten Grenze auch 113 Haushalte, deren Pläne nicht genehmigt wurden. darunter 64 Haushalte, die dem Plan zuvor zugestimmt hatten, sich jedoch gemäß dem neuen Landgesetz neu listen lassen mussten. Was die Umsiedlung betrifft, warten sechs Haushalte in der Gemeinde Binh Lam in diesem Gebiet darauf, dass Verfahren zur Landzuteilung und Umsiedlungspläne zur Genehmigung eingereicht werden.
Der größte Engpass ist nach wie vor der Bereich der Eisenbahnüberführung (in der Gemeinde Binh Quy, Thang Binh). Von den insgesamt 59 betroffenen Haushalten genehmigte die Gemeinde den Entschädigungsplan und die Räumung des Geländes für 45 Haushalte.
26 Haushalte sind jedoch aus verschiedenen Gründen immer noch nicht einverstanden. So seien etwa die Entschädigungssumme zu niedrig und die Öffnung der Überführung würde den Wert des Grundstücks beschränken und zu Schwierigkeiten bei Handel und Geschäft führen. Darüber hinaus gibt es in der Gemeinde zehn Fälle, in denen der Plan zwar genehmigt wurde, die Annahme des Geldes jedoch verweigert wurde (fünf Haushalte in der Gemeinde Binh Tri und fünf Haushalte in der Gemeinde Binh Lanh).
Muss bald entfernt werden
Projektmanager Herr Vo Ta Thanh sagte, dass die Bauarbeiten an der Eisenbahnüberführung 16 Monate gedauert hätten. Gemäß dem unterzeichneten Vertrag wird der Auftragnehmer dieses Projekt im November 2024 abschließen.
Aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes musste die Fertigstellungszeit jedoch angepasst und auf 9 Monate verkürzt werden. Ob das Projekt realisiert werden kann, hängt allerdings von der Übergabe des Geländes durch die örtlichen Behörden ab.
Am Nachmittag des 18. Dezember 2024 forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung, Thang Binh auf, das Gelände der Eisenbahnüberführung bis Ende Februar 2025 zu übergeben. Die restlichen Abschnitte mit einigen Haushalten werden vor dem Neujahrsfest 2025 übergeben.
Für die Umsetzung gelten in den einzelnen Bezirken konkrete Vorgaben. Dann wird die Regierung strenge Maßnahmen ergreifen und diese nicht einzeln, sondern für alle Haushalte auf einmal durchsetzen.
Am 31. Dezember 2024 erließ der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die offizielle Depesche Nr. 10333 über den Abschluss der Räumungsarbeiten für das Renovierungs- und Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 14E.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Parteisekretäre der Distrikte Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son auf, sich auf die Führung zu konzentrieren und das gesamte lokale politische System zu mobilisieren, um weiterhin dringend und aktiv an der Organisation von Propaganda, Mobilisierung und Aufklärung in vielen geeigneten Formen mitzuwirken.
Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Distrikte konzentrieren sich darauf, die Entschädigungs-, Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten entschlossen und entschieden abzuschließen und das gesamte Gelände vor dem 1. März 2025 an das Projektmanagementgremium 4 zu übergeben, um die Durchführung der Bauarbeiten zu organisieren und den Projektfortschritt sicherzustellen. Dies ist die Frist, keine Verzögerung.
Insbesondere muss die „Leopardenfell“-Situation dringend gelöst und nicht zusammenhängende Grundstücke übergeben werden, um die Baubedingungen sicherzustellen.
Insbesondere haben der Sekretär des Bezirksparteikomitees und der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh sich auf die Fertigstellung und Übergabe des gesamten Bereichs der Eisenbahnüberführung konzentriert, sie entschlossen geleitet und dringend organisiert, um mit den Bauarbeiten beginnen zu können.
Im Falle einer vorsätzlichen Verzögerung oder Nichteinhaltung des genehmigten Entschädigungsplans ist unverzüglich der Bauschutz zu organisieren bzw. die Landrückgewinnung gemäß den Vorschriften durchzusetzen und die Einhaltung der oben genannten Fristen sicherzustellen. Jeder Ort, der keinen Fortschritt erzielt, muss vor dem Ständigen Parteiausschuss der Provinz und dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz die volle Verantwortung dafür übernehmen.
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E umfasst eine Gesamtinvestition von 1.848.239 Milliarden VND, wobei Mittel aus dem Staatshaushalt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 verwendet werden. Somit muss das Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
Laut Herrn Nguyen Manh Thang, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung (Investor), muss Quang Nam das saubere Land des Eisenbahnüberführungsabschnitts im Februar 2025 übergeben. Denn bis September 2025 soll dieser Abschnitt laut Plan fertiggestellt sein. Sollten die Standortanforderungen nicht erfüllt werden, wird das Projekt gestoppt und das Kapital zurückgefordert, um eine Verschwendung von Ressourcen zu vermeiden.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html
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