Chinesischer Elektroauto-Riese verdoppelt Gewinn

VnExpressVnExpress27/03/2024

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Der Elektrofahrzeughersteller BYD meldete im Jahr 2023 trotz zunehmend härter werdender Konkurrenz einen Anstieg des Nettogewinns um 80 % im Vergleich zum Vorjahr.

BYD gab am 26. März bekannt, dass sein Nettogewinn im vergangenen Jahr 30 Milliarden Yuan (4,2 Milliarden Dollar) erreichte und sich im Jahr 2022 fast verdoppeln wird.

BYD habe trotz der Tätigkeit in einem „komplexen externen Umfeld“ starke Gewinne verbucht, teilte das Unternehmen mit. Grund dafür sind die hohe weltweite Inflation und das verlangsamte Wachstum in den wichtigsten Volkswirtschaften.

Im vierten Quartal 2023 überholte BYD Tesla auch bei der Anzahl der weltweit verkauften Elektrofahrzeuge. Demnach verkauften sie mehr als 525.400 Einheiten, etwas mehr als Tesla mit 484.500 Einheiten.

BYDs Seal-Auto auf einer Ausstellung in Japan im Oktober 2023. Foto: Reuters

BYDs Seal-Auto auf einer Ausstellung in Japan im Oktober 2023. Foto: Reuters

Im Jahr 2023 verkaufte BYD weltweit einen Rekord von 3,02 Millionen Fahrzeugen, 62 % mehr als im Jahr 2022. In dieser Zahl sind 1,44 Millionen Hybrid-Elektro-Benzinfahrzeuge enthalten, ein Typ, den Tesla nicht produziert. Allein bei den Elektrofahrzeugen verkaufte der US-Autobauer mit 1,8 Millionen Einheiten immer noch mehr als BYD.

Im Vergleich zu Tesla sind die Autopreise von BYD niedriger. Dies hilft ihnen, mehr Käufer zu gewinnen. Das billigste Auto von BYD kostet in China mehr als 10.000 Dollar. Das Model 3, das billigste Automodell von Tesla, kostet inzwischen 39.000 Dollar.

Der harte Wettbewerb und der Preiskampf des vergangenen Jahres haben jedoch die Gewinnmargen vieler chinesischer Automobilhersteller, darunter auch BYD, beeinträchtigt. Die neuesten Zahlen des Pkw-Verbandes zeigen, dass die Autoindustrie des Landes im vergangenen Jahr eine durchschnittliche Gewinnspanne von 5 % verzeichnete, was einem Rückgang von 1,1 % bzw. 07 % im Vergleich zu 2021-2022 entspricht.

Allerdings sind keine Anzeichen einer Abkühlung des Preiskampfs erkennbar. Anfang des Monats senkte BYD den Einstiegspreis seines günstigsten Modells, des Seagull, um 5 % auf 69.800 Yuan (9.670 Dollar). Auch andere chinesische Autohersteller haben in den letzten Wochen Preissenkungen angekündigt, darunter Geely, Chery und XPeng Motors.

Ha Thu (laut CNN, Reuters)


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