Ford Ranger Super Duty 2026 – „Dinosaurier“-Pickup legt Starttermin fest

Die amerikanische Automarke hat bestätigt, dass sie den neuen Ford Ranger Super Duty 2026 am 4. April auf den Markt bringen wird, aber wir müssen bis 2026 warten, bis wir dieses leistungsstärkere Modell in den Autohäusern sehen. Bisher hat Ford nur wenige Details zur Ranger Super Duty-Version veröffentlicht.

Dies ist das erste Mal, dass Ford die Super Duty-Reihe über die F-Serie hinaus erweitert hat. Kurz nachdem Ford in Australien den ersten Teaser des kommenden Ford Ranger Super Duty Pickup-Trucks veröffentlicht hat, wurde ein getarnter Prototyp des leistungsstarken Fahrzeugs bei Testfahrten auf US-amerikanischem Boden gesichtet.

Das „Super Duty“-Emblem verspricht drei Verbesserungen, darunter eine verbesserte Anhängelast, eine größere Ladekapazität und bessere Geländegängigkeit, alles verpackt in einem robusteren, widerstandsfähigeren Look.

Der betreffende Prototyp weist im Vergleich zu den aktuellen Ranger-Versionen eine leicht unterschiedliche Kabinen-, Fahrgestell- und Frontend-Konfiguration auf.

Dementsprechend verfügt diese Version über markante, verlängerte Kotflügel, einen neu gestalteten Kühlergrill und eine neu geformte Motorhaube, die alle zu einem aggressiveren und kraftvolleren Erscheinungsbild beitragen.

Die Räder des Ford Ranger Super Duty Pickup Trucks 2026 sind ebenfalls dick und langlebig und werden wahrscheinlich über 8 Befestigungsschrauben verfügen – eine Funktion, die bisher nur bei der Ford F-Serie verfügbar war. Auch die Radgröße scheint von 16 Zoll beim normalen Ranger auf 18 Zoll erhöht worden zu sein.

Wird mit 275/70 R18-Geländereifen geliefert, 7 % größer als die 255/65-Serie, die üblicherweise bei der High-End-Version Ranger verwendet wird. Ford behauptet, dass der Ranger Super Duty mit seiner unübertroffenen Anhängelast (4.500 kg) die Konkurrenz im Mittelklasse-Fahrzeugsegment übertreffen wird. Diese Zahl entspricht der seines größeren Geschwisters, dem F-150.

Das zulässige Gesamtgewicht (GVM) erhöht sich ebenfalls auf 4.500 kg und das zulässige Gesamtgewicht (GCM) beträgt 8.000 kg, was bedeutet, dass dieser Ranger für das Ziehen großer Lasten gebaut ist. Ford hat den Antriebsstrang des Ranger Super Duty noch nicht bekannt gegeben. Es wird erwartet, dass bei dieser Version Getriebe, Aufhängung und Fahrwerk aufgerüstet werden können.