Ford Everest hat eine neue Tremor-Version im gleichen Stil wie der Ranger Raptor

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Ford Everest có thêm phiên bản Tremor phong cách giống Ranger Raptor - 1 — Der Everest Tremor verfügt über die gleichen Upgrades wie das Ranger Raptor-Modell (Foto: Ford).

Die Aufnahme der Tremor-Version in die Everest-Reihe wurde kurz nach der Markteinführung des Ranger Tremor-Modells angekündigt. Auch Everest verfügt über ähnliche Verbesserungen, sieht jedoch robuster und staubiger aus.

Äußerlich verfügt diese Version über einen neuen Kühlergrill mit Wabenstruktur, Unterbodenschutzplatten aus Stahl, aggressive Seitentrittstufen und auffällige orangefarbene Tremor-Aufkleber auf militärgrauem Lackhintergrund.

Im Innenraum verfügt das Auto über Ledersitze mit Tremor-Prägung, Ganzjahres-Fußmatten und schwarze Zierleisten.

Ein herausragendes Merkmal des Everest Tremor sind die schwarzen Felgen mit General Grabber AT3 All-Terrain-Reifen, die die Traktion beim Fahren im Gelände erhöhen. Darüber hinaus gibt es sehr empfindliche Bilstein-Stoßdämpfer und neue Blattfedern, die dazu beitragen, die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 26 mm zu erhöhen.

Das Fahrzeug ist mit einem Rock-Crawl-Modus ähnlich dem Ranger Raptor ausgestattet, um felsiges Gelände zu bewältigen.

Die Everest Tremor-Version ist nur mit einem 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotor ausgestattet, der 247 PS und 600 Nm Drehmoment leistet. Die maximale Anhängelast von 3.500 kg bleibt unverändert. Anders als beim Ranger Tremor, der einen kleineren 2,0-Liter-Biturbo-Dieselmotor verwendet, wird die Leistung des Everest Tremor durch ein 10-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb gesteuert.

Der Ford Everest Tremor startet in Australien bei 76.590 AUD (51.675 $), was 6.900 AUD (4.655 $) teurer ist als der Ranger Tremor, aber immer noch günstiger als der Everest Platinum.

Zu den bemerkenswerten Sonderausstattungen gehören das Rough Terrain Pack mit ARB-Offroad-Zubehör sowie das Touring Pack, das Premium Seat Pack und das Towing Pack.

Vor dem Tremor war der Wildtrak auf vielen Märkten die leistungsstärkste Version des Everest. Ford hat Pläne für einen Everest Raptor zuvor abgelehnt, diese Haltung könnte sich jedoch ändern, wenn sich der Tremor als Verkaufserfolg erweist.

Es ist noch nicht klar, ob die Everest Tremor-Version auch auf anderen Märkten als Australien verkauft wird.

Einige weitere Beispielbilder des Everest-Tremors: