Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit übertrifft das Niveau vor der Pandemie, die EU steigert ihre Gasimporte aus Russland, die USA nähern sich einer Zinssenkung, der IWF hebt seine Wachstumsprognose für China an, Südkoreas Autoexporte erreichen neue Höchststände … das sind einige der weltwirtschaftlichen Höhepunkte der vergangenen Woche. [Anzeige_1]
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| Das Volumen des per Pipeline in EU-Länder exportierten russischen Gases stieg in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 um 24 %. (Quelle: bne IntelliNews) |
Weltwirtschaft
Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit übersteigt das Niveau vor der Pandemie
Die globale Kreuzfahrtindustrie geht davon aus, dass die Passagierzahlen von 31,7 Millionen im Jahr 2023 bis 2028 um 10 % steigen und damit das Niveau vor Covid-19 übertreffen werden. Einige Routen könnten jedoch aufgrund der steigenden Passagierzahlen von Protesten betroffen sein.
Laut Marie-Caroline Laurent, Europadirektorin der Cruise Lines International Association (CLIA), haben die Reedereien 57 weitere Schiffe bestellt, um die derzeit rund 300 im Einsatz befindlichen Schiffe zu ergänzen und der Nachfrage gerecht zu werden.
Mittlerweile rüsten Reedereien ihre Schiffe so um, dass sie beim Ankern in Häfen statt mit hochgradig umweltschädlichen Schiffskraftstoffen Strom nutzen, und sind bereit, bis 2030 die Meeresumweltvorschriften der Europäischen Union (EU) zu erfüllen.
Da die Nachfrage jedoch weiter steigt, sehen sich die Kreuzfahrtunternehmen zunehmend mit Kontroversen über die schiere Menge an Touristen konfrontiert, die in geschäftige europäische Hafenstädte wie das spanische Barcelona, den größten Kreuzfahrthafen des Kontinents, strömen.
Laut CLIA-Vertretern machen Kreuzfahrtgäste nur 4 % aller Besucher Barcelonas aus.
Der Bürgermeister von Barcelona, Jaume Collboni, sagte, die Stadtregierung werde eine neue Vereinbarung mit dem Hafen anstreben, um die Zahl der Besucher pro Tag zu reduzieren.
Frau Laurent sagte, die gewalttätigen Proteste könnten Auswirkungen auf künftige Fahrpläne haben.
Kreuzfahrtreedereien könnten in den kommenden Jahren ihre Fahrpläne in Asien, Nordeuropa und der Karibik ausweiten und ihre Passagiere auch zu anderen Mittelmeerhäfen umleiten.
Der World Travel and Tourism Council schätzt, dass Spaniens Einnahmen aus dem Tourismus in diesem Jahr fast 100 Milliarden Euro (109 Milliarden Dollar) erreichen werden, was einem Anstieg von 11 % gegenüber 2019, dem Zeitraum vor der Pandemie, entspricht.
Unterdessen prognostizieren Kreuzfahrtreedereien für das Jahr 2024 einen Anstieg der Ankünfte in Spanien um 5 % und die Behörden rechnen mit einem Anstieg der Sommergäste um 13 %.
Amerika
* Kürzlich signalisierte der Vorsitzende der US-Notenbank (Fed), dass die Notenbank einer Zinssenkung näher rückt , nachdem in drei aufeinanderfolgenden Monaten ein Abwärtsdruck auf die Preise zu verzeichnen war.
In einer Rede vor dem Economic Club of Washington sagte Jerome Powell, die Politiker wollten Beweise dafür sehen, dass die Inflation dauerhaft wieder die Zwei-Prozent-Marke erreiche. Gleichzeitig fügte er hinzu, dass die Politiker mit der Senkung der Kreditkosten nicht warten würden, bis die Inflation wieder dieses Niveau erreiche.
Zwar nannte Powell keinen konkreten Zeitpunkt für die Zinssenkung, doch sagte er, die Wirtschaft befinde sich nun in einem „besseren Gleichgewicht“.
* Die Morgan Stanley Bank gab am 16. Juli bekannt, dass ihr Gewinn im zweiten Quartal 2024 dank eines Anstiegs der Erträge im Investmentbanking und im Handel die Erwartungen übertroffen habe und damit die düsteren Ergebnisse im Vermögensmanagement ausgeglichen habe.
Wie andere Wall-Street-Banken, darunter die Bank of America und JPMorgan, meldete auch die Bank einen Anstieg der Erträge im Investmentbanking, da das Marktvertrauen in die US-Wirtschaft wuchs und die Unternehmen dies dazu veranlasste, mehr Geld aufzunehmen und Geschäfte abzuschließen.
Die Aktien von Morgan Stanley stiegen um fast 2 Prozent und machten damit frühere Verluste wett. Die Bank ist auf gutem Weg, ihr Ziel einer Gewinnspanne vor Steuern von 30 % im Aktivgeschäft zu erreichen, ein wichtiges Effizienzziel.
China
* Einer neuen Studie der UBS Group zufolge würde ein neuer 60-prozentiger Zoll auf alle chinesischen Exporte in die USA die jährliche Wachstumsrate der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt um mehr als die Hälfte senken . Die Prognose unterstreicht die Risiken für Peking, wenn der ehemalige Präsident Donald Trump ins Weiße Haus zurückkehrt.
Anfang 2024 hieß es, Trump erwäge die Einführung eines pauschalen Zolls von 60 Prozent auf chinesische Importe. Sollte dies passieren, würde diese Maßnahme Chinas Bruttoinlandsprodukt (BIP) im nächsten Jahr um bis zu 2,5 Prozentpunkte senken.
China rechnet im Jahr 2024 mit einem Wachstum von rund 5 %, nachdem die Wirtschaft im Jahr 2023 um 5,2 % gewachsen war.
* Im aktualisierten Bericht zum Weltwirtschaftsausblick vom 16. Juli des Internationalen Währungsfonds (IWF) erhöhte dieses Finanzinstitut seine Wachstumsprognose für China im Jahr 2024 auf 5 %, was einem Anstieg um 0,4 Prozentpunkte gegenüber der vorherigen Prognose entspricht.
Dem aktualisierten Bericht zufolge haben sich die globale Wirtschaftstätigkeit und der Welthandel zu Beginn dieses Jahres verstärkt. Das Exportwachstum Asiens und insbesondere das starke Wachstum der Region im Technologiebereich haben das Handelswachstum angekurbelt.
Europa
* Eine Umfrage der Europäischen Zentralbank (EZB) ergab, dass die Kreditnachfrage der privaten Haushalte in der Eurozone zum ersten Mal seit zwei Jahren gestiegen ist, da diese die wirtschaftliche Lage optimistischer einschätzten und die Zinsen sanken.
16 % der im Rahmen der Umfrage zum Bankkreditgeschäft (Bank Lending Survey, BLS) der EZB befragten Kreditgeber berichteten von einer erhöhten Kreditnachfrage seitens der privaten Haushalte in den drei Monaten bis Juni 2024. Dies war der erste Anstieg seit 2022 und die Befragten erwarteten, dass sich der Trend in diesem Quartal fortsetzen würde.
* Am 17. Juli erklärte der Europäische Rechnungshof (EuRH) , die Ziele der EU für die Produktion und den Import von grünem Wasserstoff seien trotz milliardenschwerer Fördermittel „unrealistisch und schwer zu erreichen“ .
Die Europäische Kommission hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 bis zu 10 Millionen Tonnen erneuerbaren Wasserstoff zu produzieren und weitere 10 Millionen Tonnen zu importieren. In seinem Bericht stellte der Rechnungshof fest, dass die Umweltziele der EU politisiert worden seien und dass die Wahrscheinlichkeit groß sei, dass der Block sie nicht erreichen werde.
* Die tschechische Nachrichtenagentur (CTK) zitierte am 16. Juli aus dem Juli-Bericht der Organisation Gas exportierender Länder (GECF), in dem es hieß, dass die Menge des per Pipeline in EU-Länder exportierten russischen Erdgases in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 24 % gestiegen sei .
Dem Bericht zufolge wurden im ersten Halbjahr 2024 insgesamt 80 Milliarden Kubikmeter Erdgas über Pipelinesysteme in die EU transportiert, mehr als die Hälfte davon wurde aus Norwegen importiert. Die nächsten großen Exportländer sind Algerien, Russland und Aserbaidschan.
* Laut der Deutschen Bundesbank ist der Kampf gegen die hohe Inflation eine Geduldsprobe. „Seit Anfang 2024 waren die Bemühungen zur Bekämpfung der Inflation nur von geringem Erfolg gekrönt“, hieß es in einem am 16. Juli veröffentlichten Bericht der Bundesbank. Insbesondere die steigenden Dienstleistungspreise bleiben ein anhaltendes chronisches Problem.“
Die Inflation sinkt nur langsam. In der Eurozone lag die Inflation im Juni bei 2,5 Prozent, verglichen mit mehr als 5 Prozent vor einem Jahr und mehr als 10 Prozent vor zwei Jahren. Allerdings ist nicht davon auszugehen, dass die Inflation vor Herbst 2025 oder sogar noch später wieder das EZB-Ziel von zwei Prozent erreichen wird.
* Caddie, der berühmte französische Einkaufswagenhersteller, steht offiziell vor dem Konkurs, nachdem es ihm nicht gelungen war, eine tragfähige Übernahmelösung zu finden. Bei Caddy sind derzeit 110 Mitarbeiter beschäftigt.
Die Insolvenz von Caddy markiert das Ende einer Ikone des französischen Einzelhandels. Caddie wurde 1962 gegründet und hat sich zum führenden Lieferanten von Einkaufswagen für die größten Supermarktketten Frankreichs entwickelt, darunter Carrefour, Auchan und Leclerc. Aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch Billighersteller und des veränderten Einkaufsverhaltens der Verbraucher hatte das Unternehmen in den letzten Jahren jedoch mit finanziellen Problemen zu kämpfen.
Japan und Korea
* Japanische Medien warfen Suchmaschinen, die künstliche Intelligenz (KI) von US-Technologiegiganten wie Google und Microsoft verwenden, am 17. Juli potenziell Urheberrechtsverletzungen vor .
Dementsprechend forderte die Japan Newspaper Publishers and Editors Association die Unternehmen, die diese Dienste betreiben, auf, die Erlaubnis der Nachrichtenorganisationen einzuholen, da die KI-Suchergebnisse oft Artikeln ähneln, die ohne Genehmigung bezogen wurden.
Der Verband analysierte, dass KI-Suchmaschinen teilweise falsche Antworten zurückgeben, weil sie irrelevante Artikel wiederverwenden oder verändern. Gleichzeitig betonte der Verband, dass sich die Unternehmen vor der Einführung von der Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Dienstes überzeugen müssen.
* Am 17. Juli veröffentlichte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) ihren Bericht zum Asian Economic Outlook vom Juli 2024 und erhöhte darin die Prognose für Südkoreas Wirtschaftswachstum im Jahr 2024 auf 2,5 %, 0,3 % mehr als die ADB-Prognose vom vergangenen April von 2,2 %.
Der Grund, warum die ADB ihre Wirtschaftswachstumsprognose für Korea angehoben hat, liegt darin, dass der Exportsektor eine stetige Wachstumsdynamik aufweist und sich dabei hauptsächlich auf Halbleiterchips konzentriert, teilte das südkoreanische Finanzministerium mit.
Somit entspricht die diesmal von der ADB angegebene Wirtschaftswachstumsprognose für Korea den Prognosen des IWF und der Bank of Korea (BOK), liegt aber unter der von der Regierung dieses Landes, der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) und dem Korea Development Institute (KDI) prognostizierten Marke von 2,6 Prozent.
* Südkoreas Autoexporte stiegen im ersten Halbjahr 2024 aufgrund der weltweit wachsenden Nachfrage nach Hybridfahrzeugen auf einen neuen Höchststand , wie offizielle Daten vom 16. Juli zeigten.
Der Gesamtwert der Automobilexporte erreichte im Zeitraum Januar bis Juni 2024 37 Milliarden USD, ein Anstieg von 3,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Zahl der exportierten Autos erreichte 1.467.196 Einheiten, ein Anstieg von 3,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.
Die monatlichen Autoexporte Südkoreas hätten eine starke Leistung gezeigt und lägen seit November 2024 über 6 Milliarden Dollar, mit Ausnahme des Februars 2024 aufgrund langer Feiertage, teilte das Ministerium in einer Erklärung mit.
ASEAN und Schwellenländer
* Am 16. Juli genehmigte das thailändische Kabinett ein Vorzugskreditprogramm für Geschäftsbanken im Wert von 100 Milliarden Baht (2,8 Milliarden USD), um kleinen und mittleren Unternehmen den Zugang zu Krediten zu erleichtern.
Dementsprechend wird die staatliche Government Savings Bank (GSB) den Geschäftsbanken Liquidität in Form von Krediten mit einem Zinssatz von 0,01 Prozent zur Verfügung stellen, sodass diese kleinen Unternehmen drei Jahre lang Kredite zu einem Zinssatz von höchstens 3,5 Prozent gewähren können. Die Zinssätze für Privatkundenkredite bei thailändischen Banken liegen derzeit bei über 7 Prozent.
* Indonesien erwägt eine Politik zur Begrenzung der Subventionen für Treibstoff, Benzin und Öl.
Es gibt Meinungen, dass Treibstoffsubventionen nicht nur die Produktion und den Konsum ankurbeln, sondern auch die Kaufkraft steigern, was zu einem erhöhten Verbrauch von Benzin und Öl führen und sich negativ auf die Umwelt auswirken würde.
Die ehemalige indonesische Handelsministerin Mari Elka Pangestu meinte, die Treibstoffsubventionsreform der Regierung dürfe nicht isoliert betrachtet werden, sondern in einem breiteren Kontext mit entsprechenden Zielen und Verteilungsmethoden. Auch der Weg zur Subventionsfreiheit muss schrittweise erfolgen, um gravierende soziale Auswirkungen zu vermeiden.
* Am 12. Juli hieß es in einem Bericht des singapurischen Ministeriums für Handel und Industrie (MTI), dass das BIP im zweiten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,9 % gestiegen sei, während die Wachstumsrate im ersten Quartal 2024 nach oben auf 3 % korrigiert wurde.
Die Wachstumsrate im 1. Quartal 2024 ist die schnellste seit dem Wachstum Singapurs von 4,2 % im 3. Quartal 2022 .
Im Vergleich zum Vorquartal und saisonbereinigt wuchs die Wirtschaft Singapurs um 0,4 %, das höchste Wachstum seit dem zweiten Quartal 2023 und ein Anstieg gegenüber dem bereinigten Wachstum von 0,3 % im ersten Quartal 2024. Das Wachstum wurde durch eine Erholung des verarbeitenden Gewerbes auf 0,5 % gegenüber dem Vorjahr unterstützt, nachdem es im ersten Quartal 2024 um 1,7 % gefallen war.
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Quelle: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126.html
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