EU kann Abhängigkeit von russischem Gas noch immer nicht überwinden, Deutschland stellt sich geduldig den Herausforderungen, USA „besser ausbalanciert“

Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit übertrifft das Niveau vor der Pandemie, die EU erhöht ihre Gasimporte aus Russland, die USA nähern sich Zinssenkungen, der IWF hebt seine Wachstumsprognose für China an, Südkoreas Autoexporte erreichen neue Höchststände … das sind einige der weltwirtschaftlichen Höhepunkte der vergangenen Woche. [Anzeige_1]

Das Volumen des per Pipeline in die EU-Länder exportierten russischen Gases stieg in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 um 24 %. (Quelle: bne IntelliNews)

Weltwirtschaft

Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit übersteigt das Niveau vor der Pandemie

Die globale Kreuzfahrtindustrie geht davon aus, dass die Passagierzahlen von 31,7 Millionen im Jahr 2023 bis 2028 um 10 % steigen und damit das Niveau vor Covid-19 übertreffen werden. Allerdings könnten einige Routen aufgrund der steigenden Passagierzahlen von Protesten betroffen sein.

Laut Marie-Caroline Laurent, Europadirektorin der Cruise Lines International Association (CLIA), haben die Reedereien 57 weitere Schiffe bestellt, um die derzeit rund 300 im Einsatz befindlichen Schiffe zu ergänzen und so der Nachfrage gerecht zu werden.

Mittlerweile rüsten Reedereien ihre Schiffe um, damit sie beim Ankern in Häfen statt mit hochgradig umweltschädlichen Schiffskraftstoffen mit Strom betrieben werden. Außerdem sind sie bereit, bis 2030 die Meeresumweltvorschriften der Europäischen Union (EU) einzuhalten.

Da die Nachfrage jedoch weiter steigt, sehen sich die Kreuzfahrtunternehmen zunehmend mit Kontroversen über die schiere Menge an Touristen konfrontiert, die in geschäftige europäische Hafenstädte wie das spanische Barcelona strömen, den größten Kreuzfahrthafen des Kontinents.

Laut CLIA-Vertretern machen Kreuzfahrtschiffbesucher nur 4 % aller Besucher Barcelonas aus.

Der Bürgermeister von Barcelona, ​​Jaume Collboni, sagte, die Stadtregierung werde eine neue Vereinbarung mit dem Hafen anstreben, um die Zahl der Besucher pro Tag zu reduzieren.

Frau Laurent sagte, die gewalttätigen Proteste könnten sich auf künftige Fahrpläne auswirken.

Kreuzfahrtunternehmen könnten in den kommenden Jahren ihre Fahrpläne in Asien, Nordeuropa und der Karibik ausweiten und Passagiere auch zu anderen Mittelmeerhäfen umleiten.

Der World Travel and Tourism Council schätzt, dass Spaniens Einnahmen aus dem Tourismus in diesem Jahr fast 100 Milliarden Euro (109 Milliarden US-Dollar) erreichen werden, ein Anstieg von 11 % gegenüber 2019, der Zeit vor der Pandemie.

Unterdessen prognostizieren Kreuzfahrtunternehmen für 2024 einen Anstieg der Ankünfte in Spanien um 5 %, während die Behörden einen Anstieg der Sommergäste um 13 % erwarten.

Amerika

* Der Vorsitzende der US-Notenbank (Fed) hat vor Kurzem signalisiert, dass die Zentralbank einer Zinssenkung näher kommt , nachdem sie drei Monate in Folge einen Abwärtsdruck auf die Preise verzeichnet hat.

In einer Rede vor dem Economic Club of Washington sagte Jerome Powell, die Verantwortlichen wollten Beweise dafür sehen, dass die Inflation dauerhaft wieder das Zwei-Prozent-Ziel erreiche. Gleichzeitig fügte er hinzu, dass die Politiker nicht warten würden, bis die Inflation wieder dieses Niveau erreicht, bevor sie die Kreditkosten senken würden.

Obwohl Herr Powell den Zeitpunkt der Zinssenkung nicht konkretisierte, sagte er, die Wirtschaft befinde sich nun in einem „besseren Gleichgewicht“.

* Die Morgan Stanley Bank gab am 16. Juli bekannt, dass ihr Gewinn im zweiten Quartal 2024 dank eines Anstiegs der Erträge im Investmentbanking und im Handel die Erwartungen übertroffen und damit die düsteren Ergebnisse im Vermögensmanagement ausgeglichen habe.

Die Bank schloss sich anderen Wall-Street-Banken wie der Bank of America und JPMorgan an und meldete einen Anstieg der Erträge im Investmentbanking, da das Marktvertrauen in die US-Wirtschaft wuchs und die Unternehmen dazu veranlasste, mehr Geld aufzunehmen und Geschäfte abzuschließen.

Die Aktien von Morgan Stanley stiegen um fast 2 % und machten damit frühere Verluste wett. Die Bank ist auf gutem Weg, ihr Ziel einer Gewinnmarge vor Steuern von 30 % im Aktivgeschäft zu erreichen, ein wichtiges Effizienzziel.

China

* Einer neuen Studie der UBS Group zufolge würde ein neuer Zoll von 60 % auf alle chinesischen Exporte in die USA die jährliche Wachstumsrate der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt um mehr als die Hälfte senken . Die Prognose unterstreicht die Risiken für Peking, wenn der ehemalige Präsident Donald Trump ins Weiße Haus zurückkehrt.

Anfang 2024 soll Trump einen pauschalen Zoll von 60 Prozent auf chinesische Importe in Erwägung gezogen haben. Sollte dies geschehen, würde diese Maßnahme Chinas Bruttoinlandsprodukt (BIP) im nächsten Jahr um bis zu 2,5 Prozentpunkte senken.

China strebt für 2024 ein Wachstum von rund 5 % an, nachdem die Wirtschaft im Jahr 2023 um 5,2 % gewachsen war.

* Im aktualisierten Bericht zum weltweiten Wirtschaftsausblick, der am 16. Juli vom Internationalen Währungsfonds (IWF) veröffentlicht wurde, erhöhte dieses Finanzinstitut die Wachstumsprognose für China im Jahr 2024 auf 5 %, was einem Anstieg von 0,4 Prozentpunkten gegenüber der vorherigen Prognose entspricht.

Dem aktualisierten Bericht zufolge haben sich die globale Wirtschaftstätigkeit und der Welthandel zu Beginn dieses Jahres verstärkt. Das Exportwachstum Asiens, insbesondere das starke Wachstum der Region im Technologiebereich, hat das Handelswachstum angekurbelt.

Europa

* Eine Umfrage der Europäischen Zentralbank (EZB) ergab, dass die Kreditnachfrage der privaten Haushalte in der Eurozone zum ersten Mal seit zwei Jahren zunahm, da diese optimistischer hinsichtlich der wirtschaftlichen Lage wurden und die Zinssätze sanken.

16 % der im Rahmen der Bank Lending Survey (BLS) der EZB befragten Kreditgeber berichteten von einer gestiegenen Kreditnachfrage privater Haushalte in den drei Monaten bis Juni 2024. Dies war der erste Anstieg seit 2022, und die Befragten erwarteten, dass sich dieser Trend in diesem Quartal fortsetzt.

* Am 17. Juli erklärte der Europäische Rechnungshof (ECA), dass die Ziele der EU für die Produktion und den Import von grünem Wasserstoffkraftstoff trotz Milliardenförderung „unrealistisch und schwer zu erreichen“ seien .

Die Europäische Kommission hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 bis zu 10 Millionen Tonnen erneuerbaren Wasserstoff zu produzieren und weitere 10 Millionen Tonnen zu importieren. In dem Bericht erklärte der Europäische Rechnungshof, die Umweltziele der EU seien politisiert worden und es bestehe eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Block sie nicht erreichen werde.

* Die tschechische Nachrichtenagentur (CTK) zitierte am 16. Juli aus dem Juli-Bericht der Organisation Gasexportierender Länder (GECF), in dem es hieß, dass die Menge des per Pipeline in EU-Länder exportierten russischen Erdgases in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 24 % gestiegen sei .

Dem Bericht zufolge wurden im ersten Halbjahr 2024 insgesamt 80 Milliarden Kubikmeter Erdgas über Pipelinesysteme in die EU transportiert, mehr als die Hälfte davon wurde aus Norwegen importiert. Die nächsten großen Exportländer sind Algerien, Russland und Aserbaidschan.

* Laut der Deutschen Bundesbank ist der Kampf gegen die hohe Inflation eine Geduldsprobe. „Seit Anfang 2024 waren die Bemühungen zur Bekämpfung der Inflation nur mäßig erfolgreich. Insbesondere die steigenden Dienstleistungspreise bleiben ein anhaltendes Problem“, heißt es in einem am 16. Juli veröffentlichten Bericht der Bundesbank.

Die Inflation sinkt nur langsam. In der Eurozone lag die Inflation im Juni bei 2,5 Prozent, verglichen mit über 5 Prozent vor einem Jahr und über 10 Prozent vor zwei Jahren. Allerdings ist es unwahrscheinlich, dass die Inflation vor Herbst 2025 oder sogar noch später wieder das 2%-Ziel der EZB erreicht.

* Caddie, der berühmte französische Einkaufswagenhersteller, steht offiziell vor dem Konkurs, nachdem es ihm nicht gelungen ist, eine tragfähige Übernahmelösung zu finden. Bei Caddy sind derzeit 110 Mitarbeiter beschäftigt.

Die Insolvenz von Caddy markiert das Ende einer Ikone des französischen Einzelhandels. Caddie wurde 1962 gegründet und hat sich zum führenden Lieferanten von Einkaufswagen für die größten Supermarktketten Frankreichs entwickelt, darunter Carrefour, Auchan und Leclerc. Aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch Billighersteller und der veränderten Einkaufsgewohnheiten der Verbraucher hatte das Unternehmen in den letzten Jahren jedoch mit finanziellen Problemen zu kämpfen.

Japan und Korea

* Japanische Medien warfen Suchmaschinen, die künstliche Intelligenz (KI) von US-Technologiegiganten wie Google und Microsoft verwenden, am 17. Juli vor, möglicherweise gegen das Urheberrecht zu verstoßen .

Dementsprechend forderte die Japan Newspaper Publishers and Editors Association die Unternehmen, die diese Dienste betreiben, auf, die Erlaubnis der Nachrichtenorganisationen einzuholen, da die KI-Suchergebnisse oft Artikeln ähneln, die ohne Genehmigung bezogen wurden.

Der Verband analysierte, dass KI-Suchmaschinen manchmal falsche Antworten zurückgeben, weil sie irrelevante Artikel wiederverwenden oder verändern. Gleichzeitig betonte der Verband, dass die Unternehmen vor der Einführung die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Dienstes sicherstellen müssen.

* Am 17. Juli veröffentlichte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) ihren Bericht „Asian Economic Outlook“ für Juli 2024 und erhöhte darin die Prognose für das Wirtschaftswachstum Südkoreas im Jahr 2024 auf 2,5 %, 0,3 % mehr als die ADB-Prognose von 2,2 % im vergangenen April.

Der Grund für die Anhebung der Wirtschaftswachstumsprognose für Korea durch die ADB liege darin, dass der Exportsektor eine stetige Wachstumsdynamik aufweise und sich dabei vor allem auf Halbleiterchips konzentriere, erklärte das südkoreanische Finanzministerium.

Somit entspricht der von der ADB vorgelegte Wirtschaftswachstumsausblick für Korea diesem Ausblick des IWF und der Bank of Korea (BOK), liegt aber unter den 2,6 Prozent, die von der Regierung des Landes, der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) und dem Korea Development Institute (KDI) prognostiziert wurden.

* Südkoreas Autoexporte stiegen im ersten Halbjahr 2024 angesichts der weltweit wachsenden Nachfrage nach Hybridfahrzeugen auf einen neuen Höchststand , wie offizielle Daten vom 16. Juli zeigten.

Der Gesamtwert der Automobilexporte erreichte im Zeitraum Januar bis Juni 2024 37 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 3,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Zahl der exportierten Autos erreichte 1.467.196 Einheiten, ein Anstieg von 3,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.

Südkoreas monatliche Autoexporte hätten eine starke Leistung gezeigt und lägen seit November 2024 über 6 Milliarden US-Dollar, mit Ausnahme des Februars 2024 aufgrund langer Feiertage, teilte das Ministerium in einer Erklärung mit.

ASEAN und Schwellenländer

* Am 16. Juli genehmigte das thailändische Kabinett ein Vorzugskreditprogramm für Geschäftsbanken im Wert von 100 Milliarden Baht (2,8 Milliarden US-Dollar), um kleinen und mittleren Unternehmen den Zugang zu Krediten zu erleichtern.

Dementsprechend wird die staatliche Government Savings Bank (GSB) den Geschäftsbanken Liquidität in Form von Krediten mit einem Zinssatz von 0,01 % zur Verfügung stellen, sodass diese kleinen Unternehmen drei Jahre lang Kredite zu einem Zinssatz von höchstens 3,5 % gewähren können, wobei die Zinssätze für Privatkundenkredite bei thailändischen Banken derzeit bei über 7 % liegen.

* Indonesien erwägt eine Politik zur Begrenzung der Subventionen für Treibstoff, Benzin und Öl.

Es gibt Meinungen, dass Treibstoffsubventionen nicht nur die Produktion und den Konsum ankurbeln, sondern auch die Kaufkraft erhöhen, was zu einem erhöhten Benzin- und Ölverbrauch führt und negative Auswirkungen auf die Umwelt hat.

Die ehemalige indonesische Handelsministerin Mari Elka Pangestu sagte, die Reformpolitik der Regierung im Bereich der Treibstoffsubventionen dürfe nicht isoliert betrachtet werden, sondern müsse in einem größeren Kontext mit entsprechenden Zielen und Verteilungsmethoden betrachtet werden. Auch der Weg zur Subventionsfreiheit muss schrittweise erfolgen, um größere soziale Auswirkungen zu vermeiden.

* In einem Bericht des singapurischen Ministeriums für Handel und Industrie (MTI) vom 12. Juli hieß es, das BIP sei im zweiten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,9 % gestiegen, während die Wachstumsrate im ersten Quartal 2024 auf 3 % nach oben korrigiert wurde.

Die Wachstumsrate im ersten Quartal 2024 ist die schnellste seit dem Wachstum Singapurs von 4,2 % im dritten Quartal 2022 .

Auf Quartals- und saisonbereinigter Basis wuchs Singapurs Wirtschaft um 0,4 %, das höchste Wachstum seit dem zweiten Quartal 2023 und ein Anstieg gegenüber einem bereinigten Wachstum von 0,3 % im ersten Quartal 2024. Das Wachstum wurde durch eine Erholung des verarbeitenden Gewerbes auf 0,5 % gegenüber dem Vorjahr unterstützt, nachdem es im ersten Quartal 2024 um 1,7 % gefallen war.

Quelle: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126.html