Bahn will jährlich 27,5 Millionen Passagiere befördern

Das State Capital Management Committee bei Enterprises hat gerade die Entwicklungsstrategie der Vietnam Railways Corporation für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2035 genehmigt.

Dementsprechend besteht das für 2030 gesetzte Ziel darin, große Mengen an Gütern und Passagieren über mittlere bis lange Entfernungen zu transportieren, wobei das Frachtaufkommen 11,8 Millionen Tonnen/Jahr (das entspricht 0,27 % des Marktanteils aller Transportarten) und das Passagieraufkommen 21,5 Millionen Passagiere/Jahr (1,87 % des Marktanteils) erreichen soll.

Das State Capital Management Committee bei Enterprises genehmigte die Entwicklungsstrategie der Vietnam Railways Corporation für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2035. Das Ziel besteht darin, bis 2035 mehr als 27 Millionen Passagiere/Jahr und mehr als 15 Millionen Tonnen Fracht/Jahr zu befördern (Illustrationsfoto).

Bis 2035 soll die effiziente Nutzung bestehender Strecken und neuer Eisenbahnabschnitte gefördert werden, die fertiggestellt und zur Verwaltung und Nutzung an die Vietnam Railways Corporation übergeben wurden.

Für den Schienenverkehr mit Normalgeschwindigkeit gibt die Strategie folgende Ziele bis 2035 vor: Das Güteraufkommen erreicht 15,1 Millionen Tonnen/Jahr; Die Passagierzahlen erreichten 27,5 Millionen Passagiere/Jahr; Passagierverkehr: 10,92 Milliarden Passagierkilometer/Jahr. Im Falle der beiden Hochgeschwindigkeitsstreckenabschnitte Hanoi – Vinh und Saigon – Nha Trang, die fertiggestellt und der Gesellschaft zur Verwaltung und zum Betrieb übergeben wurden: Ziel ist es, im ersten Jahr etwa 7,7 Millionen Passagiere pro Jahr zu erreichen, mit einer Wachstumsrate von 9 % pro Jahr.

Recherchieren und schlagen Sie im Hinblick auf das Eisenbahninfrastrukturgeschäft eine Liste der Vermögenswerte vor, die dem Unternehmen in Form von staatlichen Eisenbahnen übertragen werden sollen. Entwicklung eines Pilotinvestitionsplans zur Aufwertung von Bahnhofsbereichen in großen Stadtgebieten mit zugewiesenem Kapital in Richtung von Bahnhofsbereichen in Kombination mit kommerziellen Dienstleistungszentren.

An den mit Kapital ausgestatteten Stationen werden neue Investitionen und Modernisierungen in Betrieb genommen. Ziel ist es, mit Transportunterstützungs- und Nichttransportdienstleistungen Einnahmen von etwa 1.500 Milliarden VND/Jahr zu erzielen.

Um diese Ziele zu erreichen, implementiert die Vietnam Railways Corporation viele Lösungen gleichzeitig. Insbesondere in Bezug auf Transport, Förderung des Managements und der Kundenbetreuung; Marktentwicklung, Verbesserung der Passagierservicequalität für jedes Segment; Eigenständige Umsetzung oder Kooperation, Joint Venture, Zusammenschluss zur Nutzung starker Märkte, Diversifizierung der Eisenbahnprodukte und -dienstleistungen, Gewinnung von mehr Bahnreisenden.

Gleichzeitig können Sie die Vorteile der neu ausgebauten und renovierten Infrastruktur nutzen, um die Reisezeit der Personenzüge zu verkürzen, die Verbindungen mit dem städtischen Schienennetz und den Verkehrsknotenpunkten zu stärken und so die Zahl der Umsteigepassagiere zu erhöhen. Setzen Sie gleichzeitig synchrone Lösungen ein, um die effektive Nutzung neuer Eisenbahnabschnitte, die während der Strategieumsetzungsphase fertiggestellt werden, proaktiv oder koordiniert voranzutreiben.

Maximieren Sie im Hinblick auf Güter das Transportvolumen in Industrieparks und Fabriken. Steigerung des Containertransports; Förderung logistischer Aktivitäten; Maximieren Sie die Kapazität der Ost-West-Züge für den Transport internationaler Fracht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm