Bahn will jährlich 27,5 Millionen Passagiere befördern

Das State Capital Management Committee bei Enterprises hat gerade die Entwicklungsstrategie der Vietnam Railways Corporation für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2035 genehmigt.

Dementsprechend besteht das für 2030 gesetzte Ziel darin, große Mengen an Gütern und Passagieren über mittlere bis lange Distanzen zu transportieren, wobei das Frachtaufkommen 11,8 Millionen Tonnen/Jahr (was 0,27 % des Marktanteils aller Transportarten entspricht) und das Passagieraufkommen 21,5 Millionen Passagiere/Jahr (1,87 % des Marktanteils) erreichen soll.

Das State Capital Management Committee bei Enterprises hat die Entwicklungsstrategie der Vietnam Railways Corporation für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2035 genehmigt. Ziel ist es, bis 2035 mehr als 27 Millionen Passagiere/Jahr und mehr als 15 Millionen Tonnen Fracht/Jahr zu befördern (Illustrationsfoto).

Bis 2035 soll die effektive Nutzung bestehender Strecken und neuer Eisenbahnabschnitte gefördert werden, die fertiggestellt und zur Verwaltung und Nutzung an die Vietnam Railways Corporation übergeben wurden.

Für den Schienenverkehr mit Normalgeschwindigkeit gibt die Strategie als Ziel bis 2035 vor: Das Güteraufkommen erreicht 15,1 Millionen Tonnen/Jahr; Die Passagierzahlen erreichten 27,5 Millionen Passagiere/Jahr; Passagieraufkommen: 10,92 Milliarden Passagierkilometer/Jahr. Im Falle der beiden Hochgeschwindigkeitsstreckenabschnitte Hanoi – Vinh und Saigon – Nha Trang, die fertiggestellt und dem Unternehmen zur Verwaltung und zum Betrieb übergeben wurden: Ziel ist es, im ersten Jahr etwa 7,7 Millionen Passagiere/Jahr zu erreichen, mit einer Wachstumsrate von 9 %/Jahr.

Recherchieren und schlagen Sie im Hinblick auf das Eisenbahninfrastrukturgeschäft eine Liste der Vermögenswerte vor, die dem Unternehmen in Form staatlicher Eisenbahnen an Unternehmen übertragen werden sollen. Entwickeln Sie einen Pilotinvestitionsplan zur Aufwertung von Bahnhofsbereichen in großen städtischen Gebieten, wobei das zugewiesene Kapital in Richtung von Bahnhofsbereichen in Kombination mit kommerziellen Dienstleistungszentren geht.

An den mit Kapital ausgestatteten Stationen werden neu investierte und modernisierte Anlagen in Betrieb genommen, mit dem Ziel, Einnahmen aus Transportunterstützungs- und Nicht-Transportdienstleistungen von etwa 1.500 Milliarden VND/Jahr zu erzielen.

Um diese Ziele zu erreichen, implementiert die Vietnam Railways Corporation viele Lösungen gleichzeitig. Insbesondere in Bezug auf Transport, Beförderungsmanagement und Kundenbetreuung; Marktentwicklung, Verbesserung der Passagierservicequalität für jedes Segment; Eigenständiger Einsatz oder Kooperation, Joint Venture, Zusammenschluss zur Nutzung starker Märkte, Diversifizierung der Eisenbahnprodukte und -dienstleistungen, Gewinnung von mehr Bahnreisenden.

Gleichzeitig können Sie die Vorteile der neu ausgebauten und renovierten Infrastruktur nutzen, um die Reisezeit der Personenzüge zu verkürzen, die Anbindung an das Stadtbahnnetz und die Verkehrsknotenpunkte zu verbessern und so die Zahl der Transitpassagiere zu erhöhen. Setzen Sie gleichzeitig synchrone Lösungen ein, um die effektive Nutzung neuer Eisenbahnabschnitte, die während der Strategieumsetzungsphase fertiggestellt werden, proaktiv oder koordiniert voranzutreiben.

Maximieren Sie im Hinblick auf Waren das Transportvolumen in Industrieparks und Fabriken. Steigerung des Containertransports; Logistikaktivitäten fördern; Maximieren Sie die Kapazität der Ost-West-Züge für den Transport internationaler Fracht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm