Landebahn des Flughafens Quang Tri mit 3 Haushalten festgefahren, ein halbes Jahr immer noch keine Lösung

Die Landebahn des Flughafens Quang Tri ist 2,4 km lang, aber nur 1,5 km des Geländes wurden geräumt. Der verbleibende Abschnitt ist durch drei Haushalte blockiert, die Bewohner weigern sich jedoch umzuziehen, da es noch kein Umsiedlungsgebiet gibt.

Herr Le Duc Tien (Mitte) bat darum, die Umsiedlung der Haushalte zu beschleunigen, um das Gelände an den Auftragnehmer zu übergeben – Foto: HOANG TAO

Am 3. Dezember besichtigten der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, und die Leiter zahlreicher Abteilungen und Zweigstellen den Baufortschritt des Flughafens Quang Tri in den Gemeinden Gio Quang und Gio Mai (Bezirk Gio Linh).

3 Haushalte „blockieren“ den Flughafen

Der Investor hat Hunderte von Arbeitern und Maschinen mobilisiert, um die Minen- und Bombenräumung auf einer Fläche von 140 Hektar abzuschließen. Auf dem ^{33.000 m² großen} Flugzeugparkplatz ist die erste Betonschicht zu 92 % fertiggestellt, und der Bau der zweiten Betonschicht steht kurz bevor.

Die größte Schwierigkeit des Projekts besteht darin, dass das Land noch nicht vollständig übergeben wurde und immer noch verstreut ist, insbesondere in der Gemeinde Gio Mai.

Das wichtigste Element ist insbesondere die 2,4 km lange Landebahn, aber nur etwa 1,5 km des Landes wurden geräumt, auf den restlichen 0,6 km sind 3 Haushalte und 32 landwirtschaftliche Grundstücke bebaut. Eine Umsiedlung dieser Haushalte ist noch nicht möglich, da kein Umsiedlungsgebiet vorhanden ist.

Herr Pham Xuan Hop, ein Vertreter des Investors, sagte, dass in diesem 0,6 km großen Bereich der weiche Boden behandelt werden müsse und daher dringend Räumarbeiten auf dem Gelände nötig seien, um mit dem Baufortschritt Schritt zu halten.

Arbeiter bauen den Flugzeugparkplatz - Foto: HOANG TAO

Laut der Fortschrittstabelle der Quang Tri Airport Company Limited wird der Bau der Start- und Landebahn 356 Tage dauern, beginnend am 15. Dezember 2024 und endend am 5. Dezember 2025.

Gemäß dem zwischen der Provinz Quang Tri und dem Unternehmen unterzeichneten BOT-Vertrag kann das Projekt nur dann planmäßig umgesetzt werden, wenn das Gelände vor dem 13. August übergeben wird.

Da das Grundstück nicht rechtzeitig zur Verfügung stand, musste das Unternehmen den Baufortschritt anpassen und die Provinz bitten, das Grundstück vor dem 10. Dezember 2024 zu übergeben, damit es das Projekt im Juli 2026 abschließen und in Betrieb nehmen konnte.

Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur Nutzung des Flughafens im Juli 2026

Auf dem Flughafenparkplatz kritisierte Herr Le Duc Tien das Verkehrsministerium, weil es keinen Vertreter zur Teilnahme an der Sitzung geschickt hatte, obwohl die Provinz ihn mit der Leitung des Projekts beauftragt hatte. Auch der Bezirk und die Gemeinden von Gio Linh ließen bei der Räumung des Geländes zu lange auf sich warten.

Herr Tien sagte, dass die Provinz vor fünf Monaten einen Dialog mit der Bevölkerung organisiert und eine Strategie zur Lösung der Probleme entwickelt habe, dass es jedoch bis heute keine Fortschritte gegeben habe. Die Provinz Quang Tri stimmte zu, die Unterstützung für vorübergehende Unterbringung von 1,2 Millionen VND auf 2 Millionen VND/Monat zu erhöhen.

Der Flughafen Quang Tri hat den Flugzeugparkplatz, die Zufahrtsstraße und die Arbeiterunterkünfte fertiggestellt... – Foto: HOANG TAO

„Das Verkehrsministerium hat sich mit dem Bezirk Gio Linh abgestimmt, um mit drei Haushalten auf der Landebahn zu sprechen, vorübergehende Unterkünfte zu mobilisieren und etwaige Probleme unverzüglich der Provinz zu melden. In der Vergangenheit wurde weder etwas unternommen, noch wurden irgendwelche Probleme zur Bearbeitung gemeldet.

Konzentrieren Sie sich auf die Landebahn, damit der Auftragnehmer mit dem schwachen Boden zurechtkommt. Laut BOT-Vertrag liegen wir im Rückstand“, sagte Herr Tien.

Herr Tien forderte den Investor auf, die Projektdokumente fertigzustellen, damit nach der Übergabe des Geländes durch die Provinz sofort mit dem Bau begonnen werden kann.

Zusätzlich zum Standort koordiniert die Provinz Quang Tri mit Ministerien und Zweigstellen die Einrichtung einer Arbeitsgruppe, die den Flughafen Quang Tri bei der Erledigung der Verfahren unterstützt, sodass er nach Abschluss der Bauarbeiten im Juli 2026 in Betrieb genommen werden kann.

Das Räumungsprojekt für den Flughafen Quang Tri hat eine Gesamtinvestition von 233 Milliarden VND und wird zwischen 2023 und 2024 umgesetzt. Die Gesamtfläche beträgt 265 Hektar, von denen 209 Hektar gerodet wurden. Davon wurden 140,5 Hektar Land an Investoren zugeteilt und 68,88 Hektar nicht zugeteilt.

Der Flugzeugparkplatz hat eine Betonschicht erhalten – Foto: HOANG TAO

Am Flughafen Quang Tri ist das Investoren-Joint-Venture T&T – CIENCO 4 beteiligt, die Gesamtinvestition beträgt über 5.800 Milliarden VND. Der Flughafen erfüllt die Standards der Stufe 4C und der Stufe II als Militärflughafen , betreibt Flugzeuge der Klasse E und kann jährlich bis zu 5 Millionen Passagiere und 25.500 Tonnen Fracht abfertigen.

Quelle: https://tuoitre.vn/duong-bang-san-bay-quang-tri-vuong-3-ho-dan-nua-nam-giai-quyet-khong-xong-2024120315272132.htm