Unter der Spitze des Ganh Do-Passes, einem Pass in Phu Yen, der so schön ist wie im Film, verkaufen die Leute alles, was sie fangen, wenn sie Fische oder Garnelen fangen.

Im Morgengrauen fahren viele Menschen mit Korbbooten von Flößen ans Ufer, um Futter für die Hummer zu kaufen. Auch Menschen, die mit Korbnetzen Fische und Garnelen fangen, legen hier an, um Meeresfrüchte an Händler zu verkaufen.

Überfüllter „Korbmarkt“

Am Morgen schüttelte Herr Bui Van Nghia den Korb mit den Urinalen mit der Hand vom Floß außerhalb der Bucht von Xuan Dai zum Kai von Ganh Do, zog den Korb dann zur Hälfte im Wasser und zur Hälfte im Wasser ans Ufer und ging dann zu der Stelle, wo viele Leute darauf warteten, an die Reihe zu kommen, Schnecken und Krabben zu zermahlen, um Futter für Hummer zu machen.

Fischer versammeln ihre Boote am Kai von Ganh Do, Bezirk Xuan Dai (Stadt Song Cau, Provinz Phu Yen). Ganh Do-Kai am Fuße des Ganh Do-Passes in der Stadt Song Cau. Foto: MANH HOAI NAM.

Einen Moment später trug Herr Nghia den Korb mit dem Hummerfutter herunter und lud es in den Korb. „Ich züchte kleine Mengen Garnelen, deshalb kaufe ich nur 150 kg Köder, während ich vorher bis zu 400 kg in einen Korb laden musste“, sagte Herr Nghia.

Nicht nur Herr Nghia, sondern Dutzende anderer Menschen gehen auf den Markt, um Futter für Hummer zu kaufen. Herr Tran Van Tuan setzte sich zum Ausruhen hin, nachdem er 300 kg Hummerfutter in einen Korb geladen hatte. Er sagte: „Jeden Tag bin ich um 6 Uhr morgens am Ganh Do-Kai, um Futter für die Hummer zu kaufen, es dann in einen Korb zu laden und ihn auf das Floß auszuschütteln.“

In diesem Gebiet sind Hummerkäfige verteilt, von der Außenseite der Insel Ong Xa bis zur Innenseite von Ganh Den. Unter den Booten, die im Hafen von Ganh Do ankommen, befinden sich Hummerzüchter, die in die tiefen Gewässer des Vung La-Meeres (Gemeinde Xuan Phuong) vordringen.

Wenn Sie von Ganh Do mit dem Motorrad fahren, fahren Sie um die Bucht von Xuan Dai herum bis zur Kreuzung Trung Trinh, hinunter nach Vung Su, Vung Chao und dann nach Vung La. Das dauert eine halbe Stunde. Mit dem Motorboot erreichen Sie Vung La in weniger als 10 Minuten.

Herr Phan Van Tien, Eigentümer eines Garnelenfutterhändlers in dieser Gegend, sagte: „Jeden Tag fahren zwei bis drei Containerlastwagen mit Hummerfutter vorbei, jeder Lastwagen transportiert 50 Tonnen Schnecken, Apfelschnecken, Austern, Muscheln … zur Versorgung der Garnelenzüchter.“

Jeden Morgen kommen am Kai von Ganh Do Hunderte von Körben an, um zum Markt zu fahren und Lebensmittel zu kaufen und zu den Garnelenflößen zu transportieren.

Sammeln von Garnelen und Fischen nach einem Angelausflug durch Menschen in Ganh Do, Bezirk Xuan Dai (Stadt Song Cau, Provinz Phu Yen). Foto von : MANH HOAI NAM

Innenkorb, Außenboot

Frühmorgens drängten sich die Ruderer zusammen, um Futter für die Hummer zu transportieren, und als die Sonne aufging, gingen sie abwechselnd zu den Flößen hinaus. Zu dieser Zeit kamen fast 100 Körbe von Korbfischern in Ganh Do an.

Herr Thai Tam hielt mit seinen starken Händen den an der Seite des Korbes befestigten Balken fest und schüttelte ihn ständig im Wasser hin und her, um die Insel Ong Xa zum Dock zu überqueren.

Nachdem er den Korb an Land gezogen hatte, wog Herr Tam den Fisch für den Händler und sagte dann: „In der Trockenzeit legen die Fischer Netze aus, um Heringe und Hornhechte zu fangen. Gehen Sie während der rauen Seesaison Hummer angeln und fangen Sie Hummersamen.

Netzfischer gehen um Mitternacht zum Kai, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, und kehren am Morgen zurück. In dieser Saison fischen ich und viele andere mit Kiemennetzen. Dies ist die Haupteinnahmequelle der Familie; jeder Angelausflug bringt 400.000–500.000 VND ein.

Vielen Fischern zufolge gibt es Körbe in vielen Größen: groß, mittel und klein. Um Treibstoff zu sparen, statten Fischer große Boote mit kleinen Motoren aus, während diejenigen, die kleine Boote benutzen, zum Surfen ihre Arme schwingen müssen. Um das Angeln zu erleichtern und den manuellen Aufwand zu reduzieren, haben in den letzten Jahren viele Menschen in den Kauf oder die Umstellung von manuellen auf mechanische Angelgeräte investiert.

Großer Korb, Fischer „modifizieren“ Schlafplatz. Sie verwendeten zwei Holzstäbe auf beiden Seiten des Korbrandes, um die Hängematte nachts zum Schlafen aufzubinden. Dank dessen können Menschen, die ihren Lebensunterhalt mit Korbbooten verdienen, jeden Tag zur See fahren.

Früher konnten die Fischer ohne Kapital nur kleine Körbe herstellen und Boote mit der Handkurbel bedienen. Sie arbeiteten zwei Tage in der Woche und machten einen Tag Pause, weil sie es nicht ertragen konnten, die ganze Nacht zu sitzen. Fischer, die Korbnetze verwenden, fangen häufig Heringe, Alaune, Makrelen usw. Die Fische werden innerhalb weniger Stunden, nachdem sie im Meer mit dem Netz gefangen wurden, an Land gebracht, sodass sie noch frisch und süß sind, wenn sie auf dem Markt ankommen.

In dieser Gegend gibt es Fischer, die mit Booten aufs Meer hinausfahren und nachts Fangvorrichtungen für Heringe und Sardellen aufstellen. Auch wenn die Küstenfischerei nicht so hohe Einnahmen bringt wie die Hochseefischerei, verschafft sie den Fischern doch eine stabile Einnahmequelle.

Im Durchschnitt verdienen Fischer 500.000 VND pro Fischnacht, an manchen Abenden sogar 1 Million VND. Fischer gehen beim Fischen proaktiv vor: Sie gehen an Tagen angeln, an denen sie gesund sind, und ruhen sich an Tagen aus, an denen sie müde sind.

Frau Bui Thi Hong aus dem Bezirk Xuan Dai sagte: „Wir gehen um Mitternacht fischen und kommen am Morgen zurück, der Fisch ist noch frisch.“ In meinem Haus gibt es sowohl ein Korbboot als auch ein Boot. Bei rauer See steuert mein Mann das Boot, und bei ruhiger See schüttelt er das Boot und wirft das Netz aus. Frühmorgens hatte ich Dienst am Kai von Ganh Do, um meinem Mann beim Fischverkauf und beim Transport der Angelausrüstung zu helfen.

Da der Ganh Do-Kai voller Boote ist, versuchen die Fischer, früh anzukommen, damit ihre Boote in Ufernähe anlegen können. Wenn sie zu spät ankommen, müssen sie weit entfernt im tiefen Wasser anlegen und „Tang Bo“-Boote benutzen, um ins seichte Wasser zu gelangen.

Am Ganh Do Wharf nahe der Mündung der Xuan Dai-Bucht zum Meer leben Hunderte von Haushalten rund um die Bucht, die ihren Lebensunterhalt mit Schleppnetzfischerei und Fischen mit Körben und Booten verdienen.

Nach Angaben der Wirtschaftsbehörde der Stadt Song Cau (Provinz Phu Yen) gibt es in der gesamten Stadt 6.760 Boote und Körbe unterschiedlicher Größe. Für Fischer, die es sich nicht leisten können, große Boote zu kaufen, um weit aufs Meer hinauszufahren, sind Korbboote eine Möglichkeit, ihren Lebensunterhalt zu verdienen und ein Einkommen für den Unterhalt ihrer Familien zu erzielen.

Obwohl das Fischen in Küstennähe mit kleinen Booten nachts harte Arbeit ist, haben viele Familien dank dieser Arbeit Geld, um ihren Lebensunterhalt zu bestreiten und ihre Kinder zur Schule zu schicken.

Meine Familie hat sowohl ein Korbboot als auch einen Sampan. Bei rauer See steuert mein Mann den Sampan, und bei ruhiger See schüttelt er den Korb und wirft das Netz aus. Frühmorgens hatte ich Dienst am Kai von Ganh Do, um meinem Mann beim Fischverkauf und beim Transport der Angelausrüstung zu helfen. Da der Ganh Do-Kai voller Boote ist, versuchen die Fischer, früh anzukommen, damit ihre Boote einen Anlegeplatz in Ufernähe haben. Wenn sie zu spät ankommen, müssen sie weit entfernt im tiefen Wasser anlegen und „Tang Bo“-Boote benutzen, um ins seichte Wasser zu gelangen.

Frau Bui Thi Hong im Bezirk Xuan Dai, Stadt Song Cau

Quelle: https://danviet.vn/duoi-dinh-deo-ganh-do-con-deo-o-phu-yen-dep-nhu-phim-he-dan-bat-duoc-ca-tom-la-ban-het-veo-2024070713402487.htm