Zuvor hatte sich Ho-Chi-Minh-Stadt außerdem das Ziel gesetzt, im Zeitraum 2020–2025 etwa 93.000 Sozialwohnungen zu errichten, um den Wohnungsbedarf einkommensschwacher Stadtbewohner zu decken. Dies alles sind Ziele, die als notwendig erachtet werden, um den Wohnbedarf der Menschen zu decken. Allerdings stößt die Umsetzung dieser Projekte in der Realität auf zahlreiche Schwierigkeiten, die erhebliche Auswirkungen auf das gemeinsame Ziel haben.
(Bild: Bauzeitung)
„Es gibt nicht viel Sozialwohnungen und die Preise sind relativ hoch, viele Orte sind nicht viel billiger als Gewerbewohnungen. Jetzt können wir nur noch auf Sozialbanken zugreifen, aber die Verfahren sind äußerst streng und schwierig. Unsere Chancen, ein Haus zu kaufen, sind fast zu weit weg" .
"Heute bevorzugen die Geschäftsbanken Menschen mit niedrigem Einkommen nicht mehr. Wenn wir also Kredite aufnehmen wollen, müssen wir sehr hohe Zinsen in Kauf nehmen. Das macht es sehr schwierig, an Kapital für den Kauf von Sozialwohnungen zu kommen."
„Derzeit beträgt das Gehalt 8 Millionen/Monat, keine Überstunden, weniger Aufträge, schwierigere Geschäfte bedeuten, dass es für die Arbeiter auch sehr schwierig ist, die Preise steigen ebenfalls. Wenn Sie eine Wohnung oder Sozialwohnungen kaufen möchten, sind die Kreditverfahren für Arbeitnehmer beim Zugang sehr schwierig Bedingungen, Kreditquellen, sehr schwierig. Also hoffen wir, eine Wohnung zu bekommen, einen Platz zum Leben, damit der Job stabiler ist.“
Dies sind die Meinungen, Gedanken und Wünsche einiger Menschen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zum Thema Sozialwohnungen. Es zeigt sich, dass der Wunsch nach einer stabilen Bleibe, die den finanziellen Möglichkeiten der Familie entspricht, bei Millionen von Familien in den städtischen Gebieten unseres Landes weit verbreitet ist.
Statistiken des Bauministeriums zufolge wurden im ganzen Land bislang lediglich 275 Sozialwohnungsprojekte mit einem Umfang von rund 147.000 Wohnungen fertiggestellt, während sich fast 400 Projekte mit einem Umfang von rund 375.000 Wohnungen in der Umsetzung befinden. Allein in Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es nur 32 Sozialwohnungsprojekte mit 19.102 Wohnungen, 18 Arbeiterwohnprojekte mit insgesamt 5.514 fertiggestellten Zimmern und außerdem 9 im Bau befindliche Projekte mit einem Umfang von 6.383 Wohnungen.
Laut Associate Professor Dr. Dinh Trong Thinh, Dozent an der Academy of Finance, hat die große Lücke zwischen Angebot und Nachfrage dazu geführt, dass die Ergebnisse des sozialen Wohnungsbaus in unserem Land in letzter Zeit nicht den Erwartungen entsprachen. Hoffnung: „Viele südliche Provinzen In Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Binh Duong gab es in den letzten Jahren fast keinen Sozialwohnungsbau. In Hanoi gibt es seit 2-3 Jahren kein Projekt mehr. Es gibt große Brücken und das Angebot ist gering, daher ist es ganz natürlich, dass man Schlange steht, um etwas zu kaufen. Hinzu kommt, dass die Vorschriften für Einkaufsdokumente relativ streng sind und man deshalb schon im Vorfeld viel Vorbereitung und Zeit investieren muss, um die Anforderungen zu erfüllen.“
Die Regierung hat diesen Bedarf erkannt und am 3. April 2023 das Projekt genehmigt , das „Investitionen in den Bau von mindestens 1 Million Sozialwohnungen für Menschen mit niedrigem Einkommen und Arbeiter in Industrieparks (Zeitraum 2021–2030)“ vorsieht.
In Ho-Chi-Minh-Stadt haben sich die Stadtoberhäupter zum Ziel gesetzt, bis 2025 etwa 93.000 bezahlbare Wohnungen an Bedürftige zu verteilen.
(Abbildung: Vietnamnet).
Herr Le Hoang Chau - Vorsitzender der Immobilienvereinigung von Ho Chi Minh-Stadt - sagte, dass diese Politik notwendig sei und die Aufmerksamkeit vieler Unternehmen auf sich gezogen habe: „Allein in Ho Chi Minh-Stadt nehmen etwa 15 Unternehmen und Firmen an dem Projekt teil. . in der Gesellschaft mit ihrem eigenen Geld, kaufen Land, leihen sich Geld, investieren selbst. Es ist unmöglich, Unternehmen zum Bau von preiswertem Wohnraum zu zwingen, aber es gibt tatsächlich viele Unternehmen, die sich dessen bewusst sind und teilnehmen und ihren Beitrag leisten möchten. Wir sind Unternehmen dazu ermutigen" .
Aus der Perspektive eines Unternehmens, das sich auf die Entwicklung von Sozialwohnungsprojekten spezialisiert hat, sagte Herr Le Huu Nghia - Direktor der Le Thanh Real Estate Company, dass die Regierung und die Kommunen zwar Richtlinien zur Entwicklung von Sozialwohnungen hätten, die Umsetzung der Projekte in Wirklichkeit jedoch noch sehr schwierig, da die Verfahren für die Projektgenehmigung und -anpassung sowie der Druck durch die recht hohen Bankzinsen sehr hoch sind: „Das Warten auf die Antworten der Abteilungen und Zweigstellen auf die Dokumente dauert lange, manchmal gibt es nach 6 Monaten keine Antwort der Abteilung oder der Branche. antwortet, also bleibt es ein ganzes Jahr lang stecken. Also müssen wir hier einen Durchbruch erzielen, so dass dieses Ministerium, wenn es ein Dokument hat, innerhalb von 15 Tagen antworten muss, wenn Sie nicht antworten Dies gilt als Genehmigung für die Projekt weiterlaufen zu lassen. Dies ist derzeit der schwierigste Schritt, daher hoffe ich, dass wir hier einen Durchbruch erzielen können.“
Um die Kreditvergabe für das Ziel von 1 Million Sozialwohnungen bis 2030 schnell zu unterstützen, haben die Regierung und die Staatsbank ein Kreditpaket im Wert von 120.000 Milliarden VND genehmigt, um es an Investoren und Eigenheimkäufer von Sozialwohnungsprojekten und Arbeiterwohnungen mit Zinssätzen von zu verleihen. 8,2 % für Kreditnehmer und 8,7 % für Investoren.
Laut TS. Su Ngoc Khuong - stellvertretender Direktor des Instituts für Informatik und angewandte Ökonomie - ist der Ansicht, dass ein Kreditpaket mit subventionierten Zinssätzen zwar notwendig, aber noch nicht ausreichend sei, um den Bau von Sozialwohnungen anzukurbeln: „Warum nutzen wir nicht andere Instrumente als Zinsen? Zinssätze? Warum beschleunigen wir nicht die Genehmigung und Umsetzung von Projekten, um die Kosten zu optimieren und die Immobilienpreise zu senken? Wir legen derzeit alles wieder auf die Bank und ich denke, dieses Instrument reicht nicht aus. Wir müssen viele verschiedene Instrumente nutzen. Es ist wichtig, dass alle Beteiligten eine gemeinsame Lösung finden. Wenn wir nur einzelne Instrumente verwenden, wird es sehr schwierig sein, das Ziel von 1 Million Wohnungen bis 2030 zu erreichen.“
Schwierigkeiten im Genehmigungsverfahren, bei der Projektbewertung, bei Planungsanpassungen usw. haben teilweise dazu geführt, dass viele Sozialwohnungsprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und im ganzen Land im Allgemeinen hinter dem Zeitplan zurückliegen oder stagnieren. Obwohl zuvor die Grundsteinlegung feierlich abgehalten wurde.
Zu diesem Thema: Dr. Can Van Luc - Mitglied des Nationalen Finanz- und Währungspolitischen Beirats - analysierte weiter: „Das erste, was äußerst wichtig ist, ist der Mangel an Einheitlichkeit in den Standpunkten, im Verständnis und in der Herangehensweise. Viele Leute denken, dass Sozialwohnungen heute etwas sind, das Wie bei Wohltätigkeit ist es auch hier so, dass es dasselbe ist wie nicht. Das zweitgrößte Problem sind Mechanismen, Richtlinien, Verfahren und Umsetzung. Das dritte Problem sind Planung und Landfonds, Entschädigungen und Räumung von Standorten immer äußerst schwierige Themen. Angesichts dieser Schwierigkeiten ist es klar, dass es nicht einfach ist, das Ziel von 1 Million Sozialwohnungen bis 2030 zu erreichen. Der Premierminister hat beauftragt".
Sie müssen es nicht in der Zeitung oder im Fernsehen kaufen.
Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und viele andere Orte haben ihre kurz- und mittelfristigen Wohnungsbauprogramme auf der Grundlage des Projekts „Investition in den Bau von mindestens 1 Million Sozialwohnungen für Menschen mit niedrigem Einkommen“ konkretisiert. Das „Programm für Menschen mit niedrigem Einkommen“ der Regierung , Industrieparkarbeiter im Zeitraum 2021-2030“ ist ein sehr positives Signal nicht nur für den Bau- und Immobiliensektor, sondern auch für Millionen von Stadtbewohnern mit niedrigem Einkommen. Markt
Doch in der Realität kommt es nur langsam voran, die Umsetzung von Projekten verläuft schleppend, es wurden nicht viele neue Projekte angekündigt, es gibt keine konkreten Anweisungen für den Zugang zum Kreditpaket in Höhe von 120.000 Milliarden VND, die Immobilienpreise und die Kreditzinsen sind im Vergleich zur Zahlungsfähigkeit der Menschen immer noch hoch. … genug, um zu zeigen, dass der Traum vom Sesshaftwerden noch zu weit entfernt ist.
Die Politik steht, die Kapitalquellen sind allmählich erschlossen, doch das größte Hindernis ist nach wie vor die rechtliche Frage, die dafür sorgt, dass scheinbar nicht alles wie erwartet „in Gang kommt“. Leider befinden sich wichtige gesetzliche Rahmenbedingungen, die einen großen Einfluss auf die Entwicklung des Wohnungsbaus für Menschen mit niedrigem Einkommen haben, wie das Bodengesetz, das Wohnungsgesetz, das Gesetz über Kreditinstitute (in geänderter Fassung) …, immer noch im Stadium der Verkündung. Die Eine Zweitmeinung kann in dieser Sitzung der Nationalversammlung nicht verabschiedet werden.
Wie viele Experten sagen, ist es nicht einfach, das Ziel „1 Million Häuser für Menschen mit niedrigem Einkommen“ bis 2030 zu erreichen. Doch egal, wie schwierig es ist, es muss getan werden, denn die Wohnungsbedürfnisse der Menschen gut zu lösen, ist eine der die wichtigen Säulen zur Wahrung der Stabilität und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der einzelnen Regionen des Landes.
Um die Politik der Regierung umzusetzen und den Bedarf der Bevölkerung an Wohnraum und Arbeitsplätzen zu decken, müssen Ministerien, Zweigstellen und lokale Behörden aktiver an der Verbesserung der Institutionen und Gesetze zum Thema Wohnraum für Menschen mit niedrigem Einkommen arbeiten. Es gibt politische Maßnahmen, um mehr Investoren für die Entwicklung von sozialem Wohnungsbau zu gewinnen.
Konkretisieren und klären Sie den Projektgenehmigungsprozess und stimmen Sie sich aktiv mit Investoren ab, um Hindernisse im Zusammenhang mit Planungs- und Landnutzungsindikatoren zu beseitigen. die Genehmigungsbedingungen öffentlich bekannt geben und Zinssätze vorschlagen, die dem Einkommen des Käufers angemessen sind …
Arbeitnehmer im Allgemeinen und Stadtbewohner mit niedrigem Einkommen im Besonderen haben einen großen Beitrag zur Entwicklung der Städte geleistet. Deshalb muss ihr Traum von der Sesshaftigkeit respektiert und angemessen umgesetzt werden, und es dürfen nicht nur Slogans im Fernsehen oder in der Presse zur Sprache kommen.
Huy Hoang (VOV-Verkehr)
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