Der Flughafen Long Thanh soll im ersten Halbjahr 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen

Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte am 20. März den Fortschritt der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Pham Tung

In Bezug auf Phase 1 des Long-Thanh-Flughafenprojekts bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der Long-Thanh-Flughafen ein nationales Schlüsselprojekt sei, das die volle Aufmerksamkeit und Leitung des Premierministers genieße. Die gute Nachricht ist, dass das Projekt Gestalt angenommen hat. Investoren, Auftragnehmer und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen müssen sich jedoch darüber im Klaren sein, dass das unveränderte Ziel des Projekts darin besteht, es im Wesentlichen im Jahr 2025 abzuschließen und es in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb zu nehmen und kommerziell zu nutzen.

Um die festgelegten Fortschrittsanforderungen zu erfüllen, forderte der Premierminister die Investoren auf, den Bau der Hauptquartiere der staatlichen Verwaltungsbehörden dringend voranzutreiben, die Arbeit hinsichtlich Personen, Aufgaben, Produkten, Verantwortlichkeiten, Fortschritt und Befugnissen klar zuzuweisen und das Teilprojekt 1 (Hauptquartiere der staatlichen Behörden) definitiv im Jahr 2025 abzuschließen.

Für das Komponentenprojekt 2 (Arbeiten zur Flugsteuerung) hat die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) angeordnet, qualitätsgesicherte Arbeiten wie vereinbart im Oktober 2025 dringend zur Erprobung bereitzustellen. Enge Abstimmung mit ACV, um eine synchrone technische Infrastruktur sicherzustellen, die der Geräteprüfung sowie der Projektnutzung und -durchführung dient.

Arbeiter bauen Phase 1 des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung

Die Vietnam Airports Corporation (ACV) wurde angewiesen, dringend Bauarbeiten durchzuführen und die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Schichten“ durchzuführen. Sie muss „Ferien und freie Tage überbrücken“. „Schnell essen, schnell schlafen“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen und nicht den Stürmen zum Opfer fallen“ lautete das Motto für die Arbeiten am Passagierterminal des Komponentenprojekts 3 (wesentliche Arbeiten) nach Abschluss der Dacharbeiten. Es werden aktiv Ausschreibungspakete bereitgestellt, um es im Wesentlichen im Jahr 2025 fertigzustellen.

Für das Komponentenprojekt 4 wird das Bauministerium die Möglichkeit prüfen, in Sonderfällen Investoren entsprechend seiner Befugnisse und gesetzlichen Bestimmungen auszuwählen, sodass Vietnam Airlines in die Hangars 1 und 2 und Vietjet Air in die Hangars 3 und 4 investieren kann. Es ist entschlossen, die Projekte wie vereinbart im Jahr 2025 fertigzustellen. Bei Nichterfüllung erfolgt die Behandlung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen. Das Bauministerium leitet die Umsetzung der Punkte und sorgt für eine synchrone Fertigstellung mit anderen Teilprojekten.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/dua-vao-van-hanh-khai-thac-thuong-mai-san-bay-long-thanh-trong-nua-dau-nam-2026-e48233d/