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Der internationale Flughafen Long Thanh soll im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb genommen werden

Der Premierminister forderte, dass das unveränderte Ziel des Long Thanh International Airport-Projekts darin bestehe, es im Jahr 2025 im Wesentlichen fertigzustellen und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb zu nehmen.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa29/03/2025

Der internationale Flughafen Long Thanh soll im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb gehen

Bau des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh. (Foto: Cong Phong/VNA)

Dies ist einer der Hauptinhalte der Mitteilung Nr. 139/TB-VPCP vom 28. März zum Abschluss der Inspektions- und Arbeitssitzung von Premierminister Pham Minh Chinh zur Phase 1 des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh und zu Verkehrsprojekten im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Long Thanh, die soeben vom Regierungsbüro herausgegeben wurde.

Der Premierminister bekräftigte, dass der internationale Flughafen Long Thanh ein wichtiges nationales Projekt sei, das vom Premierminister große Aufmerksamkeit und Leitung genieße.

Die gute Nachricht ist, dass das Projekt Gestalt angenommen hat. Investoren, Auftragnehmer und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen müssen sich jedoch darüber im Klaren sein, dass das unveränderte Ziel des Projekts darin besteht, es im Wesentlichen im Jahr 2025 abzuschließen und es in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb zu nehmen und kommerziell zu nutzen.

Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren und Auftragnehmer auf, den Geist der Eigenständigkeit und Selbstverbesserung gründlich zu begreifen und das Ziel, dem Land und den Menschen zu dienen, über alles zu stellen. den Umsetzungsprozess aktiv koordinieren und größere Anstrengungen unternehmen; Organisieren Sie Überstunden, Schichtarbeit, Arbeit „an Feiertagen und während der Tet-Zeit“ (mit entsprechenden Vergütungsrichtlinien für Überstunden), mobilisieren Sie Auftragnehmer zur Teilnahme am gesamten Bauprozess.

Der internationale Flughafen Long Thanh soll im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb gehen

Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Baueinheiten des Long Thanh International Airport-Projekts zusammen. (Foto: Duong Giang/VNA)

Auftragnehmer müssen sich bemühen, insbesondere Auftragnehmer des Komponentenprojekts 3, Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh.

Der Premierminister begrüßte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau bei der Umsetzung des Komponentenprojekts 3, dem Schnellstraßenprojekt Bien Hoa-Vung Tau. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat aktiv Minen und Materialien für wichtige Projekte in der Provinz bereitgestellt. Anfragen von Bauunternehmern nach Baumaterialien (Erde, Steine, Sand, Kies usw.) weiterhin besser bearbeiten und umgehend beantworten.

Der Premierminister lobte die Vietnam Airports Corporation (ACV) für die aktive Umsetzung verbindender Verkehrswege und die Umsetzung des Komponentenprojekts 3, des Long Thanh International Airport Project, bei dem es im Vergleich zur Inspektion des Premierministers am 1. Februar viele Fortschritte und Änderungen auf der Baustelle gab.

Die Einheit muss sich jedoch darauf konzentrieren, mehr Kräfte zu mobilisieren, insbesondere Subunternehmer, Streitkräfte und gesellschaftspolitische Organisationen, damit diese mitmachen und die Durchführung der entsprechenden Arbeiten unterstützen.

Der Premierminister forderte die Investoren auf, im Rahmen des Teilprojekts 1 den Bau der Hauptquartiere der staatlichen Verwaltungsbehörden dringend in Angriff zu nehmen, die Aufgaben klar nach Personen, Arbeiten, Produkten, Verantwortlichkeiten, Fortschritten und Befugnissen zu ordnen und das Projekt definitiv im Jahr 2025 abzuschließen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wird das Projekt der Zentrale der Quarantänestation für Pflanzen und Tiere wie vereinbart im Jahr 2025 in Betrieb nehmen und abschließen. Schließen Sie die Überprüfung der individuellen und kollektiven Verantwortlichkeiten im Zusammenhang mit der Verzögerung bei der Umsetzung dieses Projekts wie vom Premierminister gefordert ab und erstatten Sie dem Premierminister vor dem 30. März Bericht.

Für Komponentenprojekt 2 wies die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) an, das Projekt dringend umzusetzen, um die Qualität für den Probelauf im Oktober 2025 wie vereinbart sicherzustellen. Enge Abstimmung mit ACV, um eine synchrone technische Infrastruktur sicherzustellen, die der Geräteprüfung sowie der Projektnutzung und -durchführung dient.

Beim Teilprojekt 3 handelt es sich um das Projekt mit dem höchsten Arbeitsaufwand, insbesondere um das Dach des Passagierterminals, das von ACV aktiv umgesetzt wird. ACV hat die Konstruktion der Artikel dringend angeordnet und die Konstruktion im „3-Schicht-, 4-Schicht-Betrieb“ durchgeführt, muss „Ferien und freie Tage überstehen“; „Schnell essen, schnell schlafen“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen und nicht den Stürmen zum Opfer fallen“ lautete das Motto für die Arbeiten am Passagierterminal nach Abschluss der Dacharbeiten. Dabei wurden aktiv Ausschreibungspakete eingesetzt, um das Terminal im Wesentlichen im Jahr 2025 fertigzustellen.

ACV koordiniert die Bereitstellung von Baumaterialminen mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai und stellt entsprechend dem Projektfortschritt und den Anforderungen von ACV ausreichende Mengen bereit.

Für das Komponentenprojekt 4 wird das Bauministerium die Möglichkeit prüfen, in Sonderfällen gemäß seiner Befugnisse und den gesetzlichen Bestimmungen Investoren auszuwählen, sodass VNA in die Hangars 1 und 2 und Vietjet Air in die Hangars 3 und 4 investieren kann, wobei die nationalen und ethnischen Interessen an erster Stelle stehen. Absolut kein „Lobbyismus“, „Betteln“, keine Korruption, keine Verschwendung.

VNA und Vietjet Air konkurrieren aktiv im Investitionsprozess und sind entschlossen, die Punkte wie vereinbart im Jahr 2025 abzuschließen. Bei Nichterfüllung erfolgt die Behandlung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Der internationale Flughafen Long Thanh soll im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb genommen werden

Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte die Baustelle des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, die Anpassung der Phase 1 des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh dringend abzuschließen und dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen, um eine vollständige Grundlage für die Umsetzung gemäß den Anforderungen der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers zu schaffen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt schlug die Anwendung eines speziellen Mechanismus zur Lizenzierung der Mineraliengewinnung für gängige Baumaterialien zur Versorgung von Projekten vor, der der Regierung im März 2025 vorgelegt werden soll.

Das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ordnen die Bereitstellung von ausreichend Sand, Steinen und Erdmaterialien für Projekte gemäß dem Zeitplan an und erfüllen die Anforderungen des Premierministers wie zugesagt. Setzen Sie die Gewährung von Materialminen um, nachdem die Regierung eine Resolution erlassen hat, die die Anwendung spezieller Mechanismen ermöglicht.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der direkten Leitung der Umsetzung des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh, um sicherzustellen, dass die Fortschritte gemäß den Anweisungen des Premierministers erfolgen.

In Bezug auf die Verkehrsanbindung des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa-Vung Tau forderte der Premierminister das Bauministerium und die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau auf, die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Ho Duc Phoc, Leiter des Inspektionsteams Nr. 6, auf der Sitzung am 14. März 2025 dringend umzusetzen. Teilprojekt 3 im April 2025 in den technischen Betrieb nehmen und im Juni 2025 abschließen; Für die Teilprojekte 1 und 2 gilt, dass diese im Jahr 2025 abgeschlossen sein müssen.

Das Bauministerium, das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai überprüften die Kreuzung mit der Provinzstraße 991 (Straße My Xuan-Ngai Giao-Hoa Binh) und die Kreuzungen der Schnellstraße, um die Investitionen abzuschließen, eine bequeme Verbindung sicherzustellen und das Potenzial der Gebiete zu fördern, durch die die Schnellstraße führt.

Bezüglich der Eisenbahnverbindung zwischen den internationalen Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat forderte der Premierminister das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, den Verbindungsplan per Eisenbahn (Hochbahn oder U-Bahn) unverzüglich zu prüfen. kann im Umsetzungsprozess mit ausländischen Partnern zusammenarbeiten; Bericht an den Premierminister über Umsetzungslösungen im März 2025./.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/dua-vao-van-hanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-nua-dau-nam-2026-243894.htm


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