Es wird erwartet, dass die Nationalversammlung die Investitionspolitik für das Ringstraßenprojekt 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt auf der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung im Mai 2025 erörtern und beschließen wird.

Der Abschnitt Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai endet vor dem Brückenpfeiler Thu Bien, Gemeinde Tan An, Bezirk Vinh Cuu. Foto: Dokument

In dem Dokument erklärte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Finanzministerium und der Staatliche Bewertungsrat am 18. März eine Mitteilung herausgegeben hätten, in der sie das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt aufforderten, die Bewertung des NCTKT-Berichts zum Investitionsprojekt für den Bau der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt dringend zu überprüfen, zu erläutern, zu ergänzen und abzuschließen und die Abstimmungsmeinungen der Mitglieder des Staatlichen Bewertungsrates einzuholen, um sie dem Vorsitzenden des Rates zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen, damit dieser sie unterzeichnen und der Regierung vorlegen kann.

Nach Angaben des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Fertigstellung des NCTKT-Berichts eine offizielle Depesche verschickt, in der es Ortschaften wie Long An, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau auffordert, die Inhalte gemäß den Anforderungen des staatlichen Bewertungsrats umzusetzen. Dazu gehört die Übermittlung einer schriftlichen Verpflichtungserklärung zum lokalen Haushaltskapital an das Finanzministerium und einer schriftlichen Bestätigung der Daten zu Teilprojekten in den Provinzen an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Bislang haben die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau und Long An Dokumente zur Verpflichtung zur Beteiligung lokaler Haushaltsmittel an Investitionen herausgegeben und Projektdokumente ausgefüllt.

Die Provinz Binh Duong hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument mit der Bitte um Kommentare zum NCTKT-Bericht des Projekts geschickt.

Das Finanzamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Finanzministerium ein Dokument zur Bewertung der Kapitalquellen und der Möglichkeit zur Deckung des Haushaltskapitals von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Umsetzung des Projekts im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) übermittelt.

Um den Zeitplan einzuhalten, legte die Regierung der Nationalversammlung auf der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung im Mai 2025 die Investitionspolitik für das Ringstraßen-4-Projekt – Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Entscheidung vor. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte das Finanzministerium auf, den Bericht über die Bewertungsergebnisse des NCTKT-Berichts des Projekts zu prüfen und fertigzustellen, ihn dem Vorsitzenden des staatlichen Bewertungsrats zur Prüfung vorzulegen, ihn zu unterzeichnen und ihn der Regierung zur Berichterstattung an die Nationalversammlung vorzulegen.

Dem Plan zufolge hat die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt eine Gesamtlänge von 207 km und führt durch 5 Provinzen und Städte. Davon werden fast 48 km, die durch die Provinz Binh Duong verlaufen, gemäß der vom Volksrat der Provinz Binh Duong genehmigten Projektinvestitionsrichtlinie unabhängig investiert.

Da die restlichen 159 km durch die vier Provinzen Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An – verlaufen, wurde ein Masterprojekt erstellt, das der Nationalversammlung zur Genehmigung der Investitionspolitik vorgelegt werden soll.

Für das Projekt Ringstraße 4 – Phase 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt ist eine vierspurige Hauptstraße sowie zwei Standspuren, Nebenstraßen und Parallelstraßen auf beiden Seiten geplant. Die Rodung wird einmalig im kompletten 8-spurigen Maßstab durchgeführt. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 123 Billionen VND und wird in Form eines PPP-BOT-Vertrags umgesetzt.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/du-kien-trinh-quoc-hoi-xem-xet-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-4-thanh-pho-ho-chi-minh-tai-ky-hop-lan-thu-9-quoc-hoi-khoa-xv-vao-thang-may-2025-8b42a83/